简介：通过对典型曲轴扭转疲劳试验失效案例的分析,介绍了汽车发动机曲轴常见的扭转疲劳失效形式,分析了导致各种失效形式的原因。结果表明：曲轴的扭转疲劳失效的主要形式是连杆颈斜油孔失效,异常失效形式有曲柄臂失效和连杆颈下止点失效;异常失效原因涉及曲轴毛坯结构设计、原材料缺陷、机加工不良、受力过大等的多个环节;曲轴曲柄臂凹陷和凸起的标识、原材料夹杂、斜油孔内部加工刀痕和受载过大都会导致曲轴异常的扭转失效。最后结合失效原因提出了相应的预防措施。

简介：简要分析了基于PowerMILL软件中CAM设计对高速加工的影响,分别从加工模型、加工参数以及加工方式3方面具体分析,找出影响高速加工质量的因素.通过本次课题的研究和论述,希望在今后的工作中提高高速加工精度及品质,从而使我公司的模具加工上升到一个新的台阶.

简介：介绍了在NX平台上CNC工艺卡自动化的功能,介绍了工艺卡的开发流程,并对其中的主要技术进行了详细的分析.所开发的自动工艺卡已在企业实践中得到了有效的验证.

简介：一、Xenos测量机新标杆XENOS，此名字易令人一下子联想到超级英雄。鉴于新的ZEISS坐标测量机的精度和动态特性正在全面步入创新的更高技术领域，超级英雄的形象对XENOS来说是如此恰如其分。ZEISSN量机XENOS的长度测量误差竟达到0．3微米一该精度等级于同类机器中达到了绝无仅有的高度。

简介：2015年1月8日．中国锻压协会在京召开了锻压行业经济运行分析专家研讨会．会上行业专家们对2014年的经济运行情况进行了总结交流，也对2015年与未来的发展情况进行了预测。与此同时．中国锻压协会向近350位头脑风暴专家进行了行业运行情况的书面征询．结合会议和专家意见情况，完成了本分析报告。需要特别强调的是本报告涉及的锻压行业指锻造、冲压和钣金制作行业。

简介：2015年5月20~27日,《资源再生》杂志社组织的日本再生资源产业商务考察团在这个一衣带水的邻国考察了一周,近距离地了解和观察了日本的再生资源产业和社会状况,共同走访了日本的一些相关企业。日本对于资源的珍惜、对环境污染问题的重视,以及社会的和谐、道路的整洁和空气的清新,都给我留下了非常深刻的印象。

简介：一、携手中国，共创绿色未来近日，欧特克有限公司（“欧特克”或“AutodeSk”）在北京正式启动了面向中国企业的清洁技术合作伙伴项目。未来十年，中国将成为全球清洁技术市场增长最迅速的国家，因此，该项目在中国的启动也成为了其全球发展的重要里程碑。

简介：以乙醇为液体干燥剂,研究BeO凝胶注模坯体的液体干燥。采用质量称量和尺寸测量等手段,研究乙醇浓度和坯体固相体积分数与尺寸等因素对坯体含水率与收缩的影响规律,分析液体干燥应力并建立干燥初期的应力模型。结果表明：乙醇浓度越高,坯体的含水率下降越多,收缩率越小;坯体的固相体积分数越低,高径比越大,干燥效果越好;坯体因局部干燥速度不均匀而产生液体干燥应力;随着干燥的进行,坯体内部的应力由压应力逐渐转变为拉应力,而坯体外部则由拉应力逐渐转变为压应力。

简介：为研究铁水中钛元素碳热还原反应规律,提供高炉护炉理论依据,利用高温熔炼、急速淬火、化学分析以及热力学模型计算等方法,在实验室条件下利用分析纯试剂研究在1350-1600°C间钛在低钛渣系CaO-SiO2-MgO-Al2O3-TiO2与铁水间的分配行为。研究结果表明,随着反应温度的增加,钛的分配比L（Ti）增加,但系统活度系数γsys降低,从而导致反应平衡常数升高。结合Wagner与凝聚电子相模型,通过对实验数据进行拟合,得到钛碳热还原反应的吉布斯自由能公式。最后,结合实验所得结果,给出了高炉铁水中w（Si）与w（Ti）含量的关系以及可以达到护炉效果的最小入炉钛负荷。

