简介:大多数胶黏剂在空气中具有优异的粘接强度,而在水中却很快丧失效果,这是因为水分子进入粘合界面处对胶黏剂分子产生水化/溶胀/降解作用,从而使得粘接性能迅速丧失。因此,水下高黏附材料一直是工程材料领域的研究难点与热点。科研人员通过仿生多巴胺、界面超分子作用、聚电解质络合作用等手段,发展了不同类型的水下黏附材料,但很难实现材料的水下可逆黏附性调控。前不久,中国科学院兰州化学物理研究所周峰课题组与香港城市大学王钻开课题组合
简介:我国是铜消费大国和铜矿贫乏国,大部分铜精矿依赖进口。废杂铜作为矿产铜的补充,其回收利用具有资源和环境双重意义。综述了我国废杂铜特别是纯铜废料的回收现状和问题,展望了纯铜废料回收的方向。
简介:作为新能源汽车的重要动力单元,动力蓄电池的回收利用受到广泛关注。基于车用动力蓄电池的发展趋势,总结和分析了报废动力蓄电池梯次利用的意义、国内外研究现状及应用以及梯次利用动力蓄电池所面临的技术难点。总结了国内外关于动力蓄电池的应用案例,预测了动力蓄电池梯次利用的应用前景,并对我国动力蓄电池梯次利用的发展进行总结和展望,指出建立报废动力蓄电池质量评价体系,开发BMS电池管理系统,预估电池的衰减特性,保证报废动力蓄电池的均衡一致性是未来动力蓄电池梯次利用技术的发展趋势。
简介:我国已成为世界上机床保有量最大的国家,80%的机床正超期服役,预计未来几年我国机床将逐步到达淘汰和报废的高峰期。对这些机床若不进行适当的处理,势必产生很大的环境影响并造成巨大的资源浪费。对此分析了我国发展机床再制造的意义,论述了国内外机床再制造产业发展的现状,提出了我国机床再制造产业发展趋势,为机床再制造产业的发展和研究提供有益的参考。
简介:本文是以2018覆铜板高层论坛上报告内容为基础,对2017年我国覆铜板行业经济运行现状进行了总结分析。
简介:本文,在中电材协电子铜箔材料分会2018年4月进行的国内全行业经济运行情况调查报告内容为基础,对当前我国电子铜箔行业的经济运行现况,作以综述,并对未来几年的行业发展做了展望。
简介:连续碳纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料(Cf/SiC)因其具有高比强、高比模、耐磨损、良好热稳定性以及耐高温等突出性能,成为航空、航天、高性能武器装备等高尖端领域极具潜力的热结构材料。但高温氧化是其工程应用上的弱点,会造成Cf/SiC复合材料性能的下降,直接影响到材料的使用寿命和安全性。分析Cf/SiC复合材料的氧化影响因素,从界面相、基体和表面涂层3个方面综述Cf/SiC复合材料高温抗氧化技术的研究进展,结果表明:不同的温度区间内Cf/SiC复合材料的氧化行为不同,而界面改性、涂层抗氧化和基体改性相结合是实现材料抗氧化的关键。
简介:汽车等速万向节(CVJ)汽车等速万向节.英文缩写CVJ,是汽车传动系统的关键部件。CVJ系统中的几个部件.非常适合于精密锻造.包括三销套(TJ)、球笼(BJ)、内星轮、十字轴等。基于几十年的发展,中国企业已经掌握了相关的工艺和模具技术。
简介:汽车轻量化是汽车产业的核心技术和重要发展方向,已经成为国家制造业的发展战略,《中国制造2025》中多次提到汽车轻量化,涉及了轻量化材料、优化设计、整车轻量化技术等多个方面,《节能与新能源汽车轻量化技术路线图》也将汽车轻量化作为发展战略重点之一。
仿生水下可逆黏附材料研究获进展
纯铜废料回收利用现状浅析
新能源汽车动力蓄电池梯次利用研究进展
废旧机床再制造发展现状与展望
我国覆铜板行业经济运行现状分析
我国电子铜箔行业发展现状与展望
Cf/SiC复合材料的氧化及抗氧化技术研究进展
中国精密锻造工艺和模具发展现状(下)
汽车用碳纤维复合材料散发展现状及趋势