简介：本文简述了目前国内外耐候防腐涂层应用情况，重点介绍了丙烯酸聚氨酯复合涂层结构的组成、技术指标、涂层结构和施工，指出该涂层结构是目前国内油罐外防腐的最佳选择。

简介：目前油气长输管道外防腐涂层采用较先进的防护涂层（3LPE防腐层、FBE、DPS）加阴极保护，阴极保护和防腐层的联合应用是埋地钢质管道防腐蚀普遍采用的一项技术，已在国内数万公里管道上应用，并取得了显著效果。随着科学技术的不断发展，管道外防腐涂层，也在向高技术含量、高标准、耐强腐蚀、高寿命方向发展。这种发展方向也给管道的涂层及涂装技术提出了更高的要求。文章结合管道使用环境和特点，如何采用新型固化剂，优选环氧树脂辅助填料、助剂等材料进行管道新型外防腐涂层的设计；探究新型外防腐涂层性能如何？和涂装工艺配合好，满足油气长输管道的高标准要求进行重点阐述。

简介：论述了海上近20～25年来涂层系统的发展，即由最初使用乙烯基锌或绿色橡胶涂层系统发展到近期使用高固体份涂层系统。对墨西哥、北海、阿拉伯海和亚洲等典型海域的设施进行了分析，系统阐述了这些海域的涂层系统，说明了各种涂层系统应用到新结构上及维护过程中的优、缺点。另外，还指出移动式生产设施的涂敷方法与固定平台有很大的不同。

简介：类金刚石（diamond—likecarbon）涂层是含有大量SP3键亚稳态的非晶碳，它的结构中SP2和SP3键比例在很大范围内变化。SP3键含量高（〉70％）的DLC涂层有许多和金刚石涂层相似的性能。DLC涂层的制备工艺简单、沉积面积大，涂层面平整光滑，工艺比较成熟，因而已经在许多领域得到应用。

简介：硅基非氧化物陶瓷SiC、Si3N4是最有可能取代镍基高温合金作为在更高温度下发动机热端部件中使用的高温结构材料，制约其应用的重要因素是其在发动机工作环境中的表面稳定性不足，硅基非氧化物陶瓷能够和水蒸汽等反应生成挥发性的产物造成陶瓷表面结构退化、尺寸减小。解决这一问题的方法是在硅基非氧化物陶瓷表面涂敷或沉积环境障涂层，通过涂层阻止腐蚀性气氛和陶瓷基体的接触，提高陶瓷基体的表面稳定性。本文回顾了环境障涂层的发展历史，并重点对多种先后发展起来的环境障涂层体系的性能进行了介绍和评价。

简介：近几年，由于汽车行业的繁荣发展，我国模具行业的产销两旺已经成为主流，乃至发展成为五金整个行业龙头。建设制造强国，不仅需要数控机床，同样需要先进的刀具，机械加工过程中，真正与被加工对象产生直接作用的是71具。我国是用刀大国，年消耗量达到500万片以上，以每片30元人民币计算，共值1．5亿元，刀具增长潜力非常看好。

简介：工具涂层是金属加工技术发展的产物，现代加工业的发展一日千里，而在高速切削，干加工，及难加工材料的加工中，现代涂层技术所起的作用也是被广泛认同的。

简介：文章结合东黄老线中管道沥青防腐涂层老化损坏情况，分析了影响沥青涂层质量和寿命的原因，并对如何提高管道沥青防腐涂层使用寿命提出了建议。

简介：本文通过一项工程介绍了两种可在北极气候和施工环境下应用的补口涂层工艺，包括它们的试验与应用情况，并对实际应用的结果进行了分析和总结。

简介：本文根据管道施工过程中，环氧粉末防腐层经常被划伤这一现象，对其耐划伤性能进行研究，以达到控制质量、提高使用寿命的目的。通过研究，提出了影响环氧粉末防腐层耐划伤性能的主要影响因素，并根据研究结果，计算得出了目前常用环氧粉末防腐层耐划伤性能的可靠厚度和使用可靠度，提出了环氧粉末涂层的理论厚度值和研发方向。研究结论的应用将显著提高管道环氧粉末外防腐层的抗机械损伤性能，保证了防腐层的一体性和管道运行寿命。同时，对降低工程造价、改善涂层结构具有指导意义。

