简介：<正>据国外一家咨询公司报道,在过去几年中,全球基础油的需求持续萎缩,总需求量维持在3500万t/a左右,而到2020年它有望达到3700万t/a左右。与此同时,Ⅱ类和Ⅲ类基础油将会继续更加挤压Ⅰ类基础油市场。1技术需求和实际产量HIS能源公司在ACI欧洲基础油和润滑油会议上指出,能够满足终端用户性能要求的润滑油,其生产所需要的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类基础油数量很少。这

简介：<正>截至2014年9月,德国汉莎航空公司LH190航班从法兰克福飞往柏林泰格尔,使用了新的生物燃料组分法呢烷10%的调合物进行了飞行。这是在欧洲航班飞行第一次采用这种混合燃料。法呢烷(FARNESANE)是直接糖类制烃类(DSHC)的生物航煤,由道达尔和美国生物科技公司阿米瑞斯(Amyris)共同开发,2014年4月获RSB(可持续生物材料圆桌会议)认证。

简介：据Kline公司全球市场研究与管理咨询公司报道,2014年低黏度的SAE0W-XX轿车发动机油(PCMO)占全球PCMO总需求量的近5%。预计到2023年,该级别的润滑油还有望增长7%以上。另外,据Kline公司2015年2月推出的《全球润滑油:市场分析与评估》报告,2014年5WXX和0W-XX级别的润滑油产品总共占世界成品润滑油市场的40%。全球轿车发动机油向低黏度级别的持续转移,将促使合成油和半合成油的使用率逐渐提高,而反过来看,营业收入增加和

简介：根据美国润滑脂学会（NLGI）2014年全球各地区润滑脂产量调查统计结果,对全球各地区润滑脂产量及年度变化、普通/高滴点润滑脂的品种构成及比例变化趋势、润滑脂基础油类型、润滑脂生产企业的生产规模分布情况进行了分析。2014年全球润滑脂产量达到1.123×10^6t,比2013年减少4.44%;中国润滑脂产量达到4.20×10^5t,比2013年减少6.62%。中国润滑脂产量占全球润滑脂产量的37.40%,比上年略有下降。中国各品种高滴润滑脂所占比例仍低于世界平均水平，尤其是复合铝基润滑脂差距较大。全球润滑脂产量调查统计结果中国参加了全球2014年润滑脂产量的调查工作，并于2011年第一次将统计的全国润滑脂产量作为与美国润滑脂学会（NLGI）交流的数据，共提供了2011—2014年4年的全部统计结果。全球共有268家企业参加调研，其中223家企业提供了产量数据，268家企业提供了规模数据。中国提供产量数据的79家企业参加了此次调研。

简介：<正>波音公司和中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)于2014年10月22日宣布,开启了将废弃食用油(在中国通常被称为"地沟油")转化为可持续航空生物燃料的验证设施。两家公司估计,5亿加仑(18亿L)的生物燃料可望每年从使用过的食用油予以制造。波音公司和中国商飞公司正在赞助该设施,该设施被称为中美航空生物燃料的试点项目。它将使用由杭州能源与工程技术有限公司开发的技

简介：<正>英国最大的银行汇丰银行(HSBC)于2014年10月25日宣布,加入英国维珍大西洋航空公司和朗泽技术公司行列,支持从工业废气生产低碳、合成喷气燃料煤油,用于世界首次飞行。朗泽技术公司引领该过程开发,该过程捕捉来自工业钢铁生产的废气,并使其发酵成为乙醇,乙醇然后在化学上被转化成喷气燃料。朗泽技术公司和英国维珍大西洋航空公司在燃料开发中已合作了三年,汇丰银行支持该伙伴