简介：“劳动防护用品管理、使用要求中领用标准不合理，常出现岗位员工劳保鞋、工作服等用品不够用，而科室机关人员不需要或量太多，有转送和转卖现象。”

简介：焦化蜡油和催化油浆若直接作为加氢裂化原料，蜡油中的焦粉含量及催化油浆中的催化剂细粉会滞留在加氢精制催化剂床层上结焦，沉积引起床层压降超高的情况发生。通过选择适宜的过滤器进行的过滤试验结果表明：经适宜精度过滤后焦化蜡油采用适当比例与减压蜡油混合则完全满足加氢裂化对原料的要求，加氢裂化装置掺炼焦化蜡油是完全可行的；随着滤芯孔径的减小，过滤后催化油浆中的固体物含量也会进一步降低，但过滤后催化油浆中Na和Ni的金属含量、残碳和密度仍无法满足加氢裂化对原料的要求。

简介：沧州炼油厂消防队非常注重消防基本功的训练，多次在省市消防基本功比赛中夺冠。他们在做好本厂消防安全工作，为企业生产保驾护航的同时，积极主动配合兄弟单位的消防工作，出警迅速，措施得力，为其他兄弟单位的消防工作做出了无私的奉献。

简介：我从多年从事管理安全工作的酸甜苦辣中深深体会到,要当好一名合格的专(兼)职安全管理干部和安全员,务必练好“四种”基本功,即走功、问功、讲功、写功。走功。就是走出办公室,深入生产第一线,搞调查研究,从中发现问题和捕捉住事故隐患。有段时间,某车间连续发生几起险肇人身事故。对此,我多次下到车间走访,仔细观察周围环境和生产现场,终于弄清酿成险肇人身事故的原因是部分职工在穿戴劳动保护用品上搞应付做

简介：2004年12月3日，代表美国和日本汽车制造业的国际润滑油规格认证委员会（ILSAC）发表了一封致ILSAC／油品联席委员会丰席的信，提出开发下一代的ILSAC乘用车辆发动机油最低限度性能标准，即ILSACGF-5规格；并要求在2009年7月1日前实现这种规格发动机油的丁业化生产。从那时以来，已经起草了一份关于GF-5需求的声明（但还未正式成文），成立了几个工作小组来设计新的性能测试项目。ILSAC颁发了一份GF-5发动机油的规格草案，并且将满足GF-5规格的发动机油实现工业化的生产的期限向后推了一年，即延迟到2010年。GlennMazzamaro先生日前是总部设任美国康涅狄格州诺瓦克的R．T．Vanderbilt公司（RTV）石油部门负责与全球工业界／OEM（原装设备制造厂商）进行联络的经理，也是R．T．Vanderbilt公司派驻API润滑油专业委员会的代表，同时又是ASTM乘用车辆发动机油分级专家组的秘书。Glenn先生曾在埃克森美孚化学服务了13年，在汽巴精化服务了16年，2006年加盟RTV。本刊特约请GlennMazzamaro先生介绍ILSACGF-5发动机油规格从2005年1月到目前为止的开发过程，以及研制一种能满足GF-5规格所要求的所有发动机试验和台架试验的发动机油所面临的挑战。

简介：投产4年多，累计利润80余亿元，利税近120亿元，中韩（武汉）石油化工有限公司（简称中韩石化）很好地履行了其经济使命。