简介:广州石化20万吨/年气相流化床装置应用北京化工研究院研制开发的气相聚乙烯BCS02淤浆进料催化剂,成功进行了36天的长周期工业应用试验。应用结果表明,BCS02淤浆进料催化剂。各项性能指标达到进口催化剂水平。
简介:埃克森美孚公司选择性催化脱蜡(MSDW)工艺应用于生产高粘度指数(VI)润滑油基础油和高VI/低芳烃基础油。
简介:对电石渣主要成分作了分析,获得了与试验相关的数据;对使用电石渣水样作为钙基脱硫剂用作锅炉烟气脱硫进行了试验探索,获得了相关吸收试验数据,为论证工业可行性和指导工业试验提供了依据;对循环流化床锅炉烟气采用电石渣上清液作脱硫剂进行了工业性试验,介绍了脱硫工艺流程.对循环流化床锅炉烟气采用电石渣上清液作脱硫剂的可能性进行了量化分析论证,并获得了一些有价值的试验数据。为电石渣资源化推广应用提供了有利的证据。
简介:丙烯是最有吸引力及最廉价的生产通用聚合物的单体。虽然乙烯聚合催化剂本质上在其控制聚合物相对分子质量和多分散性能力方面不同,但用于合成聚丙烯(PP)的催化剂在其控制它们制备的聚合物的立构规整度方面也不同,它们可从等规或间规到无规PP。立构规整度对熔融温度(Tm)及许多其它的材料性能有影响。
简介:在高活性的纳米氧化铝粉体与有机碱液形成的浆态床反应体系中,对高浓度CO气氛中的高浓度COS的水解反应进行了系统研究,考察了浆料浓度、空速、反应温度等因素对COS水解转化率的影响。结果表明,在常压、浆态床反应温度80℃、空速250h^-1、450℃下焙烧的γ-Al2O3的质量分数为1%的条件下,COS水解转化率最高,达99.69%。
简介:介绍了硫作为催化剂,NaOH为助剂,用CO/H2O部分还原间二硝基苯(m—DNB)制备间硝基苯胺(m—NA)的方法。考察了反应温度、CO初压、反应时间、硫用量、NaOH用量和溶剂品种等因素对反应的影响。结果表明,以四氢呋喃(THF)作为溶剂,溶剂用量8mL,2.5mmolm—DNB、0.02g硫粉、0.05gNaOH和2mL水在180℃和CO初压为6MPa的条件下反应4h,m—NA的选择性为100%,m—DNB的转化率93.97%,m—NA收率也为93.97%。
简介:选择了聚乙烯基正丁基醚(T601)作为主要的工业用油稠化剂,考察了该剂在不同粘度牌号的工业齿轮油、蜗轮蜗杆油和油膜轴承油中的应用结果,表明T601具有较强的稠化能力和抗剪切安定性能,适用于工业用油。
简介:
简介:神华包头煤化公司宣布已选择由DowTechnology转让的Unipol聚丙烯(PP)工艺建设一套新的PP装置,作为其位于内蒙古包头的煤炭制烯烃联合装置的一个组成部分。Dow方面称这套装置将具有300kt/a的能力,预计在2010年投产。AkerKvaerner将为此项目提供基础设计和技术咨询服务。
简介:我国现有的抗磨液压油(L-HM)适用于80~-5℃环境温度,不能满足长江以北地区冬季室外使用。低温液压油(L-HV)一般加入粘度指数改进剂,有较宽的温度使用范围,属寒区用油,但价格很高。目前进口液压设备来自纬度较高的国家,这些设备制造商推荐使用的液压油都必须具有较低的倾点(-20~-30℃)。
简介:介绍了兰炼100号抗磨型油膜轴承油规格标准、实验室和工业产品质量、大型全尺寸台架试验以及工业实机使用试验情况。试验表明兰炼100号抗磨型油膜轴承油完全可以满足高速线材轧机精轧机组特殊工况的使用要求。
简介:工业设备的液压系统越来越向高温、高压、大负荷、小型化发展,对液压油的性能要求越来越苛刻.在抗磨液压油规格中,评定用泵也在不断升级.同时,抗磨液压油配方正朝着更加严格的平衡配方方向发展.
简介:在15W/40SE/CC通用多级内燃机油中分别加入3种进口抗磨节能添加剂,通过一系列实验室模拟评定试验,考察基对内燃机油极压抗磨性、清净分散性、抗氧防腐性的影响,试验结果表明,不同的抗磨节能添加剂可在不同程度上改善内燃机油的性能,但必须平衡其整体质量
简介:介绍了抗磨液压油复合剂的研制,研制过程包括抗氧剂的评选、单剂相溶性的考察,对复合剂的调合工艺进行了试验考察,确定了最佳工艺条件,同时对复合剂的性能进行了评定,证明复合剂达到研制的指标,用该复合剂调制的油品达到国标的要求。
简介:1前言为了提高汽车发动机的驱动功率,从改善润滑剂的性能考虑,适当降低机油粘度,改进机油粘温性能和使用摩擦改进剂是重要的途径。这样,可以减少发动机在流体润滑和边界润滑状态下的摩擦阻力。传统的摩擦改进剂是分子一端为偶极的长直键化合物,过去常称作油性剂。它们的偶极端能牢固地吸附在金属表面,形成数目为奇数的紧密定向排列的多分子层,因而能承受很高的法向压力。但非偶极端分子层间的吸引力比偶极端要小得多,所以抗
简介:应用古水文地质方法综合分析了L1^1储层古岩溶发育特征,阐述了溶蚀期次对古岩溶发育程度的影响。并进行了岩溶分区。
简介:汽车自动传动液摩擦性能标准的评价手段是SAENO.2试验机片式和带式摩擦台架试验。为解决该方法周期长、试验费用高的缺点,实验室设计了一套模拟摩擦试验机,并建立了与SAENO.2试验机的对应关系,使之能运用于实验室配方的筛选。
聚乙烯淤浆进料催化剂试验成功
埃克森美孚公司润滑油选择性催化脱蜡工艺
电石渣浆上清液用作锅炉烟气脱硫剂的研究
高间规选择性单中心丙烯聚合催化剂
浆态床反应体系中高浓度COS水解反应的研究
硫催化CO/H2O选择性还原间二硝基苯制间硝基苯胺
工业用油稠化剂的选择与应用
选择自然
神华包头煤化选择Unipol PP技术用于其包头联合装置
低倾点抗磨液压油通过技术鉴定
100号抗磨型油膜轴承油的性能和应用
液压系统设备变化对抗磨液压油的新要求
巴陵石化SBS两机国产化技术通过鉴定
内燃机油抗磨节能添加剂的模拟性能评定
L—HM抗磨液压油复合添加剂的研制
安达AW—1型抗磨节能润滑油添加剂
川中磨溪气田L1^1储层古岩溶分析
如何选择防冻液
模拟试验机和SAE NO.2试验机对应关系考察