简介:石油产品在流动或晃动情况下会产生静电荷,当静电荷积聚到一定值时,将引起静电危害。因此,国家规定石油产品容器内壁涂装导静电防腐涂料。本文建议石油产品储罐导静电涂料设计:罐底内侧和1~1.8m以下壁侧(罐积水部位)涂装2道环氧底涂料,再涂2道环氧面涂料,厚度为220μm;罐内1~1.8m以上所有部位涂2道环氧富锌底涂料,3道环氧导静电涂料,厚度为220μm。
简介:以后背门外板简易模具设计为例,对简易气缸冲孔模设计注意事项进行了介绍,重点阐述了简易气缸冲孔模设计要点及其先进性.
简介:介绍了穿孔机顶头设计方法的现状和ActiveXAutomation技术。利用VB6.0基于ActiveXAutomation技术开发了穿孔机顶头专用设计计算程序,并调用AutoCAD给出了设计图形结果,是快速进行顶头设计的良好方法。
简介:在基于原型设计方法的指导下,采用参数化的设计方法,以VisauiBasicforApplication(VBA)为开发工具,通过访问AutoCAD中的ActiveXAutomation对象模型,建立基于原型的注射模模架CAD系统的设计方案.
简介:本文简介了镶拼式冲裁模的概念、优点及应用;给出了镶拼式冲裁模的一般设计原则;并通过实际图例说明了镶拼式冲裁模的设计方法。
简介:以支架定位板零件为例,介绍了排样设计和模具结构设计,重点介绍了级进模装配步骤和方法,希望对从事级进模的设计人员有所帮助。
简介:本文通过利用Pro/e软件对产品进行变形设计,根据客户需求和概念设计,确定定制产品设计参数信息,生成相似的产品或零部件,大大提高设计效率,降低产品设计成本,保证产品的质量.
简介:
简介:汽车结构件级进模具有结构复杂、设计制造困难等特点,针对企业现行设计流程的不足,提出了基于组件模块化快速创建工作部件的方法。通过整理典型冲裁工艺的组件结构和设计原则,利用参数化和模板化技术设计了组件模板库。使用动态装配技术实例化组件模板,然后对设计结果关联编辑以满足用户定制化需求。基于NX平台,开发了级进模冲孔切边组件设计系统,满足了企业的设计需求,缩短了设计周期,提高了设计质量和效率.
简介:开展应力的无损测量方法研究对应力测量具有重要意义。介绍了6种利用荧光测量应力的方法:Cr3+荧光压谱效应、拉曼压谱效应、稀土荧光压谱效应、荧光寿命和氧分压相关的荧光猝灭,简述了它们的基本原理及应用,分析了各自的优点和局限性,对这些方法在航空航天机械的健康监测、可靠性评估、失效预期等方面的发展前景作了展望。
简介:新方法是球化处理技术的一大进步。可以重复、稳定的生产铸态铁素体球铁件,而且具有特别高的伸长率和低温冲击值。用镁量少,镁的回收率高,孕育剂用量也少。可用较低等级炉料替代高纯炉料;节省各项成本总额可达£75/t铁液。
简介:齿轮精锻技术是指齿轮轮齿由坯料经过精锻直接获得完整的齿形,而齿面不需切削加工或仅需少许精加工即可进行使用的齿轮制造技术。与传统的切削加工工艺相比,精锻工艺改善了齿轮的组织,提高了其力学性能,提高了生产效率和材料利用率,延长了齿轮的使用寿命。由于其显著优点.得到了迅速发展。直齿锥齿轮原多用两火两锻工艺,后发展为一火两锻工艺。目前直齿锥齿轮热精锻技术已经被广泛使用,本文不再赘述.重点介绍一些近年来逐渐发展起来的其他直齿锥齿轮成形方法。
简介:本文主要介绍在PowerMILL中参考线的定义方法以及对参考线进行操作的相关选项
简介:随着我国汽车工业的发展,汽车上使用了大量的注射成型的塑件,如仪表板、保险杠、门护板、后视镜、门把手、柱护板等等,这些塑件在生产过程中容易出现问题。为了实现注射零缺陷的目的,必须从塑件结构、模具、工艺、材料(塑料原材料)、设备(注塑机)等方面入手。塑件出现质量问题时如何分析、解决;没有出现问题时或者在塑件设计时如何从塑件结构、模具、工艺等方面入手,避免可能出现的缺陷。对塑件常见缺陷及消除方法进行了分析。
简介:针对汽车覆盖件模具冲压的定位特点,进行合理地选择冲压的定位方式,不仅在冲压模具设计中是重要的方面,而且在模具批量生产中也是关系制件尺寸精度、保证制件质量的重要因素。
简介:传统汽车车身开发一直采用串行工程的方法,不能在设计过程中及早考虑工艺规划、质量保证及制造可行性等问题,使得一些问题到后期才能暴露出来,导致设计改动量大,产品开发周期长,产品制造成本高。随着计算机技术的不断发展,出现了各种直接、简单、快速的分析软件,即各种计算机辅助工程(CAE)。同时也产生了一种使用各种CAE工具对产品开发及其相关过程进行并行、一体化设计的工作模式——同步工程。
简介:环氧值的测定方法很多,现今国际上通用的分析法是高氯酸法,适用于各种环氧树脂,但操作过程繁琐。另外还有盐酸/丙酮法、盐酸-吡啶法以及盐酸二氧六环法。我国沿用的测定方法以盐酸-丙酮法和盐酸-吡啶法为准,其中盐酸-丙酮法适用于分子量在1500以下的环氧树脂,
简介:本文主要介绍汽车冲压零部件模具的静态验收方法及其重要作用;为模具延长寿命创造条件,为模具工艺员和模具维修人员在模具管理与维修方面专业知识的提升和巩固打下基础。
简介:对冲裁模耐用度进行了综合研究,在这基础上对具体模具确定了采用哪种强化工艺的合理性。
简介:目前,国内金刚石合成依其使用材料的形状不同分为两大类:一是片状;二是粉状。使用片状材料合成金刚石已有几十年的历史,而使用粉状材料合成金刚石(规模化工业生产)仅仅是近几年的事(国外几家大公司使用的早些)。粉状材料生产人造金刚石以其转化率高、晶体
导静电涂料的正确设计方法
一种简易气缸冲孔模设计方法
穿孔机顶头设计的ActiveX Automation方法
基于原型设计方法的注射模模架CAD
镶拼式冲裁模设计方法研究
支架定位板级进模设计与组装方法
基于Pro/E的零件变形设计方法的探讨与研究
人造金刚石镶齿锯片工艺方法改进及其压条模具设计
汽车结构件级进模冲孔切边组件模块化设计方法研究
荧光方法测量应力
球化处理新方法
直齿锥齿轮成形方法
PowerMill中参考线的定义方法
塑件常见缺陷及消除方法
汽车覆盖件冲压的定位方法
冲压同步工程阶段的控制方法
测定环氧值方法的改进
模具静态验收的方法与作用
模具切削元件强化方法的选择
粉状材料合成金刚石剥离石墨的新方法——物理方法剥离石墨