简介：“在保证国家节能减排的大前提下，国家相关部门本着实事求是的态度，为铸造行业发展着想，对铸造行业专用优质铸造生铁生产企业提出过渡性政策，我们感到很高兴。同时，中国铸造行业也将以此为契机，大力打造中国优质铸造生铁生产基地，为振兴装备制造业提供保障。”中国铸造协会理事长贾成炳在全国优质铸造生铁生产基地建设工作座谈会上，接受中国工业报记者采访时表示。

简介：钢塑共挤模具重要零件之一过渡板，在机械加工车工工序中制造了专用夹具，保证精度，同时提高工效。

简介：在铜基体表面电沉积铜-金刚石复合过渡层,采用电镀铜加固突出基体表面的金刚石颗粒,最后利用热丝化学气相沉积(HFCVD)法在复合过渡层上沉积大面积的与基体结合牢固的连续金刚石膜。采用扫描电子显微镜、拉曼光谱和压痕试验对所沉积的金刚石膜的表面形貌、内应力及膜/基结合性能进行研究。结果表明:金刚石膜由粗大的立方八面体颗粒与细小的(111)显露面颗粒组成,细颗粒填充在粗颗粒之间,形成连续的金刚石膜。复合过渡层中的露头金刚石经CVD同质外延生长成粗金刚石颗粒,而铜表面与粗金刚石之间的二面角上的二次形核繁衍长大成细金刚石颗粒。金刚石膜/基结合力的增强主要来源于金刚石膜与基体之间形成镶嵌咬合和较低的膜内应力。

简介：

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简介：780N/mm{sup}2gradehot-rolledhigh-strengthsteelsheetforautomotivesuspensionsystem,Acomputationtoolforhydroformingpredictionusinganinverseapproach,Amechanisticunderstandingoftheformabilityofmagnesium:examiningtheroleoftemperatureonthedeformationmechanisms,ANew5xxxseriesalloydevelopedforautomotiveapplications,Anewdual-phasesteelforautomotivebodypanels,ANEWKINDOFNDFEBMAGNETPREPAREDBYSPARKPLASMASINTERING.

简介：Characteristicsof590MPagradelowYPtypehotdipgalvannealedsteelsheet;Characterizationofcold-rollcdTRIPsteelsforstructuralcrash-relevantapplicationsintheautomotiveindustry;Characterizingtheinnerstructureofcontinuouslycastsectionsbyusingaheattransfermodel;CURV-Anewlightweight,recyclablematerialforautomotiveapplications;

简介：Developmentofimmediatefittingsocketsystemforartificialleg(evaluationofstrengthandcastingperformance);Developmentofnew55%AI-Zncoatedsteelsheetswithexcellentcorrosionresistanceandformability""""SUPERGENIUS"""";Developmentsinthetexturingofsheet-metalsurfaces;Double-sidedhigh-pressuretubularhydroforming;Effectofadiabaticheatinginsomeprocessesofplasticdeformation

简介：

简介：本文主要介绍了镍基合金的分类、可焊性及焊接工艺特性、焊接方法、焊接材料的选用。焊接时试件表面应严格清理,从合金元素对焊接性能的影响、线能量和层间温度的控制以及焊后热处理方面,对镍基合金材料的焊接有一个详细了解。

简介：为了消除传统操作方式存在的如驾驶室操纵视线死角．多头指挥等不安全因素．同时节约成本（装运工和行车工合并一人）．冲压厂采用台湾生产的F21B双吊双速型射频无线工业遥控对十余台行车自行设计改造。在遥控启动回路及保护箱控制回路等常规电路中增加一些巧妙的电路设计．提高了遥控操作的安全性、可靠性．实现改造初期提出的改造方便、低成本、安全和可靠性高的要求。

