简介:针对高寒地区管道保温的特点,设计了复合保温管道新结构,研究了低温环境下防腐保温材料,-30℃低温下管道防腐保温预制技术,并成功应用到国家重点工程——中俄原油管道漠河一大庆输油管道。
简介:江苏LNG外输管道工程如东县洋口港管线桥防腐管外防腐采用环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、耐候氟碳面漆三层结构复合涂层,外防腐涂层的质量直接关系到天然气管道的长期有效安全稳定运行,也决定着管线的使用年限,而不同的外防腐施工工艺直接决定着涂层的质量和工期。作者在江苏LNG外输管道工程管线桥防腐管道施工过程中,对施工中存在的一些问题进行了工艺上的改进,形成了新的施工工艺,大大提高了施工速度和工程质量。
简介:对某航空发动机双速机匣固定螺桩的松动脱出进行了分析。结果表明,双速机匣固定螺桩松动脱出的主要原因是疲劳失效引起的,螺纹失效的直接影响因素有局部应力集中、微动磨损以及修理、装配工艺不完善等。在上述分析的基础上,结合实际经验,对工艺方法进行了适当的改进,改善了螺纹载荷分布。提高了螺纹的承载能力。有效地预防了双速机匣固定螺桩松动脱出故障。
简介:起落架40CrNi2Si2MoVA钢螺桩在安装一段时间后发生了断裂。为确定螺桩断裂的原因,对断裂螺桩断口宏微观形貌、断裂螺桩及对比件的氢含量、材料的性能以及表面损伤等因素进行了检查,并对电镀工艺进行了评定。结果表明,裂纹主要起源于第一螺纹根部的机械损伤部位,源区以沿晶断裂特征为主,断裂件含氢量较高。综合分析认为。螺桩断裂性质为氢致延迟断裂,表面机械损伤对氢吸收和扩散的促进作用和40CrNi2Si2MoVA钢材料高强度所致的高氢脆敏感性是导致断裂的主要原因。
高寒地区管道防腐保温预制工艺技术研究
江苏LNG外输管道工程管线桥防腐管预制施工工艺改进
某型发动机双速机匣固定螺桩脱落分析
起落架40CrNi2Si2MoVA钢螺桩断裂分析