简介：6月初，工信部印发《工业互联网发展行动计划（2018—2020年）》和《工业互联网专项工作组2018年工作计划》，提出到2020年底．初步建成工业互联网基础设施和产业体系的总体目标。

简介：“互联网造芯”之势似乎已经到来。截至目前．全球互联网巨头纷纷高调宣布进入半导体行业。国外的谷歌、苹果、Facebook、亚马逊四大巨头均与Al芯片产生交集．而国内的BAT巨头，虽然策略不同但也都在该领域布好了棋局。

简介：3月，在中国资本市场工业互联网领域是当仁不让的明星。先是3月7日，诞生于传统制造业同时又拥有互联网基因的江苏徐工信息技术股份有限公司（以下简称“徐工信息”），在全国中小企业股转中心正式挂牌，成为首家挂牌的工业互联网平台公司。

简介：在插上资本的翅膀后，有着工业互联网领域“扫地僧”美誉的江苏徐工信息技术股份有限公司（以下简称徐工信息），从埋头做事跨向了赛道中央，“成为中国工业4．0时代大背景下的弄潮儿”。3月7日．该公司成为国内首家挂牌的工业互联网平台公司，开创了继自主研发并发布国内第一个工业互联网平台Xrea、得到国家最高领导人第一次现场考察后的第三个“第一”。

简介：有多少有梦想的创业家因错失互联网及移动互联网的爆发与转折，没能成为叱咤一方的BAT（百度、阿里巴巴、腾讯），就有多少巨头对如今的工业互联网志在必得。有市场机构预测,到2020年工业互联网占整体物联网市场规模将达22．5％，未来15年中国工业互联网市场规模将超过11．3万亿元，发展工业互联网已是时代大势所趋。

简介：7月25日，由公安部交通管理科学研究所、高德地图、新浪微博联合主办的2018（第三届）互联网＋城市交通管理创新论坛在北京成功举办。国内外互联网与道路交通管理相关行业的专家学者们围绕“新时代新交通新出行”主题以及公安交管“放管服”改革措施，共同探讨交通管理创新应用的新方法和新思想。

简介：交通安全设施是直接服务于城市道路交通安全、畅通的管理设施之一，在互联网时代，可使交通安全设施充分利用互联网的科技成果，实现交通设施工程管理的跨越式发展。本文以武汉市“互联网＋交通设施工程”的建设应用为例，介绍了通过建立交通设施数据管理平台，构建集指挥、管理、监控于一体的交通设施管理指挥系统，提高发现问题、解决问题的能力和效率，形成沟通快捷、反应迅速、处置及时、运转高效的交通设施管理运行机制。

简介：7月31日，新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。这是我国实施新能源汽车动力电池溯源管理的关键一步对有效推动电池回收利用具有重要意义。面对可观的产业前景，动力电池回收吸引了整车企业、电池企业、原材料回收企业等各种资本大举进入。但同时也产生了管理机制缺失、循环利用技术薄弱、环保安全隐患及市场秩序混乱等问题。因此，设立新能源汽车动力电池回收管理平台，对实现动力电池全生命周期溯源管理、推动其有效回收利用，具有重要意义。

简介：工信部、财政部日前印发《国家新材料产业资源共享平台建设方案》，旨在全面提升我国新材料产业资源共享服务水平，提升行业管理水平和公共服务供给能力。作为战略性新兴产业重点发展领域之一，新材料是整个制造业转型升级的产业基础。该产业具有品种门类众多、生产和用户企业数量大、地区分布广泛、产业上下游供需关系复杂等特点。经过多年快速发展，我国新材料产业仍存在诸如各类资源分布于不同主体、信息封闭不对称、资源闲置浪费、交易流通困难、价值难以被有效挖掘利用、资源共享不畅等问题。

简介：92．9％的赞成率高票通过!近日．由我国提出的《智能制造服务平台制造资源／能力接入集成要求》标准提案，经国际电工委员会工业测控与自动化技术委员会（1EC／TC65）投票，成为全球首个面向智能制造服务平台的国际标准。

简介：工业互联网作为新一代信息技术与制造业深度融合的产物，近年来迅速兴起。而伴随新一轮科技革命和产业变革序幕的开启，工业互联网也成为大国竞争的新热点，中国也顺应发展大势，落地工业互联网，加快传统产业转型升级。

简介：近年来，各国纷纷推出自己的工业互联网发展战略，以期获得工业互联网平台的领导地位，我国也在制订的《中国制造2025》中，明确提出将工业互联网作为新一轮工业革命和产业变革的重点发展领域。工信部部长苗圩表示，未来20年中，中国工业互联网发展将带来至少3万亿美元的GDP增量。我国在2018年政府工作报告中也强调“加快制造强国建设，发展工业互联网平台”。在一系列的政策与市场驱动下，企业纷纷上云，一个风起“云”涌的时代正在来临。

