简介:生产的冷镦钢盘条出现冷顶锻开裂的质量问题,通过金相高倍观察、扫描电镜以及能谱等检测方法,对典型缺陷样品及其裂纹进行检测分析,确定了开裂的原因。结果表明:冷镦钢冷顶锻开裂原因是材料表层及次表层存在较大的夹杂物,以及轧制过程中造成了表面划伤。根据分析结果提出控制炼钢夹杂物和加强轧钢导卫调整等改进措施,改善了冷镦钢产品质量,提高其冷顶锻合格率。
简介:中国国家发改委再度出手,集中批复七个铁路项目,总投资额近人民币2000亿元,显示中国政府继续加大对铁路等基建项目的投资力度,以稳定经济增长。
简介:针对高超声速飞行器热力环境引起的壁板振动疲劳问题,旨在研究温度变化对壁板结构振动特性及疲劳寿命的影响。首先分析壁板三维瞬态耦合传热和热应力,获得壁板的温度场和应力场;然后依次探讨温度场、应力场及其耦合效应对壁板振动模态与疲劳寿命的影响。分析过程中,考虑温度变化造成弹性模量减小对壁板刚度的影响,引入由热环境引致的附加热应力刚度矩阵以及附加热变形刚度矩阵。结果显示:温度变化引起的材料力学性能退化使壁板结构各阶次模态频率随之下降,温度梯度对振动模态的影响明显,热力耦合效应使壁板的振动疲劳寿命缩短。
简介:主要针对压合总成件弧形曲面段的包边质量,从装车匹配总成件尺寸要求、从内板单件法兰边、外板单件翻边、压合模设计结构及工艺等多个方面进行分析,对压合模具结构设计优化、模具钳工调整、整车匹配整改具有一定的借鉴意义.
简介:2014高强钢热冲压成形国际会议将于8月在中国重要的汽车工业基地.美丽的山水城市——重庆召开。这是继欧洲建立高性能金属板料热冲压成形国际会议组织之后,中国的热成形技术研究与应用学术组织召开的首次热冲压成形国际盛会。
简介:提出一种新型的复合材料成形工艺,即热冲压成形,来直接成形复合材料。为了研究复合材料板的成形行为,分析了成形温度对零件的影响,进行了热弯曲和热拉深实验。实验结果表明,编织复合材料板的锁止角为30°,在成形过程中,变形载荷一般小于5N,并且变形载荷随着温度的升高而降低。成形碳纤维复合材料板的最佳温度是170℃。采用有限元分析软件ABAQUS对模具的温度场分布和复合材料板的变形进行了数值模拟。为了研究碳纤维在成形过程中的运动,采用两节点的三维Truss单元T2D3对纤维进行网格剖分,模拟结果与试验结果相吻合。
简介:为进一步提高模具寿命,对电渣重熔5Cr2NiMoVSi钢进行了试验研究.结果表明,5Cr2NiMoVSi电渣钢用于连杆热锻模,寿命提高5~10倍,而且连杆锻坯表面光洁.
冷镦钢冷顶锻裂纹研究
发改委再批复七个铁路项目力图稳增长
热环境下飞行器壁板的振动疲劳分析
浅谈压合总成弧形曲面段的包边工艺要求
中国首届热冲压成形的国际会议将于重庆举行
碳纤维编织复合材料板材热冲压成形的实验和模拟研究
电渣重熔5Cr2NiMoVSi钢应用于连杆热锻模的试验