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  • 简介:原本在2014年阿特兹上市时全新的创驰蓝天科技就已经赋于它不俗的技术实力。而在上市两年就早早迎来中期改款的阿特兹采用了非常规的越级性升级,如此一来就给了它的竞争对手们偌大压力。

  • 标签: 科技性 科技装备 阿特
  • 简介:固定翼飞机尾焰的红外辐射特性研究对红外探测、跟踪、制导等具有重要意义。利用MODTRAN软件计算大气透过率和程辐射,用8-14μm长波红外测量设备对某型固定翼飞机加力状态尾焰红外辐射亮度进行了测量。测量结果表明,加力状态尾焰辐射亮度具有明显的方向性,迎头方向较弱,从50°到150°逐渐增强,150°方向平均辐射亮度为50°的5.2倍;90°方向尾焰辐射沿发动机喷管轴向呈对称性包络分布,随着与喷管轴向距离的增加逐渐减弱,辐射主要集中在发动机喷管出口附近的轴线两侧。150°方向尾焰辐射主要集中在发动机喷管出口附近,尾焰辐射亮度为喷管中心辐射亮度的15.4%。180°方向尾焰喷管辐射亮度呈环形分布,从中心区域向外,尾焰辐射亮度分布的对称性和一致性逐渐下降。测量结果为尾焰红外辐射研究提供了重要的数据支持。

  • 标签: 尾焰 红外辐射 辐射亮度 大气透过率 程辐射
  • 简介:中国的汽车市场和世界上任何一个国家的汽车市场都不一样,不光需求量极大,而且消费者极不成熟.因为这个市场如此有个性,所以世界上所有的车厂在改革开放后都像闻到了血腥味的鲨鱼一样,疯狂地向中国扑来,鲜有吃不到肉的.特斯拉这个电动车品牌很年轻,但是充满了雄心壮志,尽管它在别的国家取得的成绩很一般,但这并不妨碍它进军中国的决心.

  • 标签: 汽车市场 中国 国家 改革开放 血腥味 需求量
  • 简介:主要研究了环形腔体的微小形变对光束稳定性的影响。首先基于环形腔内光线传播的傍轴矩阵建立了光束在腔内循环的稳定条件,然后基于几何模型分析了腔形微变与稳定性参数的相关性。分别在弧矢面和子午面上的特定模拟仿真表明,对于初始结构满足稳定条件的正矩形腔,腔体的微小形变和反射镜的微小偏转都不会导致光束发散,光束的传播依然满足稳定条件|A+D|〈2。

  • 标签: 环形腔 传播矩阵 微小形变 稳定性分析
  • 简介:泵壳是柱塞泵的主要零件之一,前段连接泵体后端连接变量机构,连接孔的尺寸很重要。为了保证连接孔的尺寸需要用到钻模。钻模是一种用来确保工件在正确的位置上被钻孔,绞孔或攻螺纹的装置,主要应用于机加工钻孔机上,钻模省去了划线和其它测量与装夹的方法,使钻孔,绞孔攻螺纹的速度和精度比传统的手工方法高了很多,它的另一个优点是使用钻模并不对加工者有太高的技巧要求,孔的定位精度不靠操作者而是靠钻模保证,因此,设计钻模时,精度的确定极其重要。

  • 标签: 钻模 螺柱 定位 精度 泵壳
  • 简介:为使用大面积均匀分布的微球掩模制作纳米柱LED,对胶体微球单层薄膜的自组装技术进行了研究。采用旋涂法、滴定法和气液界面法,对2μm和455nm两种粒径的胶体微球进行自组装实验,并使用扫描电子显微镜进行观察和比较,分析了三种方法的优缺点。实验结果表明,旋涂法在制备过程中容易出现多层堆积现象;滴定法容易形成单层薄膜,但胶体微球较为稀疏;气液界面法可以实现较大面积的单层薄膜,胶体微球均匀分布,而且适用于各种基片,是一种简单有效的自组装方法。优选气液界面法,在GaN基LED外延片上制备了均匀分布的纳米柱结构,验证了这种方法用于纳米柱LED芯片制备的可行性。

  • 标签: 胶体微球 自组装技术 气液界面法 纳米柱LED 微球掩膜
  • 简介:(接2015年第12期)第一代普锐斯2000年初开始投放北美市场,并将月产由1?000辆调升到2?000辆,三年内销售了4.5万辆,产品出现了供不应求的局面。?2003年丰田推出代号XW20的第二代普锐斯,尝到甜头的日本人此时认识到美国市场的核心地位,因此第二代普锐斯首批投放了美国和日本市场。第二代普锐斯2006年进入中国市场。

  • 标签: 普锐斯 乘用车 燃料消耗量 综合油耗 电动轿车 整车企业
  • 简介:为解决离散固体废料污染大、运输难、处理成本高等难题,研究一种将离散固体废料压制成块状的技术。介绍了离散固体废料成形技术趋势原理,提出了一种废料压制成形机的电气控制系统,并给出其主要参数性能指标,为产品的研发推广应用奠定基础。

  • 标签: 离散固体废料 压制成形机 自动控制
  • 简介:立式车床的垂直刀架是影响加工的主要部件,垂直刀架的搬度功能成了加工复杂零件所需的必备要素。之前国内市场立式车床的刀架搬度多采用单蜗杆式手动搬度,T型螺栓手动夹紧,此种结构不但操作困难,而且搬度后夹紧不可靠,降低了机床的整体加工精度可靠性。介绍一种新型的机动刀架搬度机构液压夹紧机构。

