简介：文章介绍了一种利用全站仪采集盾构隧道钢环3点或多点坐标来拟合现状钢环的圆心位置，得出钢环椭圆度参数的方法，并对测量精度进行理论分析，对后续盾构机就位提供理论参数。以深圳轨道交通5号线前海湾站盾构钢环测量为例，验证了该方法的可行性，对盾构顺利进出洞有现实的指导意义。
简介：通过开展丹江口市地质灾害详细调查,对丹江口市库区移民安置点高切坡空间分布、地质结构、变形破坏历史、防治情况等进行了调查,将其划分为土质高切坡、岩质高切坡、岩土质高切坡三种类型,在深入分析高切坡地质结构与变形破坏模式基础上,总结归纳出区内高切坡存在土体滑移型、顺层滑移型、切层滑移型、块状崩滑型等四种典型变形破坏模式,对于高切坡工程防治具有重要指导意义。
简介：武汉市四环线工程位于三环线与绕城高速公路之间,处于江汉平原东部,以第四系沉积为主,地势总体较为平坦,隐伏地质构造发育。利用遥感图像宏观、逼真、直观、丰富的信息,为四环线工程的选线、工程可行性研究、路线工程地质条件评价和工程初步设计提供参考。遥感解译易于发现常规地质调查难以发现的地质现象,特别是隐伏断裂及不良地质体可能对工程产生的影响,建议在建设施工阶段采取必要的处理,如工程地质勘探、路基加固等措施,为四环线工程建设提供重要的基础资料。
盾构隧道钢环圆心坐标的测量方法及精度分析
丹江口市库区移民集中安置点高切坡变形破坏模式研究
TM影像遥感技术在武汉四环线工程中的应用研究
