简介:分析了冷作模具的5种失效形式,介绍了冷作模具钢的类型,冷作模具的技术要求,冷作模具钢的冶炼,冷作模具钢的选用。
简介:无锡汉神召开2010~2011年度经销商高峰会议2011年1月,无锡汉神召开2010~2011年度经销商高峰会议,会议以"改变、改进、改善、提高、提升、提速"为主题,来自全国各地的50多家经销商齐聚汉神大家庭,共同分享成功喜悦,探讨新的一年发展大计(见图1)。
简介:2011年11月28日.由中国一重承制的福清1号核电机组主泵泵壳在一重核电石化事业部一次通过水压试验,成功填补了我国核电制造业的空白。该台泵壳是我国首台CPR1000堆型的锻造主泵泵壳.技术要求高,
简介:焊研科技开发国内首台通过式全自动直缝焊接机成都焊研科技有限责任公司家电自动化焊接事业部通过努力,开发出国内首台通过式全自动直缝焊接专机,填补了国内空白,成为目前国内自动化程度最高的全自动直缝焊接专机。
简介:本文采用有限元方法,建立了激光焊接不锈钢的三维瞬态温度场的计算模型,考虑了材料的热物理性能、相变潜热与温度的非线性关系以及表面对流换热和辐射散热等影响因素,使用SYSWELD软件对激光焊接过程中的温度场进行了分析。结果表明:在激光焊接的开始阶段和结束阶段温度快速上升,中间阶段温度变化较缓慢;沿激光束扫描方向和与扫描方向垂直的方向都存在较大的温度梯度,温度梯度的存在引发较大的热应力,而热应力的存在是焊接过程中易产生裂纹的主要原因。
简介:对多次电镀铬的300M钢试样的疲劳性能、氢脆倾向、疲劳断口进行了测试和分析,以研究镀铬次数、镀铬层厚度对300M钢疲劳性能的影响规律。结果表明:镀铬层对300M钢的疲劳性能影响很大,在试验条件下,带镀层试样较未电镀试样的疲劳强度和相同应力条件下的疲劳寿命降低约60%,且镀层越厚疲劳寿命越低;这种影响与电镀次数无明显关系,只要执行正常的除氢工艺,重复电镀多达15次的300M钢仍未发现氢脆倾向。断口分析表明:疲劳裂纹主要起源于镀铬层或镀层与基体的界面处,疲劳性能的大幅降低主要与镀铬层本身的特性有关。
简介:热冲压技术背景随着国内、外汽车制造的各种新法规的推出,节能、环保、安全和舒适等性能要求不断提高,已经对汽车车身的开发提出了更高的要求。其中.汽车轻量化是现代汽车设计制造的主流。车身轻量化对减轻汽车整车自重、提高整车燃油经济性和节能环保至关重要。研究表明,汽车重量每减轻100kg.每百公里至少可节约1.6L燃油。
简介:分析了管子卡箍的冲压工艺,介绍了其级进模总体结构及排样方案。说明了模具结构的特点,该模具上下模板具有高精度和长寿命,可快速更换凸模及下模镶块,重复装配精度高。经多年来生产验证,该模具结构合理、可靠、送料稳定,并能保证制件的质量,对同类模具设计具有一定参考价值。
简介:采用动电位扫描、电化学阻抗谱和电化学噪声等方法研究了4种不同表面粗糙度304不锈钢电极在质量分数为3%的NaCl溶液中的早期腐蚀行为。随着不锈钢电极表面粗糙度的下降,304不锈钢自腐蚀电位与点蚀电位均有所上升;电荷转移电阻噪声电阻明显升高,而电位标准偏差与电流标准偏差则有所降低;粗糙度0.25μm的电极在阻抗谱低频区出现45°扩散尾,表明钝化膜表面开始发生扩散过程。研究结果表明:与粗糙的不锈钢表面相比,在光滑的不锈钢表面上亚稳态蚀点的产生与生长更加难以进行。
简介:3月30日下午,台湾玻璃工业公司董事长林伯丰率团来安徽蚌埠考察,并就台玻集团年产8万吨电子级玻璃纤维项目推进情况进行对接。目前该项目各项前期工作进展顺利,项目已获安徽省发改委核准,一期建设所需350亩用地指标获批,
简介:2011年11月21日,中国船舶重工集团公司所属渤海造船厂集团有限公司承制的三门核电站1号机组反应堆主管道在辽宁省葫芦岛首批交货。这是为AP1000百万千瓦级核电站自主化依托项目首台机组提交的反应堆主管道设备.
冷作模具钢的研究与选用
无锡汉神电气2011年重大新闻
中国一重核电设备制造再传捷报
焊研科技2011年重大新闻回顾
激光焊接不锈钢的温度场数值模拟
电镀铬对300M钢疲劳性能影响研究
车用高强钢热冲压技术的发展与自主研发
管子卡箍多工位级进模设计
表面粗糙度对304不锈钢早期点蚀行为影响的电化学方法
台玻8万吨电子级玻璃纤维项目安徽蚌埠对接
我国首套AP1000百万千瓦级核电主管道在渤船交付