  • 标签: 立式车床 刀架搬度 机动 液压缸夹紧
  • 简介:利用单色平行光照射玻璃微珠,入射光在玻璃微珠内经过一次或多次内反射后出射光在最小偏向角会形成彩虹条纹。基于几何光学理论,根据最小偏向角的大小计算玻璃微珠的折射率。为了实现其快速测量,采用参数递推公式计算Otsu法的最佳阈值,并用改进的Otsu法对彩虹图进行了有效的阈值分割。提出了一种能快速有效判断彩虹条纹边缘的方法,并用该方法自动测量了彩虹条纹最外环边缘半径,从而实现了最小偏向角的快速计算。此外,对玻璃微珠折射率测量过程中的不确定度进行了计算,对不同型号的玻璃微珠,折射率的不确定度在10-4数量级,验证了上述方法的正确性。

  • 标签: 图像分析 折射率 彩虹法 OTSU法 玻璃微珠 不确定度
  • 简介:舰用光电探测装备在现代海战中具有十分重要的作用。介绍了舰用光电探测装备的发展现状,指出影响舰用光电探测技术发展的外因与内因,初步归纳了舰用光电探测装备发展演变的基本规律,推演了舰用光电探测装备的未来发展趋势,并介绍了相关关键技术的发展方向。

  • 标签: 光电探测装备 现代海战 发展趋势 关键技术
  • 简介:主要研究了消防离心泵在并联供水时的条件及其产生的影响,包括压头一致性原则、大流量领跑原则、文丘里效应、小流量驼峰(允许最小稳定流量)、汽蚀以及柴油机驱动水泵并联时的一系列反应,并从水泵性能选择、驱动功率选择出口阀门的选择等方面给出了如何有效规避或解决上述技术问题的对策,对消防水泵的并联设计有一定的借鉴价值。

  • 标签: 消防离心泵 并联运行 常见问题 对策
  • 简介:根据GB17354—1998法规要求对某车型进行了低速后碰撞的仿真分析,结果不满足法规要求。针对分析结果提出了一种改进方案,经过分析,采用新方案的车型满足法规性能要求。但基于经验的设计方案并不能代表最优解,以影响后端碰撞性能的关键组件材料厚度为设计变量,质量为目标函数,建立了二阶响应面近似模型,并选用自适应响应面法(AdaptiveResponseSurfaceMethod,ARSM)进行优化,优化后质量减轻了22.7%,并且满足法规要求。

  • 标签: 低速碰撞 防撞横梁 自适应响应面法 轻量化
  • 简介:通过构建人体有限元模型,研究交通事故中儿童胸腹部生物力学响应损伤机理,对提高汽车安全性设计具有重要意义。基于CT医学图像构建了包括胸骨、肋骨和内脏等软硬组织在内的具有详细解剖学结构的6岁儿童乘员胸腹部有限元模型,并构建了具有真实几何形状的斜方肌、外斜肌、冈下肌、肩胛下肌等肌肉组织。利用所构建的模型重构了儿童胸部碰撞尸体试验,仿真得到的胸部撞击力-变形量曲线、粘性准则(ViscousCriterion,VC)值与尸体试验结果呈现一致性,表明了该模型的有效性。对碰撞中肋骨、心脏和肺等胸部组织器官的应力应变进行了分析,结合损伤准则讨论了其损伤状况损伤机理。

  • 标签: 6岁儿童乘员 胸部模型验证 有限元仿真 胸部损伤分析
  • 简介:本文通过梳理我国机动车驾驶入考试考试音视频监控要求,在分析目前我国场地驾基础上,提出了完善机动车驾驶人考试系列标准、加强音视频监控设备设施建设和应情况检查、督促场地驾驶技能考场建立音视频监控管理制度等相应对策,以切实规范国场地驾驶技能考试。

  • 标签: 场地驾驶技能考试 音视频监控 管理
  • 简介:基于医学CT扫描图像得到的真实人体上呼吸道模型,采用大涡模拟方法计算了上呼吸道内部的气流流动,分析了气流流速和涡旋的特征.在拉格朗日框架下计算了可吸入颗粒物的沉积,对颗粒的局部沉积位置进行了直观显示.研究结果表明,舌咽部位涡旋和回流最多,狭窄结构处流速最大,且产生了气流喷射现象;大部分的颗粒沉积在鼻腔和喉部,颗粒粒径对沉积率有很大影响.

  • 标签: 上呼吸道 大涡模拟 气流特征 颗粒沉积
  • 简介:对于一汽大众品牌、一汽奥迪品牌、上汽大众品牌以及斯柯达品牌所使用的定位仪器基本为百斯巴特1995(2006年前所配备)或1995k型号。笔者非常喜欢百斯巴特定位仪,如按照厂家要求对传感器定期校准与标定,举升平台高度定期校准,严格按照规范操作,该仪器工作稳定性非常好且检测数据标准,自2007年笔者开始接触这款设备至今,对该款定位仪器的操作有深刻的了解。

  • 标签: 大众品牌 四轮定位 定期校准 斯柯达 百斯 平台高度