简介：<正>"女人到了一定的年龄,生活往往会出现突然的转折,她们的视野和观点都会因此而发生变化。"这是赞同自然主义的法国作家都德在《一个女人的沉沦》中向我们描绘的女性。但是生于十九世纪的都德不会了解什么是"新女性",他如果有先知,当时就不会写"到一定年龄"了。

简介：<正>最近关于新《道路交通安全法》的讨论一直没有停歇,而且有愈演愈烈的趋势。一部经过权威立法机构通过并付诸实施的法律,能引起如此争论,确实可见我们的民主政治生

简介：说一个"再造故障诊断法"现在我想说的就是一种故障诊断方法,在不确定具体部件位置时,或借鉴相关部件故障类型来分析当前故障原因的方法,就是一种制造故障码、一种应急现象来确定当前真正故障的产生原因及故障部位的方法.这种方法通常是利用车辆本身带有的自检功能进行诊断的.我们知道,车辆的各整合系统都有在初始起用之前进行必要功能的自检,当有部件或功能工况不能满足系统自检标准要求时,系统就会通过行车控制单元报警提示或以故障码形式提示相关警示功能,这样的情况将使在技师进行故障诊断时,缩小必要的诊断范围.

简介：引擎寿命除设计因素外,润滑系统对汽车发动机的正常工作起着举足轻重的作用。润滑系统主要由油池、机油泵、机油滤清器、阀门装置及铸于发动机体的油道组成。润滑系统具有润滑清洁、散热和密封四大功用。当然,机油系统必须有了机油才能发挥四大作用,因此,机油是润滑系统中的主角。

简介：铬（Cr）是生物代谢活动中的一个基本营养元素，又是一个很毒的重金属元素。海水中溶解态铬主要以Cr（Ⅲ）、Cr（Ⅵ）和有机铬等形态存在；铬元素在海洋生物体内分布广泛，铬对单细胞藻类有一定的毒害作用，不同种类的单细胞藻类对铬元素有不同程度的富集作用，海洋细菌可将无机铬转化为有机铬；近年来，含铬的饲料已应用于水产养殖业，海洋环境污染研究中也将铬作为监测指标之一。

简介：随着轿车消费在我国的迅速发展,随之而来的各种问题日益显现。消费者对轿车的消费由盲目到理性,商家和轿车生产厂家面对的市场就不像过去那样简单了。人们越来越关注轿车的市场走向和消费者的购买走向。那么,究竟是什么在影响着轿车的消费呢?笔者从多个角度进行了分析并提出了建议。

简介：为了解决预制棒直径的增加和拉丝速度的提高所带来的光纤内部应力增大的问题,提出利用退火炉改善光纤内部应力的方法,并且从理论上分析了应用退火工艺改善光纤内部应力的原理。通过对比实验,得到退火工艺对光纤衰减、翘曲特性和光纤脆性的影响。在退火工艺条件下,所制得的光纤在1310、1550nm波长的衰减典型值分别为0.317dB/km、0.182dB/km,翘曲度值在14m以上,光纤的剥纤断纤率降低到0.08%。

简介：

简介：特性黏度是聚对苯二甲酸丁二醇酯的一项重要质量指标,在测定过程中影响因素较多,本文主要从溶剂均匀性、溶解温度、水分含量和测试条件等方面对特性黏度值的影响进行探讨。

简介：

简介：我国铁路轴承热处理内在质量控制主要采取控制组织的方法，而国外铁路轴承采取控制残余奥氏体含量的方法，对两种质量控制方法进行了比较并对残余奥氏体对铁路轴承性能的影响进行了分析。

简介：1．振膜的质量振膜又称为“响片”或“响板”．由50CrV铬钒钢制成。振膜的厚薄及厚度是否均匀．对音质影响最大，当振膜在工作时出现裂痕，或高、低音的喇叭的振膜混用时，喇叭声音会立即变坏。

简介：

简介：

简介：几乎所有的新车购置后，车辆所有者多会对爱车进行装璜，甚至改造，以提高新车的舒适性，并张扬个性有的还进行大动作的改装、改造。如此车辆的原设计装置、性能、结构都会有不同程度的损伤与破坏，下面就本人多年从事车辆修复的一些经验谈及个人看法。

简介：

简介： 摘要：本文研究了炼钢工艺对钢材性能的影响及其优化方法。炼钢工艺是钢材生产过程中的关键环节，直接影响钢材的力学性能、耐蚀性和耐久性等方面。在研究中，我们探讨了炼钢工艺中的关键参数，如炉温、保温时间和冷却速率等对钢材性能的影响。此外，我们还分析了不同工艺参数下钢材的组织结构和相变行为，并与性能进行关联。最后，我们提出了优化炼钢工艺的建议，包括合理调整工艺参数、改善冷却方式和引入先进的炼钢设备等。这些优化方法可以提高钢材的强度、韧性和耐蚀性，满足不同应用领域对钢材性能的需求。

简介：化学需氧量(COD)，是指在一定条件下，用强氧化剂处理水样时所消耗氧化剂的量。化学需氧量反映了水中受还原性物质污染的程度，是环境监测中评价水体污染程度的主要综合指标之一。

简介：聚醚多元醇是一种重要化工产品,在国民生产中应用广泛,其水分含量是一项重要质量指标。采用库仑法测定时,样品因素、实验测试环境、注射器材选择、仪器状态和密封性等因素对测定结果影响较大,本文对这些影响因素进行讨论和研究。

简介：为了提高发动机冷却效率,减小冷却阻力,对原始防撞梁、开口防撞梁和NACA翼型防撞梁分别在冷却模块和整车上对冷却气流的影响进行了研究。通过试验数据归纳出了冷却气流流量和冲压速度以及冷却风扇转速的关系,并采用数值模拟方法对不同形式防撞梁下的冷却模块进行了流场分析。结果显示,在抽吸效应下,防撞梁对冷却气流没有影响;在冲压效应和组合效应下,NACA翼型防撞梁能够增大冷却气流流量。与原始防撞梁和开口防撞梁相比,NACA翼型防撞梁后方产生的涡流强度和大小均有所降低,提高了散热器表面的速度均匀性。通过对冷却气流流场的优化,提高了散热器冷却效率,在保证足够的冷却需求的同时,可通过降低冷却气流流量来减小冷却气流阻力。