简介:本文通过对气体分析、扫描电镜及能谱分析等检测方法,分别对涟钢KR—BOF—RH—CSP(CSP生产线)和KR—BOF—RH—CC(常规板坯生产线)流程生产电工钢精炼及连铸过程中T[O]、[N]及显微夹杂物数量粒径分布情况进行了取样分析。检测结果表明,由于常规板坯在转炉上采用了先进的副枪技术和转炉自动控制技术,钢的T[O]、T[N]含量控制方面要优于CSP生产线;在显微夹杂物的数量与粒径分布方面,常规板坯生产线铸坯中显微夹杂物数量比CSP生产线少约1.8个/mm2,在10μm以下夹杂物占的比例比CSP生产线高约6%,并且铸坯中球状夹杂物比例明显比CSP生产线高,这说明常规板坯生产线的钙处理控制、中包覆盖剂及中包流场设计方面要优于CSP生产线。
简介:1月15日,中国船舶工业集团公司在北京举行美国埃克森美孚/日本商船三井中国LNG(液化天然气)造船项目签约庆祝仪式。中船集团公司旗下的沪东中华造船集团有限公司将为日本商船三井建造4艘LNG船。这些船舶将承担中国从巴布亚新几内亚和澳大利亚进口液化天然气的运输任务,预计于2015—2016年间交付。这是中国制造的LNG船首次获得国外船东订单,实现了出口零的突破。