简介：针对高超声速飞行器热力环境引起的壁板振动疲劳问题，旨在研究温度变化对壁板结构振动特性及疲劳寿命的影响。首先分析壁板三维瞬态耦合传热和热应力，获得壁板的温度场和应力场；然后依次探讨温度场、应力场及其耦合效应对壁板振动模态与疲劳寿命的影响。分析过程中，考虑温度变化造成弹性模量减小对壁板刚度的影响，引入由热环境引致的附加热应力刚度矩阵以及附加热变形刚度矩阵。结果显示：温度变化引起的材料力学性能退化使壁板结构各阶次模态频率随之下降，温度梯度对振动模态的影响明显，热力耦合效应使壁板的振动疲劳寿命缩短。

简介：采用末端淬火实验、光学显微镜（0M）、扫捕电镜（SEM）和透射电镜（TEM）研究均匀化时间对7085铝合金淬火敏感性的影响。结果表明，均匀化时间从48h延长至384h，淬火敏感性有所增加，端淬试样经人工时效后硬度的最大差值从5．2％增加到6．9％。均匀化时间延长对晶粒组织没有影响，但促使丁相的溶解，增加Al3Zr弥散粒子的尺寸，减小其密度。慢速淬火时，在晶内的Al3Zr弥散粒子上能观察到一些尺寸较小的淬火析出η相，这降低了时效后的硬度。Al3Zr粒子特征的变化对淬火敏感性影响很小。

简介：2014高强钢热冲压成形国际会议将于8月在中国重要的汽车工业基地．美丽的山水城市——重庆召开。这是继欧洲建立高性能金属板料热冲压成形国际会议组织之后，中国的热成形技术研究与应用学术组织召开的首次热冲压成形国际盛会。

简介：提出一种新型的复合材料成形工艺，即热冲压成形，来直接成形复合材料。为了研究复合材料板的成形行为，分析了成形温度对零件的影响，进行了热弯曲和热拉深实验。实验结果表明，编织复合材料板的锁止角为30°，在成形过程中，变形载荷一般小于5N，并且变形载荷随着温度的升高而降低。成形碳纤维复合材料板的最佳温度是170℃。采用有限元分析软件ABAQUS对模具的温度场分布和复合材料板的变形进行了数值模拟。为了研究碳纤维在成形过程中的运动，采用两节点的三维Truss单元T2D3对纤维进行网格剖分，模拟结果与试验结果相吻合。

简介：为进一步提高模具寿命,对电渣重熔5Cr2NiMoVSi钢进行了试验研究.结果表明,5Cr2NiMoVSi电渣钢用于连杆热锻模,寿命提高5～10倍,而且连杆锻坯表面光洁.

简介：飞机部件之间存在着复杂的连接关系，连接件用于传递载荷和固定部件，一旦发生问题，影响重大。本研究针对在役飞机垂尾与机身对接结构处频发裂纹和紧固件松动故障，按照故障树初步分析影响因素，通过有限元及频响函数进一步计算诊断，并针对结构设计、刚度匹配、强制装配对流场中结构振动问题的影响进行了讨论。分析表明：蒙皮局部突起造成气流紊乱加之发动机振动为连接部位裂纹和紧固件松动的直接原因。针对分析结果，通过改进零件结构、加工方式以提高构件疲劳眭能，局部补强以减小后机身局部振动方面完善设计，目前已经过飞行验证，分析过程及改善措施合理有效。

简介：非高频等离子切割技术一直深受广大用户的青睐,在欧美国家,非高频等离子电源已经成为一种标准配置。其清洁的引弧方式,对周围用电器的较少干扰和在与CNC机床配套时减少对软件和系统的干扰,得到了越来越多的国内用户的认可。但随着国内等离子切割电源技术的日趋成熟,制约等离子切割电源发展的瓶颈也凸显了出来。优秀的等离子电源往往由于切割枪的缺陷而失去了竞争优势,让客户往往认为是电源方面的技术问题。

简介：环境友好技术是指有利于环境保护和可持续发展的生产技术，主要包括预防传染的少度或无度的工艺技术和产品技术，同时也包括治理污染的末端技术。环境友好技术的特征是合理利用资源和能源，污壤排放量少，更多地回收废物和产品，并以环境可接受的方式采处置残余的废弃物。概括起来，包括减量化技术、再生利用技术、资源化技术、系统优化技术、延长产业链和相关产业链接技术、“零”排放技术、降低再利用成本技术、高效治理技术、综合治理及利用技术、生态修复技术等。本文以沈阳市浑南新区装奋制造业为例，探讨了如何在具体地区具体行业实施环境友好技术优化措施。