简介：本文介绍了换油期的基本概念及掌握内燃机油合理换油期的方法,重点就换油期与经济性的关系、内燃机油质量档次升级与换油期的关系进行了讨论。近年来，在有关润滑油质量和性能的讲座及宣传中，经常把车用内燃机油换油期的长短作为宣示油品高质量及能给用户带来高利益的一个卖点。

简介：合并会计报表的编制是一项非常复杂和繁琐的工作,本文探讨了编制合并财务报表过程中合并范围、复杂股权、同一控制下合并等相关的难点问题,并提出提高合并会计报表质量的建议,为编制合并会计报表提供参考。

简介：标准名称:ASTMD1839-14StandardTestMethodforAmylNitrateinDieselFuelsASTMD1839-14柴油中硝酸戊脂的测定方法范围:本试验方法适用于测定柴油中体积百分含量为0.1%~0.5%的硝酸戊酯。标准名称:ASTMD2068-14StandardTestMethodforDeterminingFilterBlockingTendencyASTMD2068-14过滤器阻塞倾向的试验方法范围:本试验方法包含了三个测定中间馏分

简介：标准名称:ASTMD2700—14StandardTestMethodforMotorOctaneNumberofSpark-IgnitionEngineFuelASTMD2700—14火花点火发动机燃料的马达法辛烷值标准试验方法范围:本实验室试验方法涉及定量测定液体火花点火发动机燃料的马达法辛烷值,包括乙醇含量达25%(体积分数)的燃料。然而,本试验方法并不适用于测定以含氧化合物为主的燃料和燃料组分。燃料是在一个标准的单缸、四冲程、可变压缩比、化油器式、按规定的操作条件运转的

简介：第二代生物燃料市场预期到2020年将达到239亿美元联合市场研究(AlliedMarketResearch)公司于2015年1月9日发布"全球第二代生物燃料——2013~2020年的规模、行业分析、趋势、机遇、增长和预测"报告指出,全球第二代生物燃料市场到2020年将达到239亿美元(200亿欧元),2014~2020年的年增长率为49.4%。与第二代生物燃料引发的效益相结合,美国和欧洲的财务激励和法规支持是推动先进生物燃料商业化生产的基本面。目前,生物柴油是生产最多的第二代生物燃

简介：利用镜质体反射率（R0）资料反演热史是否存在多解性取决于所采用的热流演化模型，采用目前常用的线性或指数模型，用R0作为检验标准，通过地史与热史的联合模拟，能够对持续沉降升温的含油气盆地的热史进行反演，R0不仅与温度及受热时间有关，而且与地层压力和镜质体的类型等因素有关，用TTI－R0法恢复烃源岩热演化，应当进行校正和氢指数校正，文中提出了具体校正方法。

简介：对气体分馏装置丙烯收率影响因素进行了讨论，特别是对原料组成的影响进行了详细的分析与讨论。对蒸馏液化气对气体分馏装置操作、收率以及后续装置的影响进行了阐述，对蒸馏液化气的精制提出新的方案和思路。

简介：模拟试验和台架试验是内燃机油质量评定必不可少的环节，由于台架试验花费大，时间长，不利于新配方和新添加剂的研究，因此发展了一些快速及省时的模拟试验，它们模拟发动机中某部分的工作条件，与台架试验有一定的相关性，但也有局限性，如何看待这些问题，本文通过分析讨论提出了建议。

简介：为了进一步推动地震储层学的快速发展,有必要进一步阐述地震储层学的相关概念、研究内容和关键技术、提出的背景以及与其它相关学科的关系。地震储层学是一门刚刚处于萌芽阶段的地震地质交叉学科,是储层地质学的一门分支学科,适用于从勘探到开发各个阶段。地震储层学继承了地震地层学、层序地层学和地震沉积学的思想,又在此基础之上有更深刻的内涵和更广的外延,即利用地震和地质资料对储层的岩性、空间几何形态、储集空间、物性、所含流体进行研究,半定量、定量化描述储层的三维空间特征,使井间的储层和储层非均质性以及储层的三维空间特征得到更精细、更准确的描述。随着地球物理技术的快速发展,地震储层学将不断发展和完善。

简介：学用转化是指将培训中学到的知识或技能应用于工作中,以期提高个人或组织绩效。影响学用转化效率的关键因素是学用转化环境,包括学员直线领导的态度、绩效支持、应用机会以及相应的激励政策等。培训部门应该承担更大的责任,与业务部门、学员直线经理共创培训生态圈,改善学用转化环境,提高学用转化效率。

简介：根据最终欧盟指令，从2005年起无硫汽油和柴油燃料(最大硫含量为10mg／kg)必须在一些地区使用。尽管无硫柴油燃料的最终实施日期还有待确定，但从2009年起将要求市场上广泛投用无硫燃料。新一代无硫燃料的规格要求是建立在Auto／OilI计划和欧盟委员会对硫调查的基础上的。分析家认为：“无硫燃料要求车辆采用先进的发动机和尾气后处理系统，以便在最大燃料效率的情况下满足Euro-4和Euro-5标准，同时也有助于汽车工业满足CO2排放限制要求(欧洲轿车到2008年CO2的平均排放限值为140g／km)。”

简介：道达尔公司将收购埃克森美孚公司在非洲14个国家的润滑油和燃料相关业务。收购业务包括埃克森美孚公司在Chad，Djibouti，Ethiopia，Eritrea，Ghana，Guinea，Liberia，Malawi，Mauritius，Mozambique，SierraLeone，Togo，Zambia和

简介：本文根据对石油焦挥发份数据的化验分析和在焦化装置跟踪调查以及相关因素进行分析,结果表明:焦化装置操作运行平稳,石油焦挥发份的数据在正常范围波动。其中石油焦的水分和试样量的多少对挥发份数据没有明显的影响;实验温度对石油焦挥发份数据影响很大;其次是实验时间对石油焦挥发份数据具有较大影响;并且再次证明了正己烷的用量也对石油焦挥发份具有一定的影响。另外,在做挥发份时试样坩埚放在马弗炉中心位置,不要放在靠近门口位置,以减少实验误差。

简介：WTO的加入促进了我国汽车工业的不断发展，对内燃机油的质量要求越来越高。为了降低高昂的台架试验费用，缩短开发周期，提高台架试验的通过率。在四球摩擦磨损试验机上建立的模拟试验方法，与ⅢE台架试验有较好的相关性。

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简介：＂三低＂气藏具有低孔、低渗、低压的特点,在正压钻井过程中,对全烃、全脱值有贡献的气体主要是岩屑破碎气,这为单位体积岩屑含气量的计算提供了便利。以鄂尔多斯盆地大牛地气田为例,通过对全烃值与钻井液热真空全脱蒸馏分析值（全脱值）相关性的分析,建立钻井液含气量的计算公式,再引进钻井液冲淡系数,建立钻井液含气量与地层含气量的关系式,借助地层含气量指标建立了统一的储集层评价标准,从而解决了全烃值参考对比性不强的问题,为提高气测录井气层评价的准确度和可靠性创造了条件。