简介：9月14日，智能交通与车联网产业发展高峰论坛在无锡召开，期间举办了车联网（LTE—V2X）城市级应用环境开放发布仪式。依托工信部、公安部、江苏省政府共建的“国家智能交通综合测试基地”，继2017年世界物博会由公安部交通管理科学研究所（下称“交科所”）牵头小范围技术测试后，2018年继续强力推动并联合中国移动、华为、无锡交警支队、中国信通院、天安智联等单位，共同建成的全球首个车联网城市级验证示范环境正式开放。

简介：公安交通管理综合应用平台是支撑公安交通管理部门核心业务的软件平台，该平台对机动车登记、驾驶证管理、交通事故处理、交通违法处理等主要业务系统和数据库进行了深度融合，建立了全国统一的业务平台及数据库，集成了交通管理业务办理、统计分析、预警监管等近1500项功能，有力的支撑了交通警察的曰常工作，推动了交通警察执法能力的显著提升。本文回顾了公安交通管理综合应用平台的发展历程并分析了平台的应用现状，同时对平台的系统架构以及今后发展方向进行阐述与探讨。

简介：互联网交通管理综合服务平台的广泛部署应用提高了公安交通管理部门的工作效率、缩短了人民群众的业务办理时间。人脸识别在众多领域的成功应用为其在公安交通管理行业对用户身份进行验证奠定了基础。本文阐述了目前实名认证注册方式存在的问题以及人脸识别在公安交通管理行业的研究背景和意义，概述了人脸识别的概念和主要流程，重点介绍了人脸检测、特征提取以及特征比对，分析描述用户使用“交管12123”APP客户端免登陆扫描二维码进行人脸识别的系统架构、业务流程、系统接口设计等内容，实现了人脸识别在公安交通管理平台中的实际应用。

简介：智能交通管理系统（ITMS）是解决当前交通拥堵、交通事故频发和环境污染严重的有效途径。为发挥ITMS应有的作用，并不断改善各类监控设备的运维管理质量．本文在参照ITMS管理方法的基础上，依照IT基础架构库理念提出ITMS设备运维服务管理流程，并构建了运维管理平台，期望为ITMS可持续发展提供保障。

简介：软件的图形用户界面(GUI)的视觉设计影响着用户的使用体验.在没有既定标准的情况下,测试人员对GUI评分的主观性和大量的重复性工作,会造成GUI测试的评分偏差和效率低下.针对上述问题,本研究工作构建了基于云平台的软件GUI自动测试系统,分别使用HOG+SVM模型和AlexNet模型对GUI图像进行特征提取并分类.考虑到软件GUI数据样本量小,提出利用迁移学习策略改善AlexNet网络的性能.针对用户的多样性和算法对计算性能的需求,GUI自动测试系统部署在云平台上,用户可以对软件GUI进行实时评估.实验证明,系统用于GUI自动测试具有良好的性能,并且可以避免主观因素的影响以及减轻软件测试员的工作量.

简介：公安交通集成指挥平台是公路交通安全防控体系“三位一体”建设的重要内容，也是公安交警部门科技信息化规划建设的四大信息平台之一。针对前端卡口过车图像质量差和干扰因素多的问题，本文提出一种基于深度学习算法的卡口车辆图像特征识别方法，实现车辆号牌号码、品牌型号、年检标识等车辆特征的准确识别和提取。与现有二次识别算法进行分析比较，在提升卡口过车图像识别准确率的同时，避免了人工设计特征带来的误差干扰，为公安交通集成指挥平台业务的开展提供了强有力技术支撑。

简介：本文介绍了公安交通管理综合研判分析平台的建设背景、总体架构、技术方案、系统功能及应用情况，该平台设计了交通信息研判多层次、多粒度数据仓库存储体系，实现从公安交通管理业务数据同步库对数据抽取、清洗、转换至加载的全ETL生命周期管理与功能实现。建立了公安交通管理研判数据多维建模体系，并结合具体研判需求，针对各类主题开发多维数据模型，从功能上实现了各类业务数据主题分析，异常业务监管、趋势预警分析及多维组合分析及跨市跨行业的数据研判分析。能够为各级公安交通管理部门进行数据研判分析提供包括各地交通管理业务数据的横向比较、行业间的数据分析成果共享、日常数据统计分析等信息研判的支持。

简介：2018年7月,捷尔杰（JLG）宣布BIM高空作业平台兼容产品库（BIMCompatibleProductLibrary）已正式上线。捷尔杰率先将高空作业平台设备与BIM技术有机结合,为中国的建筑行业从业者提供可视化的三维仿真模拟高空作业平台施工状况,使项目中的设计方、施工商、租赁商等人员能共同参与高空作业施工模拟演练，为他们提供最优化的高空作业施工数字化解决方案，以及最大限度地提高施工效率。