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简介：时深转换作为联系地震与地质的桥梁,是地球物理研究的一大热点.随着渤海油田勘探开发程度的不断加深,对时深转换的要求逐渐提高.渤海Q油田目的层为明下段曲流河沉积,具有典型的低幅度构造特征,且地层速度横向变化较大,具有明显的低速异常特征.这两方面特征增加了该油田时深转换研究的难度.针对常规速度建模方法的缺陷和不足,提出了种子点约束空间插值的平均速度场建模方法.该方法首先根据地震资料并结合测井及地质分层,来确定低速异常带的分布;然后根据速度异常量的大小,在低速异常带范围内设置种子点并结合井点处的速度,进行空间约束插值,进而建立速度场并用于时深转换.从实际钻井情况来看,该方法预测精度较常规方法有了较大提高,并取得了良好的实际应用效果.

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简介：储层岩性识别是火山岩油气藏勘探的基础.通过对准噶尔盆地石炭系火山岩储层典型井的岩心观察,结合对岩石薄片及测井资料的详细分析,总结了火山岩的测井响应特征,提出了火山岩岩性测井识别方法.该方法利用常规测井资料识别岩性,再应用成像测井资料识别火山岩的结构及构造,其中自然伽马、密度和声波时差是对火山岩岩性识别较有利的3种测井资料.利用GR-Rt/AC交会图可有效区分火山岩与沉积岩,在此基础上根据GR-DEN交会图与GR-AC交会图可区分出火山岩类型,最后结合成像测井图（FMI）可进一步识别火山岩的结构及构造特征.

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简介：<正>美国能源信息署(EIA)于2014年10月27日表示,美国增加乙醇组分使汽油每加仑的平均能量从1993年到2013年下降了近3%。乙醇和其他含氧化合物与石油基汽油组分相比,具有较低的能量含量,乙醇和其他含氧化合物占汽油总量的份额已从1993年的2%增加到2013年的近10%。因此,EIA估计每加仑汽油的平均能量含量在这20年间里下降了约3%。EIA对每加仑车用汽油平均能量含量估计的调整反映了应对1990年清洁空气法案(CAA)规

简介：空气钻井技术作为近年间快速发展起来的一种钻井新工艺,在大幅提高钻井效率的同时,也给现场录井作业带来了一系列新问题.以塔里木油田DBX井空气钻井现场试验为例,简要介绍了空气钻井原理,详细分析了空气钻井技术对录井造成的不利影响及其原因,提出了空气钻井条件下提高录井资料采集、工程异常监测等作业质量的方法（包括迟到时间计算、岩屑录井、气测录井、燃爆监测的具体操作方法）.在塔里木油田DBX井空气钻井录井中,应用该方法解决了资料采集、气测解释及工程异常监测的问题,应用效果较好.

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简介：<正>科莱恩、Haltermann和梅塞德斯-奔驰公司于2014年9月23日宣布,从1月起,用秸杆生产的含有20%纤维素乙醇的高辛烷Sunliquid20燃料已通过车队测试。试验发现,使用Sunliquid20燃料可提高发动机效率,对司机来说,意味着使用Sunliquid20,CO2排放可减少,而消费保持相同。与欧ⅴ参考燃料相比,使用Sunliquid20,可使颗粒排放减少50%。Sunliquid20中的纤维素