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  • 简介:从微课的制作,教学设计,具体实施措施等方面进行阐述,以汽车底盘中差速器及轮膽认识内容为例,进行教学活动设计,探讨了微课程对于汽车底盘教学的意义.

  • 标签: 微课 汽车底盘 差速器 轮胎
  • 简介:针对目前实体保持器兜孔加工中存在的问题,提出了一种新型的分度机构,重点介绍了该机构的特点与原理。

  • 标签: 兜孔 分度 精度
  • 简介:热处理变形一直是制约减少轴承套圈磨加工留量的重要因素。为减少热处理变形,在渗碳钢工件淬火时通常用淬火模具进行整形。设计出单套圈不同内径尺寸的新型淬火模具,目的在于对热处理工件进行有效控制,杜绝废品,减少返工,降低磨加工留量,提高效益。

  • 标签: 淬火模具 渗碳钢 压床 整形
  • 简介:为提升全自动液压机的工作效率,设计了一种新型的充液阀。该充液阀具有自适应的多级卸压结构,达到预定压力时阀芯逐级开启实现快速卸压。整个机械式卸压过程稳定性好、可控性强,同时因无需外加独立的泄压装置,工作效率高,尤其适用于高压大流量的压制工况。

  • 标签: 液压机 充液阀 多级泄压
  • 简介:目前大多数商品化的DNA测序仪的信号检测系统是基于CCD或PMT。基于CCD的系统需要对CCD进行制冷,其造价相对较高且灵敏度相对较低;基于PMT的系统使用机械扫描来实现多通道检测,其工作稳定性相对较低且工作的机械噪音大。本文提出了新型的DNA测序仪,它采用PMT共焦荧光系统,通过f-θ透镜和光学扫描来实现多通道并行检测。在此新系统中采用标准双链DNA样品:pBR322/HaeIII(使用TO染料)进行了毛细管电泳实验,测得系统的检测限可达:1.1841×10-11mol/L。新型DNA测序仪的工作机械噪声相比基于机械扫描的系统要低得多,且工作稳定性和灵敏度也很高。此系统可应用于基于激光诱导荧光的毛细管阵列和多通道微芯片的电泳检测。

  • 标签: 多通道 光学扫描 荧光 共焦 DNA测序
  • 简介:着重介绍新型掘进机采用负载敏感式变量泵与负载敏感式多路阀组成的液压系统的设计特点。

  • 标签: 采掘机械 掘进机 液压系统
  • 简介:概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念汽车的展示,是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。它身上包含的概念从一方面暗示着设计者和汽车公司对于汽车未来的憧憬和渴望,从另一方面却成为汽车公司推出下—代车型的灵感。

  • 标签: 动力系统 ASTRA 完全混合 双模 欧宝 混合动力技术
  • 简介:随着我国社会经济的不断发展,机动车保有量和驾驶人数量呈现逐年增长态势,给城市交通管理带来前所未有的压力,同时涉车涉驾的违法犯罪活动也日益增多,给公安交通管理工作带来了新的挑战。面对挑战,大连市公安局交通警察支队综合应用3G/4G无线通信技术、计算机视觉技术和定位技术,拓展现有公安交通管理工作的业务模式,设计建设了主要以执法车辆为平台的交警车载移动警务工作系统,该系统具有部署快速灵活、业务模式多样和指挥机构可远程进行态势评估等功能特点.

  • 标签: 交警警务 新型车载设备 车载移动系统
  • 简介:针对抽风筒的结构,对其翻边成形工艺进行了分析,根据成形难点,设计新型翻边-整形复合模,解决了用传统翻边模翻边工序多,生产周期长的问题,保证了产品质量要求,提高了生产效率。

  • 标签: 翻边 整形 复合模 设计
  • 简介:利用压电晶体的高输出力冲击特性提出一种压电驱动的新型高速开关阀结构,克服了压电晶体低输出位移,输出位移对温度变化敏感等问题;建立了压电阀的数学模型,并进行了仿真分析;仿真结果表明:所设计的压电数字阀能够实现高速、高压、大流量的要求。

  • 标签: 压电驱动器 高速开关阀 仿真
  • 简介:设计了一种新型锥形激光光束变换器,它根据全内反射一折射原理扩大或压缩入射激光束的直径。利用光线追迹的方法研究了传输光线的传输规律和特性,并进行了相应的计算机模拟。设计的变换器可以将沿中心轴入射的单色平行光束压缩成平行于中心轴的光束、会聚在中心轴的光束或空心光束。对于入射的非平行光,它的特性同传统的成像扩柬器相似,所不同的是拉格朗日不变量不再是常量,当压缩光束的直径时拉格朗日不变量略有减小,当扩大光束的直径时拉格朗日不变量略有增大。设计的变换器具有结构简单、价格便宜和倍率高等优点。

  • 标签: 激光光束变换器 非成像 光线追迹 拉格朗日不变量
  • 简介:介绍了超临界火电机组抽汽管道用气动快关旋启式逆止阀的功能要求及结构设计,分析了几种结构的特点及利弊,在产品设计过程中发扬优势克服缺点,提高了阀门的可靠性。

  • 标签: 抽汽阀 旋启式 快关逆止阀 自由启闭 关闭时间 气动
  • 简介:针对传统液压阻尼器在特殊场合不能满足制动需求的问题,提出了一种新型的液压阻尼器。采用盘状间隙结构形式,利用液体的可压缩性,使活塞腔流体出流面积迅速减小,活塞腔压力瞬间升高,给活塞相反方向的液压力实现缓冲制动;给出了该阻尼器的工作原理、数学建模以及数字仿真。仿真结果表明:盘状间隙液压阻尼器不仅可实现安全制动,而且还可实现对制动波形与制动时间的可控性,以满足不同应用场合的需求。

  • 标签: 液压阻尼器 盘状间隙结构 波形特性 缓冲制动
  • 简介:该文介绍了一种带环隙截流式静压轴承的缓冲伺服液压缸,它既能承受横向的波浪力叉具有缓冲作用。实践证明该装置能广泛适应于水下对接作业的特殊环境要求。

  • 标签: 伺服液压缸 静压轴承 缓冲装置
  • 简介:摘 要:介绍一种新型立式蒸汽锅炉的设计过程和技术创新,该锅炉具有贯流锅炉水容积小,出汽速度快,及锅壳锅炉水位稳定,易控制的优点,经试验验证,热效率满足节能规程要求,烟气排放满足国家环保要求,增强了企业的市场竞争力和经济效益。

  • 标签: 立式蒸汽锅炉   燃气燃烧器   纳米材料  水位控制  水质检测
  • 简介:目前,我国大部分维修厂家在修复发动机气门座圈时,大多都采用手工研磨的方法,即先用专用铰刀铰削,再用研磨砂研磨。一般一个气门座需20-30分钟才能研磨好,除费工费时外往往还保证不了质量。而且,铰刀必须是专用的.不同尺寸的气门需用不同型号的铰刀.要维修各种发动机就需购置若干套不同尺寸的铰刀.耗资较大。而且老式专用铰刀一般都是一次性的,刀刃一当用钝后自己不能修磨.整套铰刀就报废了。

  • 标签: 专用铰刀 气门座圈 手工研磨 发动机 一次性 维修