简介：以郑州市轻金属研究院为例,探讨了桩端压力注浆技术在人工挖孔灌注桩中应用的基本工艺.该工程基础原设计采用人工挖孔灌注桩,根据施工中出现的实际情况,又采用桩端压力注浆技术,取得了良好的效果.

简介：结合棒材厂新建综合楼桩基工程特点,阐述在钻孔灌注桩施工过程中,如何以各工序质量控制为要点,对各道工序进行质量把关;并对施工中易出现的事故原因进行分析,提出相应防范措施。

简介：介绍鞍钢半连轧总体改造工程中板坯库基础采用的人工挖孔灌注施工技术及工艺，与其他桩型在技术条件和经济效益上进行分析比较，为今后技术改造过程中厂房旧基础的利用和灌注桩的施工提供参考。

简介：天津无缝钢管总厂是我国冶金系统近年来由国外引进的大型先进技术项目之一,也是天津市有史以来最大的工业建设项目。钢管总厂位于天津市东郊区李庄乡,靠近塘沽,濒临海河,占地面积1.44平方公里。该厂设计年产无缝钢管60万吨,工程始建于1989年初,1992年底全厂系统投产。

简介：分析了30MnSi盘条表面质量缺陷产生的原因,采用了取消硼、钛元素的加入、选用合适的结晶器保护渣、调整轧制工艺等整改措施,30MnSi盘条的表面质量稳步提升。

简介：

简介：近几年，全国许多地区采用了人工挖孔桩，并得到推广，其特有的大承载力优势得到了许多设计、施工单位的认可，确实是一种在软弱地基上经济适用的基础形式，但在施工中还存在着一些问题，我们在通过对采用人工挖孔桩基础的工程实践中，积累了一些经验，处理了一些特殊的问题，取得了良好的效果。

简介：介绍了钢渣桩的特点,并从化学反应、离子交换和凝硬反应等方面论述了钢渣桩加固软土地基的机理,阐述了某钢厂厂区软土地基采用钢渣桩处理的设计计算;从地基加固处理中的布桩形式、桩长、复合地基承载力估算等角度对加固措施进行了设计和验算。结果表明,厂区软土地基经处理后承载力得到显著提高,地基沉降明显改善,加固效果显著。

简介：应用金相显微镜对Q345q钢板的表面裂纹进行了检测分析。结果表明:表面裂纹有星状裂纹、微裂纹和发状裂纹3种;裂纹由板面向内延伸,内嵌有氧化亚铁,附近及尾端存在明显的高温氧化特征;裂纹附近和远离裂纹区域组织均为铁素体+珠光体,且裂纹附近有明显的脱碳特征。

简介：应用相机、金相显微镜和扫描电镜对Q345q热轧态钢板表面疤状缺陷进行检测分析。结果表明:疤状缺陷为非金属夹杂(渣),其成分为含有Si、Ti、Al、Ca、Mg的氧化物或硅酸盐、铝酸盐等,并在钢板表面形成凹坑。

简介：通过Q370qEN桥梁板生产中遇到的一些问题，从坯料成分选择、轧制成形和热处理工艺等角度出发，结合各阶段组织、性能变化，尤其是组织对钢板低温冲击韧性影响方面，进行分析和探讨。结果表明，组织的均匀性是保证低温韧性的关键因素，并且对今后生产工艺改进提出了几点看法。

简介：介绍了屈服强度420MPa级别高性能耐候桥梁钢的研制、现场生产及钢板实物性能。所开发的Q420qENH耐候桥梁钢板具有高耐候、高强度、高韧性、低屈强比等优异的综合性能,能够满足藏木大桥建设对高性能桥梁钢的需求。

简介：利用碳纤维片高强和可粘贴的性能,把碳纤维片用环氧树脂粘贴在被补强的混凝土结构表面,有效封闭了混凝土裂缝,并与原混凝土结构形成一体共同承受荷载,使混凝土结构得到了有效的加固补强.

简介：介绍了屈服强度345、370和420MPa级别高性能耐候桥梁钢的成分设计、现场试制及钢板实物性能。所开发的系列高性能耐候桥梁钢具有高强度、高韧性、低屈强比、高抗低温断裂性性能及高耐候等综合性能,能够满足未来桥梁建设对高性能桥梁钢的需求。