简介:集成调速电动机是在标准三相电动机基础上,根据安波高效电动机性价比高、性能稳定、抗干扰能力强等特点,增加与其相匹配的智能驱动系统,形成特有的集成调速电动机。该电动机安装调试简单,可以在原设备不变的情况下使用该电机进行替换。集成调速电动机有如下创新之处。
简介:电动燃油泵在使用中一定不能干试,其原因是:l、旧油泵不能干试。当油泵拆下后,由于泵壳内剩余有汽油,因此在通电试验时,一旦电刷与换向器接触不良,就会产生电火花引燃泵壳内汽油而引起爆炸,其后果不堪设想。2、新油泵也不能干试。由于油泵电机密封在壳内,干试时通电产生的热量无法散发,电枢过热就会烧坏电动机,因此必须将油泵浸泡予汽油中进行试验。
简介:采用飞秒激光激励光导开关能够产生脉宽皮秒甚至亚皮秒级的太赫兹脉冲,近年来,这项技术成为校准宽带示波器上升时间的有效手段。以低温生长砷化镓(LT-GaAs)为光导开关的基底,在飞秒激光激励下产生太赫兹脉冲,经共面波导传输,通过微波探针耦合为1.85mm同轴输出,然后利用带宽70GHz的取样示波器对其半幅度宽度进行测量。实验获得太赫兹脉冲的半幅度宽度(FWHM)约为7.4ps。
简介:对于电动机过载问题,其影响因素是多种多样的,有电动机自身的问题,有水泵的机械故障问题,也可能是由于水泵的选型等方面的问题。因此,在分析电动机电流高、温度高等原因上要区别对待,从几个影响因素分别着手,对各种原因进行分析与判断,并对离心泵的选型提出了一些意见及建议,为解决类似电动机电流过载故障提供参考。
简介:成品油管道妈湾输油站进站电动闸阀MOV011由于杂质损伤致使阀门内漏,严重影响安全生产,分析阀门故障原因和工况条件,制定排油泄压及更换方案,通过更换新阀体、装配测试电动执行机构排除故障,运行正常。
简介:电池管理系统(BMS)是电动汽车能量管理的重要部分,它提供整车控制策略的眼要参数,由于电池管理系统工作于电动汽车恶劣的电磁环境之中,所以提高BMS的抗电磁干扰性能对于保证整车的安个可靠运行至关重要。基于长安中度混合电动年平台,分析了车内电磁环境及其对BMS的耦合干扰机理,并研究了BMS的有效电磁兼容性设计技术,重点提升了BMS的抗干扰性能。试验结果表明,经优化设计后的BMS能良好地适心电动车复杂的电磁环境。
简介:电动汽车和混合动力汽车的高压系统绝缘性能直接关系到驾驶员和乘客的生命安全。分析了传统的绝缘监测方案方法无法监测车辆全部高压电气系统的原因,提出从整车高压电气系统角度建立的、可以准确描述交直流侧高压电气系统绝缘情况的漏电监测模型,并提出了静态和动态的整车高压电漏电监测方案,理论推导并仿真验证了整车交直流侧高压电气系统的绝缘电阻并联值是判断整车绝缘性能的依据。
简介:近日中国电科院在北京组织召开《低压三相异步电动机能源效率计量检测方法》送审稿研讨会,来自河南省计量院、重庆市计量院、福建省计量院和华北电力大学等单位专家参与研讨。
MII集成调速电动机
汽车电动燃油泵的使用与维修
太赫兹瞬态响应光导开关的实验研究
脱硫富液泵电动机故障判断与处理
妈湾输油站进站电动闸阀故障分析及处理
电动汽车电池管理系统抗电磁干扰技术研究
基于绝缘电阻模型的电动汽车高压电漏电监测
电动机能源效率计量检测方法标准研讨会在北京召开