简介：通过对模具设计中的经济性及资源环保性的阐述，简要介绍了在模具设计中如何考虑解决以上方面问题的思路与方法。

简介：五、挠性覆铜板挠性覆铜板（FlexibleCopperCladLaminte，简称FCCL），是由导体材料和绝缘薄膜等材料组成的。挠性覆铜板主要用于加工、制造挠性印制电路板（FPC），广泛应用在通讯、计算机、汽车电子、照相机、仪器仪表等领域。按制造方法分类，挠性覆铜板可分成以下两类产品：（1）胶粘剂型挠性覆铜板。（2）无胶粘剂型挠性覆铜板。

简介：本文简单论述了聚酰亚胺薄膜的生产工艺，并重点分析了厚度均匀性对薄膜力学性能、电气性能的影响以及测试和改进方法。

简介：当有防腐层的管道实施阴极保护时，最终用户必须考虑到假如防腐层剥离（失去附着力）时可能发生的问题。许多人想当然地认为阴极保护将能够解决他们管道的外腐蚀问题，而没有真正理解防腐层与阴极保护之间的关系。当阴极保护电流真正具有通达管子金属的通道时，阴极保护才是非常有效的。大多数管道外腐蚀是剥离的防腐层造成的，它们屏蔽了阴极保护电流，而不是因为阴极保护电流不足。当防腐层发生剥离或者起泡时，大多数类型的防腐层会使保护电流偏离它们原有的理想通道，结果，阴极保护电流无法充分保护管子的外表面。这样的防腐层称为“屏蔽性”管道防腐层。还有些类型的防腐层即使发生防腐层剥离或者甚至有水渗进防腐层与钢管之间的空隙时依然允许阴极保护电流有效保护钢管。这样的防腐层称为“非屏蔽性”管道防腐层。本文着重讨论这两类防腐层体系的不同点，以及阴极保护与这样的防腐层如何结合使用才有效。

简介：对埋地钢质管道由于与高压交流输电线路、高压交流电力机车等的平行、交叉和靠近铺设，所带来的交流腐蚀的分析，说明对在建或运行中的埋地管道，必须重视来自高压交流输电线路的交流干扰以及来自高压交流电气化轨道的干扰的检测、排查、与评估。本文介绍了国际上对交流干扰危险性新的分类标准，以及在交流干扰存在下通过接地排流、或隔直流排流等手段来减缓交流干扰的电压后，又如何通过基于直流电流密度与交流电流密度指标来评价管道的阴极保护的有效性，这也是近年来国外研究与探讨的主要课题。通过本文介绍，希望加强国内关于交流干扰的检测与研究的重视，并进一步制定与国际同步的标准规范，以指导行业内的设计、检测行为，保证埋地油气管道的安全运行。通过本文介绍，希望促进国内关于交流干扰的检测与研究的重视，并进一步制定与国际同步的标准规范，以指导行业内的设计、检测行为，保证埋地油气管道的安全运行。

简介：本文论述了多层挠性线路板在设计时应如何保证线路在挠曲时的可靠性。以及一些常用的设计方法。

简介：介绍和分析了国内外各种土壤腐蚀性评价方法。作者认为经验在土壤腐蚀性评价中起着重要的作用，引进新的观点和方法的多项指标综合评价法是今后评价土壤腐蚀性的趋势，并对土壤腐蚀性测试仪器提出了要求。

简介：1、引言在提高多层印制电路板层数的同时，不断增加了对其可靠性和电性能的要求，原来的氧化、黑化处理技术逐渐被冷落，而“Cu／有机物”功能性金属（organsmetallic）表面处理，以增强附着力的方法逐渐受到重视。这种方法有两方面的优点，一是使铜箔表面高低不平的粗糙结构更强化，二是在铜箔的表面上生成一层有助于增强粘接力的功能性金属膜。所以有如此好处，主要是得益于采用新的处理溶液在对铜箔表面产生微蚀作用的同时并形成了有助于粘接的功能性结构。

简介：以医用针管为例详细介绍了模具浇注系统、冷却系统、型芯镶块及脱模机构的设计过程，并对模具材料、镶件材料的热处理做了深入的介绍，该模具总体结构紧凑，动作可靠，可以全自动生产。