简介：采用新型结构的聚天门冬氨酸酯树脂作为清漆的基体树脂,以高固低黏多异氰酸酯为固化剂,加入反应调节剂研制成高固体份的环保型聚脲清漆。涂层具有优异的综合性能,极低的VOC含量。施工适用期可以延长到2~3h,解决了长期存在的聚天门冬氨酸酯涂料施工期限过短的问题。

简介：“根据一个快速分析显示，目前有越来越多的人意识到应该了解散状固体物料是如何输送和流动的，以及如何影响材料输送系统的。”J＆J公司的高级顾问BrianPittenger先生表示，“但当谈到材料的流动特性时，加工商对此知之甚少。”J＆J公司可提供广泛的测试服务，以确保散状固态原材料能够无障碍地通过给料系统。在近50年的发展历史中，该公司已经检测了超过10000种散状固体物料。

简介：

简介：<正>引言在过去数十年间,涂料工业已有了相当大的增长,并且已迫使其配制环境适应的涂料。为降低配方中挥发性有机化合物(VOC)的含量,管理当局住对涂料配方设计人员施加越来越多的限制。达到这一目标的手段之一是配制低VOC的涂料,惯称为高固体涂料(HSC)。

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简介：简要介绍了聚氨酯密封胶的性能特点、应用领域、市场上的典型产品的物性以及国内产品研发动向。聚氨酯密封胶是一种性能优良的弹性密封胶兼胶粘剂，可用于建筑、水工、道路、汽车、双层玻璃、机械装配等领域，根据用途的不同有低模量高弹性建筑密封胶、高强度结构性胶粘／密封剂等类型，有不下垂型和自流平型，产品形式有双组分和单组分之分，目前环保型产品以及单组分产品受到推崇。

简介：江西宜春学院等单位开发双组份聚氨酯嵌缝粘结材料获得了成功。这是一种以聚醚多元醇、TDI、煤焦油、蓖麻油、交联固化剂MOCA、催化剂及助剂为原料，经聚合、搅拌等工序，制出焦油型及阻燃型2种双组分聚氨酯嵌缝粘结材料。具有饺佳的弹性与粘结强度(拉伸强度)，可用于室内混凝土地板、天花板、预制板及地下土建工程、路、体育场看台、停车场等的嵌缝施工，具有较好市场前景。

简介：采用新型高性能氟丙烯乙烯基醚(FPVE)氟树脂作为基料,以N3390作为体系固化剂,制备了一种新型高固体份常温固化FPVE氟碳涂料。重点探讨了不同分散剂、流平剂、消泡剂、流变剂等助剂对氟碳涂料性能的影响。通过各项性能测试发现,制备的常温固化FPVE氟碳涂料固体份较高,具有优异的耐候性与防腐性能。

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简介：和屏障式螺杆结合起来，沟槽强制输送进料段重新引起人们的重视。采用现代切割加工机械设备，加工制造螺线形沟槽喂料衬套也并不困难。

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简介：本文综述了工业固体废弃物的来源及其在陶瓷工业中的应用，并展望了其应用前景。

简介：本文通过对高固体含量料浆的稳定机理的研究,总结了一些颇为有效的无机粉体表面改性方法,如酸洗工艺、疏水化处理、聚合物在粉体表面接枝、聚合物包覆等,最后展望了粉体表面改性方法的发展趋势。

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简介：由质量含量为60％的高熔点粘土、30％的珍珠岩或伟晶花岗岩以及10％的糖果厂碳酸盐固体废弃物制造的一次烧成墙地砖，采用半干压成形，烧成温度为1000℃，并且在550℃和800℃进行了一定时间的保温及一次烧成工艺，其烧结样品的抗弯强度为19．54～21．95MPa、烧结收缩率为1．17～1．56％、吸水率为13．00～13．25％。同时，该坯体也适用于两次烧成。总之，利用精细分散的碳酸盐固体废弃物制造墙地砖的优势是：不但降低了原材料的生产成本，而且还减少了排污税。

