简介：没有锣鼓喧天，没有红旗招展，一汽锡柴“精芯”品牌在节俭的氛围中隆重推出。自从一汽锡柴将2011年定为品牌建设元年以来，以大气魄全面勾画企业品牌建设的宏伟蓝图，并将打造服务品牌作为企业品牌建设的重要组成部分，从服务技能、价格、配件、态度以及服务时效等方面入手，进行全维度的提升，力图为客户带来实实在在的得益，以“精湛、精益、精诚”为品牌价值诉求点，全方位构建“精芯服务”品牌。

简介：目前，中国汽车锻件面临两个机遇：（1）合资整车厂采购锻件的方向已经向国产化转移，锻件的国内采购量随之水涨船高，进而促成国内的汽车企业采购国内的锻件更加积极。（2）海外汽车零部件商全球采购逐步转向了中国市场．这一趋势几年前就已经开始．尤其在2008年金融危机冲击下．海外的许多锻件企业出现了严重衰退．这也为我国锻件企业提供了大好机遇。

简介：改革开放30年，中国工业发展取得了世人瞩目的成就。全球制造业正在中国迅速集聚，中国已成为世界“制造中心”。随着工业化进程的推进，制造业的发展为工业品的采购需求带来了无限商机。然而传统的点对点采购模式，造成信息不对称，配套服务跟不上，已很难适应现代企业对生产效率和成本控制的需求。

简介：水泥储罐的建造严格根据国家的相关制作标准，同时结合甲方的合同要求进行按图施工。它主要由这几部分组成：罐顶、筒身、裙座、锥体、钢结构支撑、开孔接管以及梯子平台等工装制作。焊接质量控制关乎到整个项目始终，本文主要论述了在整个焊接质量控制过程中，施焊过程控制的重要性，重点把握好装焊制作节点，做好节点控制。另外加强对现场巡检力度，减少违工艺操作、违安全操作、不懂乱操作等现象，避免质量事故的发生。

简介：为深入贯彻中航工业“市场效益年”活动，目前，中航工业东安制定实施了《提高铸件质量降低废品损失工作方案》，标志着公司2013年度提升铸件质量、降低废品损失活动全面启动。这是东安在去年开展铸件质量攻坚战基础上持续开展的一次质量改进、降本增效活动，将对东安挖掘内部潜力、提升市场效益起到促进作用。

简介：航空材料检测研究中心（以下简称检测研究中心）隶属于中航工业北京航空材料研究院，专门从事金属、非金属材料的分析检测，各种航空材料分析检测技术的研究及推广，提供对外的第三方检测服务，是中航工业失效分析中心、中航工业检测及焊接人员资格认证管理中心、中国商飞机械失效分析中心运行机构所在部门。检测研究中心下设无损检测研究室、化学检测研究室、力学性能研究室、失效分析与物理检测研究室和机械加工厂，占地面积约1．3万平方米，员1300余人，其中，研究员10余人，高级工程师30余人，技师及高级技师30余人，仪器设备等固定资产1．3亿元，检测设备先进，检测技术完备，具有高水平的材料性能检测和综合评定能力以及完善的管理体系。对社会开放、与国际接轨。

简介：根据中国铸造协会“2013-2020中长期发展规划（草案）”，开展顶层设计、建设中国铸造协会（产业联盟）标准体系己成为促进铸造行业发展的战略性工作。为促进中铸协标准体系顶层设计工作开展，加快建立中铸协标准的管理制度，中国铸造协会组联部与质量标准工作委员会于2013年11月28-29日在常州召开了质量标准工作专题会议，会议主题为“标准体系与社会责任”。37位莅会者中包括中国铸造协会秘书处领导张立波、温平、支晓恒、荣丽辉和范琦，8位秘书处中层干部及19位中铸协分支机构秘书长。

简介：工信部电信研究院的数据显示，2013年1～10月，国产手机出货量3．84亿部，同比增长29．2％，占到手机出货总量的80％。10月份新浪发起的国产手机问卷调查中，有33．8％用户认为目前国产手机主要问题是“质量难以保证”。关键的生产-检测-设计等多个环节，人为降低或忽视品质检测标准，导致大量问题机器流向市场。