简介：对小孔凸模失效形式进行了分析,提出了几种较为理想的预防措施,以提高小孔凸模的使用寿命和冲压件质量.

简介：本文采用Pro／E软件进行鼠标塑件的模具设计，然后利用Mastercam软件对鼠标凸模进行自动加工，最后利用CAM的后处理生成的NC程序进行数控加工。

简介：对于凸曲线高翻边制件,成形时防皱是其首要任务。本文采用局部刚性防皱板方法,不仅消除了起皱,保证了成形质量,而且还大幅度提高了材料利用率,降低了模具成本。该方法对于产品研制阶段和小批量生产非常适用。

简介：基于ABAQUS／Explicit对Ti-15-3钛合金室温锥杯成形实验中悬空侧壁起皱现象进行分析，通过对零件边缘的皱纹波长和峰高的定量研究，获取较适合Ti-15-3钛合金室温成形侧壁起皱的模拟参数。将Ti-15—3钛合金室温锥杯成形起皱获取的模拟参数，用于Ti-15-3钛合金凸弯边橡皮成形起皱的预测，通过定量比较凸弯边边缘的皱纹波长和峰高，分析不同硬度的橡皮对Ti-15-3钛合金凸弯边橡皮成形起皱的影响。经实验验证，有限元模拟对Ti-15—3钛合金凸弯边上皱纹的模拟与实验结果有很好的一致性。

简介：对于具有多个凸台形体头盔外壳成型模的结构,为了避免出现聚胶、脱胶和气泡等缺陷,成型模必须在具有凸台形体处采取刚性压块的结构.这样,通过橡胶袋充入的压缩空气作用于刚性压块,刚性压块又将压力传递给头盔外壳壁.利用刚性压块与成型模型腔之间的均匀间隙,可将壁中空气和多余粘接剂通过钻套孔排出模腔,以达到无聚胶、无脱胶和无气泡等壁厚的头盔外壳.为了避免壁厚出现皱褶缺陷,可将玻璃布剪开成若干条缝,以实现玻璃布搭接的形式而成型橄榄球形状.实践已经证明这种模具结构和裱糊的方法,是能够成型合格的头盔外壳.

简介：冲孔凸模磨损是模具失效的主要形式之一。对大规格冲孔凸模应用TD渗钒处理技术，需对TD处理前后冲孔凸模表面进行抛光，自行设计制造了一种多工位的半自动抛光机构，提高抛光效率、质量和安全性。

简介：通过对电机端罩冲压加工工艺的分析，着重介绍了冲孔模的整体结构与设计要点。拉深件圆周分布的孔分两次冲压成型，采用活动定位销则可以在一副模具上冲出。避免了两次冲压定位困难、精度低的问题，保证了零件成形质量，大大降低了生产成本。

简介：图1为我公司为沈阳辽河机械总厂制做的三轮车驾驶室模具中的前围工艺简图。由图可知，该制件属双向水平翻边，而翻边的关键在于如何顺利地取件退料。翻边模制件的取出比其它工序要复杂一些。因为翻边模的退料是双向的，不但凹模需要退料，凸模也需要退料。压料装置可以起退料作用，但覆盖件翻边模一般只设计主型面的压料，

简介：铜箔侧蚀问题是近几年在PCB生产中越来越受大家关滓的问题，因为随着科技的迅速发展，IT产品越来越高的信息储存量和处理量成为大势所趋，这就对PCB的线宽和线距提出了更高的要求；因为单位面积和体积内的线路越多，其所能储存和传输的信息就越多；所以PCB行业为了满足这一需求，也在逐步改善生产工艺，做出线宽和线距更小的线路板出来；PCB行业的发展对上游的原材料供应商提出了更高的品质要求，其中对于电解铜箔的品质要求趋向于以下几点：

简介：某型飞机在厂内试飞阶段,发现有9架飞机的风挡侧窗玻璃存在不同程度的裂纹。通过对裂纹的形貌特征进行宏观检查、微观分析以及相关验证实验,确定裂纹是在溶剂和应力共同作用下产生的,溶剂腐蚀与座舱气密试验过程中使用含乙酸乙酯溶剂的FN-303胶粘剂有关。对裂纹较为密集的吊挂螺栓区进行了受力分析,其在装配过程中存在一定的附加装配应力,但在玻璃未受到腐蚀时,仍能满足强度要求。在对以上原因分析后,提出了相应的预防措施。

