简介:工业机器人自动焊钳属日常主要维护设备,由于更换修复后的焊钳空间坐标值存在偏差,所以每次都需要重新手动修正机器人程序,每次修正机器人轨迹需要60~75min时间,费时费力。由此开发机器人程序快速修正软件,将修正机器人轨迹时间降低到只需5min,节约大量成本并产生很高的经济效益。
简介:宏程序编程灵活、高效、快洁,是加工编程的重要补充,在不用CAM软件情况下也可以加工较为复杂的曲面,其强大的计算功能可以达到事半功倍的效果,本文通过教学实例来说明其应用。
简介:DMU100monoBLOCK加工中心机床是德国DMG机床集团制造的采用HeidenhainiTNC530控制系统的一种先进而高效的加工中心,广泛应用于模具制造领域。本文阐述了结合本机床的运动特点与专业CAD/CAM软件CimatronE的后处理工具,定制后处理的开发过程,后处理程序通过加工试验并取得成功。
简介:
简介:结合宏程序的应用,以椭圆外轮廓周边倒圆面的加工为实例,来说明用程序输入刀具补偿值(G10)在宏程序中的具体应用。
简介:数控编程在模具加工制造过程中是一个非常重要的环节。要制造出合格的模具,数控程序的优化是很重要的因素。数控刀具的选择和切削用量的确定是数控加工工艺中的重要内容,它不仅影响数控机床的加工效率,而且直接影响加工质量。本文介绍了面向模具型面自动加工的数控编程基本编制方法,并说明了数控编程过程中加工策略的选择,加工参数的设置,刀具的选择原则。
简介:在模具型腔的加工中,当加工对象呈矩阵排列时,利用自动编程与手工编程相结合,可以收到很好的效果.
简介:1、前言玻璃布所以能引起人们的重视是与玻璃布本身所具有的优点分不开的,如抗拉强度高、延伸率小、耐高温、不燃、化学稳定性好、吸湿率低、电绝缘性能优良,因此在许多工业生产中应用,成为不可缺少的新型材料。它的缺点是脆性大、耐折揉性和耐磨性差、表面光滑、织物易变形、手感硬、纤维表面易吸附水分等,因此,有些制品就必须进行表面处理以改善或提高其性能。
简介:阐述了汽车冷冲压模具的开发流程,并针对冲压工艺设计及冲压模具开发周期、项目过程等,对模具开发技术标准、开发过程中的特殊要求、开发注意事项等进行了一一说明,对实践中汽车冲压模具的开发具有一定的借鉴作用。
简介:0前言以发动机为代表、在产业领域使用的各种装置的旋转及往复运动都使用轴承等滑动部件.由于减少滑动部分产生的摩擦损失及磨损可有效利用能源并减少维修费用,因此,人们一直在进行着材料、润滑油及设计等各要素的改进.滑动部分使用的材料基本为金属与塑料,最近把陶瓷应用于滑动部分,其实用化正在稳步地进行.
简介:依据当前我国汽车产业的大幅度发展形势,本文对汽车发泡模具的设计开发进行了一些经验总结与作业指导,重点讲述了设计过程中的要点及其注意事项,以供同行业的工程师们参考借鉴。
简介:介绍了英国DELCAM公司的PowerMill软件的二次开发自动编程功能。
简介:本文讲述了高频覆铜板的开发背景及高频覆铜板容易混淆的概念,从高频覆铜板的性能要求,设计和评价等方面讨论了高频覆铜板的开发要点。重点介绍了PTFE、PPO、PCH、环氧树脂4类高频覆铜板。
简介:在汽车和电动汽车中需要的PWB必须具有高的热传导性和良好的连接可靠性。根据安装在汽车引擎室内的环境要求,日本新神户电机公司新开发的具有超过150℃玻璃化温度的金属基覆铜板CEL-323。该覆铜板制作的PWB在-40℃-125℃下进行冷热循环实验,无铅焊接通过了3000次的冷热循环实验,镀通孔连接通过了超过3000个冷热循环的实验,被确认比常规的FR-4材料更可靠。
简介:采用多点式柔性模具成形飞机蒙皮件的工作起步于美国麻省理工学院(MIT)。20世纪70年代末.Hardt等人研制了基于可重构模具柔性制造(ReconfigurableToolingforFlexibleFabrication,RTFF)方法的试验室原型机。1999年美国GrummanAerospace公司与MIT、美国CyriIBath公司及美国海军研究署合作.研制了RTFF蒙皮拉形装置的全尺寸样机。该装置的核心部分是由2688个基本体(排列方式:
简介:本文从开发背景,须厘清的概念,高频覆铜板的性能要求,高频覆铜板的设计和评价等方面讨论了高频覆铜板的开发要点。重点介绍了PTFE、PPO、PCH、环氧树脂4类高频覆铜板。
简介:为了利用电铸层作为微型磨具,开发出两种可制备厚电铸层的电铸工艺。立式低速搅拌法是以低速连续搅拌,在阴极沉降磨粒,以提高阴极附近的镍离子密度。卧式低速旋转法则是试图在被覆圆柱形阴极的丙烯盖上设置3mm见方、长15mm的槽,通过低速旋转阴极让电铸层沿着槽生长。使用立式低速搅拌法时,由于电力线集中在阴极外周,电铸层厚度欠均匀。卧式低速旋转法可在18.3小时内制备出3mm见方、长15mm的电铸层。
简介:本文介绍了一种象牙护齿涡轮片的设计和开发过程,在原设计方案条件下,通过技术关键点分析,对产品进行了优化设计;通过在冷压模具冲头上设计相同形状的涡轮槽,使压制生坯锯片能够实现和热压模具涡轮槽的精确定位,保证了产品质量。
简介:本文重点介绍在“无铅”FR-4覆铜板开发工作中,设计思路、基本配方以及所取得的成果.
开发机器人程序快速修正方法
数控铣床宏程序教学案例开发
结合DMG加工中心对话格式程序的Cimatron E后处理开发
叶蜡石焙烧程序控温装置
宏程序中G10的应用
金刚石生产中的加压加温程序
模具型面自动加工的程序编制方法
呈矩阵排列的模具型腔加工程序的编制
玻璃布的开发动向
浅谈汽车冲压模具的开发流程
低摩擦、低磨损陶瓷的开发
汽车发泡模具的设计开发浅析
PowerMill的二次开发
浅析高频覆铜板的开发要点(三)
汽车用PCB基板材料的开发
多点拉形技术的开发及应用
浅析高频覆铜板的开发要点(一)
高速电铸工具制造技术的开发
象牙护齿涡轮片的开发与研制
“无铅”FR-4覆铜板的开发