简介：众所周知,大气污染防治既是重大民生问题,也是涂料产业升级的重要抓手。目前我国日益突出的区域性复合型大气污染问题,跟涂料产业有着高度的关联。因此,涂料企业在减少大气污染方面理应发挥重要作用。治理好大气污染是一项复杂的系统工程,需要付出长期艰苦不懈的努力。当前涂料产业必须把调整优化结构、强化创新驱动和保护环境生态结合起来,努力为实现"绿色中国"作出应有贡献,已经引起了全社会的广泛关注。

简介：日本IdemitsuPetrochemical公司与OsakaPrefecture大学联合开发了用于下一代锂离子可充电电池的固体电解质，认为该种电解质具有目前世界最佳的导电性．而与温度的依赖关系很小。另外，通过固化电解质的安全性也得到改善，IdemitsuPetrochemical公司的高纯硫化锂制备技术为此开发作出了贡献。

简介：采用水系流延成型工艺,研究了阳极支撑型中温SOFC阳极功能层厚度对中温SOFC电性能的影响,运用电化学工作站对单电池的电性能进行了表征。结果表明,在相同的运行温度下,单电池的功率密度随着功能层厚度的增加而减小,而极化阻抗则相应增加;单电池的功率密度随着运行温度的提高而增大,对应的极化阻抗则减小。以H2＋3%水蒸气为燃料气,空气为氧化气,在750℃运行条件下,功能层厚度为25μm、30μm和35μm的单电池的功率密度分别为0.31W/cm^2、0.10W/cm^2和0.07W/cm^2,相应的极化阻抗则分别为1.05Ωcm^2、2.41Ωcm^2和3.08Ωcm^2;阳极功能层厚度为25μm的单电池的测试温度在700℃、750℃和800℃,其功率密度分别为0.22W/cm^2、0.31W/cm^2和0.45W/cm^2,对应极化阻抗分别为1.90Ωcm^2、1.05Ωcm^2和0.67Ω/cm^2。

简介：郡士（GUNZE）开发出使用固体电解质的新原理氢气传感器。与目前的接触燃烧式氢气传感器相比，具有不需加热、耗电低以及响应时间短等特点。目标用途为燃料电池汽车、固定式燃料电池以及氢气站等使用氢气的领域。据该公司人员介绍，“目标是2～3年后达到实用水平，价格有望在10万日元以下”。

简介：与H2O2燃料电池类似,以水为阳极进料和氢源，在固体聚合物电极（SPE）反应器内进行了大豆油的电化学催化氢化。反应器的关键部件是膜电极组件（MEA），其由稀有金属黑阴极、RuO2粉末阳极、Nafion117阳离子交换膜构成。SPE反应器在温度60℃、压力0．1MPa、阴极进料为工业用大豆油下进行分批循环操作。研究了可能影响油氢化电流效率的各种因素，如阴极催化剂的类型、催化剂载量、阴极催化剂粘合剂用量、电流密度、反应物进料速率。发现用不同阴极催化剂时的电流效率顺序为：Pd>Pt>Rh>Ru>1r。用Pd黑阴极时，油氢化电流效率随电流密度的升高而降低，0．50A／cm^2时为70％，0．490A/cm^2时为25％。电流脉冲频率在0．25－60Hz时对电流效率没有影响。Pd和Pt阴极催化剂的最佳载量均为2．0mg/cm^2。只要粘合剂的总量不大于30％（质量分数，以干基催化剂为基准），大豆油氢化作用的电流效率就不会受到Nafion和PTFE阴极催化剂粘合剂的影响。当电流密度为0．100A／cm^2时，大豆油的进料速率由80mL/min升至300mL/min时，电流效率由60％升至70％。在进料管线上加镍丝网湍流促进器，进由速度为80mL/min时电流效率可高达70％。