简介：某后桥壳侧杆支架工件图如图1所示．材料为Q235A．厚度为3mm，该工件的特点是尺寸精度要求较高，由于要与其他零件进行焊接。因此，配合精度要求高．故外形尺寸公差要求在0.20mm公差范围内．改进前采用的是落料、冲孔分开进行．由于工艺基准不统一．造成质量不能保证，成本过高。

简介：近两年农机行业发展迅速，农机产品的竞争日趋激烈，再者，人民生活水平日益提高，人们对农机产品的要求已提高到对美观性、舒适性、安全性等方面的要求。因此，产品的外观造型及表面质量是否优良逐渐成为竞争市场份额的一个重要因素。

简介：在汽车冲压件开发过程中,外板制件面品问题造成的返工率最高,是当前冲压和涂装生产的瓶颈问题,冲压工序需人员手工修整,涂装需要进行刮灰处理,严重制约冲压和涂装车间的生产效率并增加了整车的成本投入,因此面品问题亟待解决。主要针对某车型侧围尾灯灯角凹坑的面品问题进行深入分析,从问题描述、要因分析、制定对策、方案实施、现场验证等来介绍侧围凹坑问题的解决过程,达到了提升冲压件面品品质,降低生产成本的目的。

简介：介绍一种下置式斜楔强制回程组件,该组件主要安装在模具上模,通过回程组件角度设置,在斜楔回程时,改变斜楔滑块的运动方向,完成斜楔的强制回程.

简介：供给侧结构性改革已成为当下各界关注、讨论的话题。国家主席习近平在中央财经领导小组会议上强调，在适度扩大总需求的同时，着力加强供给侧结构性改革。学界也对“供给侧结构性改革”的内涵、外延给予了高度关注，认为供给侧结构性改革在“十三五”时期，甚至在更长的时间内，将处于突出位置，这一改革过程将为中国未来经济的行稳致远和健康活力发挥重要作用。供给侧结构性改革如何推进？思路如何变为现实？已是摆在各行各业面前的急迫问题。本期“高层论坛”将由机械行业老领导、原机械工业部副部长沈烈初博士，结合我国机械工业的现状，谈谈对供给侧结构性改革的理解和思考，相信对业界相关领导、相关部门、相关企业在制定供给侧结构性改革的决策、贯彻相关政策、实施相应改革的过程中会提供一些思路，从而起到参考、启迪和借鉴作用。

简介：侧围外板是白车身制造过程中的关键，探讨合理的工艺方案可以避免产品A面产生二次冲击线，减少焊接边翻边整形时起皱叠料现象，确保产品料边稳定一致，保证产品质量。

简介：本文着重介绍R-PP改性沥青侧缠绕管道防腐作业线的工作原理及研制过程。通过防腐实验，对作业线存在的若干技术问题进行了改进和调整，同时文章还介绍了作业线主要工艺参数的测算方法及性能指标，为作业线应用于管道防腐提供了必要的技术依据。

简介：1“供给侧改革”到底是啥意思？“供给侧改革”横空出世，已成为近期高层讲话中的高频词。在2015年11月10日召开的中央财经领导小组第十一次会议上，习近平总书记提出了“供给侧结构性改革”概念：“在适度扩大总需求的同时，着力加强供给侧结构性改革，着力提高供给体系质量和效率，增强经济持续增长动力。”

简介：文章分析了叶轮塑件的解构及工艺特点，介绍了该塑料成型的注射设计及一种特殊的圆周二级侧轴芯机构，对各级抽芯的距离进行分析，并阐述了该模具的工作过程，在类似塑件的圆周二级侧轴心注塑模设计中具有很高的参考意义。

简介：整体侧围是轿车外覆盖件中结构尺寸最大、形状最复杂、表面质量要求最高的冲压件，其成形性也比较复杂。质量的好坏会直接影响轿车的品质及外观，还有装车时的基准。同时，侧围尺寸的精度也直接影响整车的装配质量。近几年来，整体侧围要求达到Audit标准，用户要求越来越高．给结构设计带来了极大的难度。要保证生产出优质的产品，设计出好的模具是关键。