简介：南美W油田T5B砂岩储层具有横向上岩性变化快、垂向上多套薄砂体叠置等特点,对其进行识别和描述难度较大。针对W油田7井区W-7KH井水平段钻探效果不理想以及W-7C井和W-7D井2口井油水关系矛盾等问题,提出了＂平剖相结合＂的储层预测技术思路。首先通过半定量地震振幅解释及叠后约束稀疏脉冲反演方法,建立了T5B砂岩储层厚度与地震均方根振幅的关系,并确定了储层与非储层纵波阻抗数值范围,较好地刻画了T5B砂岩储层的横向展布范围;然后采用高分辨率拟声波阻抗反演方法,有效识别了T5B砂岩内部薄泥岩隔层,描述了砂体的垂向叠置关系,解决了油水界面不统一的矛盾。研究思路和结果对油田下一步的滚动开发、水平井段设计及精细油藏描述具有启发和指导意义。

简介：本文介绍了节能型75W/90轿车手动变速箱油的组成和性能特点。以大庆加氢异构脱蜡基础油为主研制的节能型75W/90轿车手动变速箱具有优良的高低温性能、极压抗磨性能、防锈防腐性能、热氧化稳定性能、抗磨耐久性能及密封适应性,通过了CRCL-42、L-37、L-33、L-60-1全尺寸齿轮台架,变速箱循环台架以及FZG齿轮传动效率台架,与市场销售的参比油进行对比,具有一定的节能效果。

简介：在山西乐侬机电设备有限公司搭载潍柴WP10.310E32发动机的红岩金刚自卸输车上进行了长城T40020W-50柴油机油的行车试验。

简介：本文对几种合成油及半合成油作为OW/30CD级柴油机油的基础油进行筛选,并讨论分析了基础油组成、粘度指数改进剂、降凝剂对OW/30CD级柴油机油低温性能的影响。

简介：东风裕隆汽车有限公司（简称东风裕隆）主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件。为满足东风裕隆对高质量发动机装填油的需求，中国石化润滑油武汉分公司（简称武汉分公司）与东风裕隆开展合作，签订了汽车发动机试验技术协议，并于2012年4月开始选择长城SL5W-40汽油机油。在4辆东风裕隆生产的同一品牌、技术参数相同的汽车上开展了10000km行车试验，

简介：介绍了节能型75W/90重负荷车辆齿轮油的研制过程。研究结果表明,研制的75W/90重负荷车辆齿轮油,通过了CRCL-42、L-37、L-33、L-60全尺寸齿轮台架,达到了APIGL-5水平,具有优良的极压抗磨性、热氧化安定性、防锈防腐性,并通过了FZG齿轮传动效率台架,具有一定的节能效果。

简介：本文阐述了用大加氢油和溶剂精制油调制l5W／40CF—4柴油机油的工业试生产过程，并指出了影响工业试生产的因素。

简介：采用长城LPG20W-50客车发动机油,在3辆装备国Ⅲ发动机的LPG公交车上进行了平均里程26000km的行车试验。试验结果表明,在试验车辆一个保养周期内,长城LPG20W-50客车发动机油的运动黏度、氧化值、硝化值、闪点、戊烷不溶物、磨损元素含量等性能指标变化正常,没有出现明显的氧化变质和磨损现象,说明长城LPG20W-50客车发动机油可满足公交车辆的润滑需求,为LPG发动机提供良好的润滑保护。

简介：2014年3—5月,中国石化润滑油有限公司与上海巴士公交公司展开合作,在上海巴士公交公司第六汽修厂配置潍柴发动机的2辆公交车上进行了长城尊龙T500CI-415W-40柴油机油行车试验。试验结果表明,经25000km行车试验后,试验油品的主要监测指标均在换油指标要求范围内,发动机工作正常,无异常磨损,说明试验油品具有良好的抗氧化、

简介：以考察"昆仑"柴油轿车发动机油的实际使用性能为目的,在发动机型号为柴油轿车发动机D19TCI上进行了1200h耐久性试验,并对试验油进行了各项理化性能分析和评价,进一步验证了昆仑产品优异的使用性能。

简介：目前发动机厂商采用各项新技术以满足更为严格的排放法规,同时也对发动机油产品提出了更高的要求。本文主要阐述了APICI-4柴油机油的性能要求,并对研制的APICI-4/15W-40柴油机油在国Ⅳ发动机上进行了300h的应用研究。