简介：将MK模型与韧性断裂准则相结合,提出预测不同温度下5A06-O铝合金板材成形极限的新模型。基于宽板弯曲试验,应用新的修正MK模型确定材料常数（C）和初始厚度不均度（f0）。通过提出的新模型计算得到20和200°C下的成形极限图。将板材厚度法向应力对成形极限的影响计入新模型,并嵌入Abaqus/Explicit中,进行筒形件充液成形并加以验证。结果表明：与传统MK模型对比可知,新模型预测的成形极限图与实验值更加接近;在20和200°C下,充液热成形模拟与实验之间的误差分别为8.23%和9.24%,验证了模型的有效性。

简介：随着环境和资源问题的进一步突显，再制造也日益得到重视和应用，其基础理论及关键问题也不断得到深入研究。本文探讨了再制造设计领域的多寿命设计理论、再制造性设计与评价理论、再制造工程设计理论等内容，阐述了再制造技术在再制造设计与规划、增材再制造、轻合金再制造三个领域的重点发展内容，并提出了再制造未来的发展趋势，可以为再制造领域的研究提供借鉴。

简介：介绍了我国再制造现状及技术体系,分析了贵州再制造产业的现状和需求,提出了部分主要企业及产品再制造方向,同时提出了贵州省再制造发展的建议和措施。

简介：阐述了汽车冷冲压模具的开发流程,并针对冲压工艺设计及冲压模具开发周期、项目过程等,对模具开发技术标准、开发过程中的特殊要求、开发注意事项等进行了一一说明,对实践中汽车冲压模具的开发具有一定的借鉴作用。

简介：随着我国汽车行业的迅速发展和人们认识水平的不断提高，冲压工艺和模具制造水平也在不断提高。提高冲压效率成为汽车制造厂家及零部件生产厂家的重要课题。南京依维柯汽车有限公司第一车身厂主要产品是跃进轻卡系列和重卡系列各种汽车车身、车厢、车架及依维柯系列车厢、厢式车厢。我们通过对目前零件的生产工艺和工装进行分析，认为可以通过对零件的工序进行改善，减少工装数量，从而提高了冲压生产率，同时也能提高产品质量。

简介：通过对冲压件落料、冲孔过程中出现的毛刺、制件翘曲不平、塌边、缺孔或孔未冲开、制件被硌伤、划伤等问题进行研究，分析上述问题产生的主要原因，针对问题产生的主要原因．给出具体的问题解决对策，以及在设计时如何预防问题的产生。

简介：历史上的辽宁省沈阳市铁西区曾经拥有过无数个第一，但要说哪个“第一”最让铁西人骄傲，还得数天安门城楼上的那枚国徽，它在天安门城楼上悬挂61年至今，依旧熠熠生辉。

简介：对航空轴承失效案例进行统计和归纳总结,对比分析国内外航空轴承的现状。结果表明：滚动接触疲劳为航空轴承最常见的失效模式;国内航空轴承寿命低、可靠性差的根源在于轴承设计、制造（包括原材料质量）、装配、润滑、使用维护等方面均存在一些问题,其中以设计、制造方面尤为突出;国内轴承在设计经验、原材料纯净度、成分与组织均匀性以及零件表面质量尤其是磨削表面质量等方面与国外相比仍有较大差距。

简介：最近一段时间,有几件事是中国人不能不关注的。一是2015年中国第三季度的GDP增长率首次下行破了7%的关口,为近六年来最低水平,而且这个6.9%的增长率不是在高速增长中突遇危机的下降,而是在缓慢持续的下降中的新低。这明明白白地宣示:中国从根本上结束了高速经济增长期,也宣示投资驱动的高增长年代已过去了。二是美国牵头并公开宣布不让中国制定世界贸易规则的TPP(跨太平洋伙伴关系协

简介：本文以开关为例，首先分析了开关的结构和成型工艺，运用moldflow软件确定最佳浇口位置，分析了开关注塑成型过程的填充时间，熔接线和体积收缩率，并根据分析结果对注射工艺参数进行优化，为模具结构设计提供依据。

简介：通过水热法成功合成Co3O4/CuO复合物,并探索十六烷基三甲基溴化铵（CTAB）和聚乙烯吡咯烷酮（PVP）对其形貌和性能的影响。用X射线衍射仪（XRD）、扫描电子显微镜（SEM）、透射电子显微镜（TEM）和氮气吸附-脱附测试表征其微观结构和表面形貌。采用循环伏安、恒流充放电和交流阻抗测试等方法研究样品的电化学性能。结果表明,多孔Co3O4/CuO-CTAB纳米片具有最好的电化学性能,在电流密度1A/g下的比容量达398F/g,而在10A/g时其比容量仍能保持90%。此外,该复合物具有很好的循环稳定性,在2000次循环后容量几乎没有衰减。