简介:二1煤层沿倾向上主要受埋深和地质构造控制,随着埋深的增大瓦斯含量增大:二1煤层沿走向变化主要受褶曲构造控制,区内主体构造是鹿楼背斜,张庄向斜、桐家庄向斜,为瓦斯聚集起到很好的封闭作用。随着煤层上覆基岩厚度的增大,不仅使瓦斯的纵向和横向运移赋存条件变好,而且使煤对瓦斯的吸附能力变强,煤层瓦斯含量增大。根据地质特征将井田划分为南、中、北三个采区单元。1993年至2004年发生9次突出,其中南翼采区二单元瓦斯突出2次;中央采区瓦斯突出4次;北翼采区瓦斯突出3次。煤与瓦斯突出全部发生在煤厚急剧变化的区域,说明突出与煤厚变化有密切联系。
简介:土壤侵蚀是世界范围内最重要的土地退化问题之一。正确预测人工开采引发的人为加速土壤侵蚀,可为生态脆弱煤矿区的生态恢复和重建提供依据。文章采用遥感技术,结合实地调绘、统计分析、历史类比等方法,针对乌东矿区采煤沉陷对土壤侵蚀的影响进行了预测研究。结果表明:地表沉陷从一定程度上加剧了矿区内土壤侵蚀的强度,其中强度侵蚀和中度侵蚀面积增加迅速,轻度侵蚀面积显著减少,无侵蚀和微度侵蚀面积也存在一定程度的减少。
简介:以沁水煤层气田开发实践为基础,建立煤层气压裂直井理想产量模型和全生命周期产量预测模型,通过Eclipse软件数值模拟分析煤层气井压降模型,结合实际生产规律统计,分析不同开发地质条件煤层气井全生命周期内产量与生产时间的关系,确定稳产气量、递减率及各阶段资源采出程度等气田开发关键指标。
简介:为提高基坑开挖过程中变形监测实时预测的准确性与可靠性,文章结合灰色系统理论,考虑关于监测数据与基坑开挖深度之间的关系,建立离散灰色系统模型,利用该模型对原始沉降数据进行分析预测,并通过实验数据对比分析得出,利用离散灰色系统模型预测的结果与实测数据相吻合,预测精度可靠,且具有一定的参考价值。
简介:以铁水沟库岸为研究对象,对库岸进行稳定性分析,采用佐洛塔廖夫法和计算法进行塌岸预测,并提出防护措施,防止三峡水库蓄水后库岸再造,维护坡面设计形态。
简介:通过对陕西省斗门水库钻孔水位、井水位、周边水系调查,使用数学模型法及作图法分别对水库库区蓄水前期及后期浸没范围进行预测评价,分析表明,蓄水前期浸没范围主要受下部地层渗透系数、现状地下水位埋深、内外水位差等多重影响,其中渗透系数影响最大,渗透系数及内外水位差通过影响补给作用对地下水位变化产生影响,蓄水后期浸没范围除受渗透系数影响外,现有地面高程与蓄水位的关系影响也较大。通过分析预测,对斗门水库库区周边浸没问题进行了分段评价,有利于分段采取工程措施,对同类工程浸没问题预测具有一定的参考价值。
简介:粘性土具有孔隙度大而透水性差的特点,属于弱透水层。目前粘性土的渗透系数主要通过室内土工试验获取,但土工试验结果容易受到取样扰动的影响,而且往往只能代表小尺度条件下的参数特征。为了获得适用于现场大尺度条件下的渗透系数,有必要进行现场抽水试验。以南水北调中线总干渠某段粘性土为例,采用多孔抽水试验计算粘性土的渗透系数,并与室内试验结果进行对比分析,探讨粘性土的渗透性,对渠道开挖降排水具有重要的指导意义。
简介:归纳总结大冶市红峰—黄金湖公路沿线的地质灾害类型,将地质灾害的危险性划分为渐进式和突发式,并将公路沿线地质灾害发生的可能性与危险性予以量化,采用综合指数方法定量评价大冶市红峰—黄金湖公路的地质灾害危险性大小。评估表明,相比于定性评价,综合指数评价方法结果更精确,对于指导公路地质灾害的防治有重要意义。
鹤煤八矿瓦斯赋存规律及瓦斯突出危险性预测
乌东矿区采煤沉陷对土壤侵蚀的影响预测
沁水煤层气田开发直井全生命周期产量预测方法
顾及开挖深度的灰色系统模型在基坑沉降预测中应用
三峡库区铁水沟库岸塌岸预测及防护措施分析
平原型水库浸没预测方法探讨——以陕西省斗门水库为例
粘性土多孔抽水试验渗透性研究
综合指数评价在公路工程地质灾害危险性评估中的应用——以大冶市红峰—黄金湖公路为例