简介：班组安全建设是企业安全生产管理工作的基础，班组的安全素质决定着企业的安全素质，直接影响着企业的安全生产和持续发展。本文首先介绍了班组安全建设在企业安全生产中的重要性，然后对本厂部分班组安全建设中存在的主要问题进行了归纳和分析，最后针对具体问题对班组安全建设提出合理化建议和改进措施。

简介：煤造气污水处理一般采用塔式生物滤池，但由于含灰量大，极易造成生物滤塔的堵塞，影响去除氰化物及降温的效果。本文从进塔污水SS含量及生物滤塔处理效果这两方面的影响因素进行原因分析，提出改进沉淀池结构、滤塔填料换型等对策措施。

简介：保温(隔热、绝热)涂料综合了涂料及保温材料的双重特点，干燥后形成有一定强度及弹性的保温层。与传统保温材料(制品)相比，其优点在于：(1)导热系数低，保温效果显著；(2)可与基层全面黏结，整体性强，特别适用于其它保温材料难以解决的异型设备保温：(3)质轻、层薄，建筑内保温用相对提高了住宅的使用面积：(4)阻燃性好，环保性强；(5)施工相对简单，可采用人工涂抹的方式进行；(6)材料生产工艺简单，能耗低。

简介：简要介绍了陕西渭河煤化工集团现有生产装置的废水排放情况,对主要的排放点进行分析,并针对目前的处理措施提出了具体改进意见。

简介：1机床零件磷化常见缺陷及防止方法1．1磷化膜结晶粗糙多孔产生原因：磷化槽液中游离酸度过高，磷化液中氧化剂量不足，槽液中亚铁离子含量过高，零件表面有残酸，发生过腐蚀。防止方法：降低槽液中游离酸的含量，增加氧化剂比例，加双氧水进行调整，加强中和及水洗，控制酸洗浓度和时间。

简介：文章对灰熔聚粉煤气化炉运行现状进行了论述，对灰熔聚粉煤气化炉存在的问题进行了分析探讨，并提出了改进意见。

简介：甲醇合成的主反应是CO+2H2=CH3OH；CO2+3H2=CH3OH+H2O，我厂甲醇生产是以水煤浆加压气化为龙头，采用国内自主开发的低压羰基合成技术，利用铜基低压合成催化剂，选用国内自主开发的绝热管壳式低压低温合成反应器，合成压力5.3MPa，温度为220～260℃，产品精馏采用国际上最先进的三塔精馏工艺，能生产纯度>99．996％的精甲醇。产品质量达到美国A级精甲醇标准及满足GB338-92国标优等品精甲醇的要求。

简介：以某公司煤制甲醇装置氨气压缩机组为例，重点介绍其润滑油系统和干气密封系统，分析机组运行过程中存在漏油、干气密封进油等问题的原因，提出了相应解决措施，实施后效果良好。

简介：我公司现有Ф3．0m的W—G煤气发生炉两台，年消耗焦炭6500多t，且每年呈递增的趋势，是单位的耗能大户之一。如何降低能耗，为企业增加效益，我们进行了一些尝试，在提高煤气质量，降低能耗方面取得了较好的效果。

简介：国内的卷材涂料多数采用金红石型钛白粉，但由于金红石型钛白粉价格昂贵，且国内生产产量有限，这样便得锐态型钛白粉在卷材涂料中的应用有一定的潜力和前景。本文作者金斌先生从卷材涂料的性能和组成出发，讨论了钛白粉在涂料中的作用，分析了锐态型钛白粉质量指标在卷材涂料中应用性受限制的原因，提出一系列改进措施，来达到锐态型钛白粉在卷材涂料中广泛应用的目的。

简介：通过对我公司输煤系统运于亍10年来实际情况的总结分析，对输煤系统主要设备故障的原因和解决方法提出建议，希望该系统在以后的运行中更加稳定可靠。

简介：汽车行业涂装企业普遍采用磷化膜作为涂装的底膜，开始采用阴极电泳涂料代替常规底涂料，表明汽车行业的涂装质量有了进一步提高，但部分生产中还存在某些问题，薛福连先生在本文中对此作了浅析，介绍了汽车行业磷化工艺的特点，系统分析了不同磷化工艺的应用效果，同时针对生产中存在的问题，提出了改进涂装前处理质量的措施。

简介：甲醛生产中，催化剂的性能，特别是它的活性、选择性和稳定性的优劣直接关系到甲醇氧化脱氢主反应进行的程度，不仅影响甲醇单耗，而且影响产品质量。因此，制作和使用好催化剂是甲醛生产降耗及提高产品质量的重要途径。

简介：我公司煤气发生炉系统的燃烧室衬里存在热稳定性和耐磨性差等问题。导致使用寿命较短，通过对衬里材质或型式的改进，取得了满意的效果。

简介：

简介：助剂在医药生产中扮演着重要角色，其中表面活性剂型（SAA）医药助剂的发展尤为引人注目。我国SAA型医药助剂主要分为阳离子、阴离子、非离子、两性离子型表面活性剂4种，其发展起步较晚，目前已经开发的产品有阳离子季铵盐系列（1227、1227B）、脂肪醇聚氧乙烯醚系列（AEO）、聚乙二醇系列（PEG）、脂肪酸系列、泡敌系列（甘油聚氧乙烯聚氧丙烯）、羊毛脂系列、硬脂酸聚氧乙烯醚系列、交联物、冠醚系列、Gemini系列等。

简介：分析了聚氨酯弹性体高温环境下的软化、分解和氧化降解现象，并针对每种情况给出提高弹性体热稳定性的措施。

简介：阐述了立式火管式列管废热锅炉的损坏失效形式及原因，提出了延长列管废热锅炉使用寿命的措施，并介绍了新型高效热管废锅的应用特点。

简介：国内外水性汽车涂料的应用现状差别很大。这主要是因为国内水性汽车涂料技术不够成熟、施工工艺试验难以进行及市场方面的问题等。近年来，化工原料价格暴涨，降低成本成为最关键的问题，很多涂料企业无暇顾及环保新技术，这也阻碍了水性汽车涂料的发展。更重要的是国内大部分涂料企业只注重短期利益，不愿花过多精力和财力做超前的技术储备。另外，国内汽车涂料生产企业与汽车厂配合不够，毕竟国内汽车厂的环保压力不是很大，国家出台的相关环保法规也未强制执行，且国内汽车厂降低成本的压力较大，不愿冒险做试验，使水性汽车涂料限于实验室成果，

简介：论述了红外伪装涂料的作用机理和影响因素以及存在问题。