简介：前不久,由中国建材总院所属国检集团牵头起草的国际标准ISO20343：2017《精细陶瓷（高性能陶瓷,高技术陶瓷）-《陶瓷厚涂层的高温弹性模量测试方法》在ISO总部正式出版。该标准建立了陶瓷厚涂层的高温弹性模量测试方法,其成功发布不仅准确评价了陶瓷涂层高温弹性模量,填补了国内外陶瓷涂层的技术空白,对于保障整个结构的安全性和可靠性,优化生产工艺,尤其对军工产品和国防建设有重要的意义。

简介：本文全面阐述了无机富锌涂层的研究、发展、特性和应用，指出无机富锌涂层具有杰出的耐环境侵蚀性、耐化学性、耐溶剂性、耐辐射性、耐热性，在恶劣腐蚀环境下它是钢结构件的最佳底涂层。

简介：本文全面阐述了无机富锌涂层的研究、发展、特性和应用，指出无机富锌涂层具有杰出的耐环境侵蚀性能、耐化学性、耐溶剂性、耐辐射性和耐热性，在恶劣腐蚀环境下它是钢结构件的最佳底涂层。

简介：对于海水中的钢结构采用阴极保护和涂层相结合防腐措施是人所共知的。涂层在这种环境下，有可能失去附着力，如阴极剥离。本文对阴极保护／涂层体系中的涂层损坏情况做了调查研究。按照ASTMG8和BS3900F10部分试验方法对6种不同的涂层体系进行了阴极剥离加速试验。把涂层试样浸泡在室温下的天然海水中，采用铝阳极进行阴极保护，本试验测量了历时4年，记录了涂层损坏时的阴极电流需求、随机鼓泡和剥离程度。调查表明新一代改性环氧的性能要比传统的煤焦油环氧好。ASTMG8试验方法作为预选实验方法，不能给出不同涂层体系测试结果的正确排序，而改进的BS3900F10部分试验方法可以给出正确的排序。

简介：丁腈橡胶5080（NBR-5080）适用于制造在航空油料中工作的活动或固定密封件和活门件，但HP-8B航空润滑油会引起密封件的收缩造成密封件失效。采用NBR-5080表面施涂氟碳涂层的方法提高其耐油性。通过对比分析丁腈橡胶与含氟碳涂层丁腈橡胶的表面接触角、表面形貌、耐油件及力学性能等，研究丁腈橡胶耐航空润滑油HP-8B的性能。结果表明：氟碳涂层NBR-5080的表而均匀一致、耐油性得到改善、力学性能基本保持不变。

简介：本文介绍管道内补口技术的现状，指出在实际运用过程中出现的一些问题或缺陷，并就内补口技术质量控制进厅了思索。

简介：结合国内外近年来的天然气管道工程介绍了内涂层评价准则的发展和现状，分析了原材料和涂敷工艺的评价存在的问题

简介：针对实际应用中热障涂层体系发生界面屈曲破坏的工程问题,通过合理设计预埋界面缺陷的热障涂层样品,采用无损非接触式变形测试技术（数字图像相关法）和热力环境加速实验法,研究了空心圆柱体结构热障涂层体系的界面屈曲破坏问题。通过控制实验条件,再现了服役中热障涂层系统出现的不可预测性的界面屈曲破坏现象,并对其失效机理进行了合理的解释,为进一步了解和研究热障涂层体系界面屈曲破坏问题起到重要的指导作用。

简介：通过对锌铝涂层＋封闭层所组成的复合涂层体系在3．5％NaCl进行浸泡实验，改变封闭层醇酸树脂的粘度确定对复合涂层增重量的影响。经过理论分析，从而说明封闭层粘度变化对复合涂层腐蚀机理的影响。

简介：喷涂聚脲涂层是近10年新发展的一种防腐技术，2002年国外已成立了聚脲研发协会(PDA)，全面负责聚脲技术在各领域的应用。聚脲涂层集多种优异性能于一身，例如低温快速固化，对湿度不敏感，有优良的防腐和力学性能，对环境无污染，是对传统防腐、防水涂料的一项创新。本文论述了喷涂聚脲涂层在管道上应用的前景。