简介：摘要自从我国加入世贸以来，我国市场经济逐步与国际接轨，铁路等交通建设也加快发展，鉴于我国地势各异，不同地区环境气候条件不一，使得铁路工程在复杂施工过程中也出现了不同程度的工程变更和索赔，这就涉及到相关法律法规和变更索赔专业性工作内容，可以说这项技术性强，涉及领域多的综合系统性工作对我国铁路工程的正常开展和发展有着关键性影响和作用，这对铁路建设领域人员而言也是重要课题。因此，本文就简要介绍铁路工程变更索赔内容概念以及类型，然后提出了做好这项工作的方法策略。

简介：摘要工程项目造价管理过程中，不可避免的在造价审核中会产生工程变更与索赔等问题，通过管理求得效益最大化更具挑战性，成功的施工企业在利用强大的技术力量管理其资产从而创造利润，如何面对变更与索赔进行项目造价管理，是施工企业取得竞争优势，实现可持续发展的关键。

简介：摘要任何工程上的变更都会对工程的正常运行产生影响，这是工程造价变化的主要原因，要想对工程造价进行有效的控制，首先做好项目管理工作，准确的掌握工程项目的造价动态信息，主动对工程造价进行控制；其次建立完善的、科学的管理机制，降低项目管理的难度和复杂性。此外，加强项目建设各方的协调组织工作，有利于合同管理和质量控制，从根本上对工程造价进行控制。只有这样，才能行之有效的工程变更的造价进行控制，达到提高项目建设经济效益和社会效益的目的。本文首先分析了工程造价和工程变更的定义，最后论述了加强工程变更管理控制工程造价的措施，从而提高工程经济效益。

简介：摘要电子政务被应用在土地管理过程中，可以对土地资源进行信息化的管理。同时，政府的公共部门运用电子政务可以使政府的事物管理实现信息化的发展，这是一种通过网络化的公共管理事物为社会所提供的一种新型公共事物管理的方式。在对土地资源进行信息化建设的具体过程中，技术和管理都具有非常重要的作用。土地资源评价体系以及土地流程管理信息化的建设等都充分体现出了电子政务在对土地资源进行管理时的作用，同时也是土地资源信息化管理的重要方式。

简介：摘要设计变更和工程签证是建筑工程产品在建设过程中的经常性工作，加强设计变更和签证工作是建设单位控制造价的重要工作，也是现场施工人员管理水平的综合体现。本文通过对设计变更和现场签证的概念以及这两个因素对工程造价的影响进行了分析，提出有利于加强设计变更和现场签证的有效措施，从而保证整个工程项目建设的完整性，并提供了一个科学合理有效的控制工程造价的参考。

简介：欧委会推出的最新研究报告数据显示，欧盟及其成员国多达250万处土地受到人为工业或农业活动不同程度的污染。要求成员国积极采取政策措施，加强污染土地治理，努力实现欧盟2050土地清洁目标。欧盟第七研发框架计划（FP7）提供1100万欧元资助支持，主要由欧盟纳米技术工业企业联合科技界组成的欧洲纳米技术平台（FP7一NMP），

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简介：摘要测绘技术贯穿土地开发整理项目始末，支撑着土地开发整理工程各个阶段的准确性及实施过程。本文就土地测绘技术在土地开发整理各个阶段中的应用做了分析。

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简介：近日，国土资源部通知正式启动“十三五”全国和省级土地整治规划编制工作。强调“十三五”土地整治规划编制应遵循保护优先、城乡统筹、依法依规、民主决策的原则，坚持最严格的耕地保护制度和最严格的节约用地制度，以保障国家粮食安全为首要目标，大力推进农用地整治和高标准基本农田建设；以促进新农村建设和新型城镇化为基本导向，大力推进城乡散乱、闲置、低效建设用地整治利用；以改善生态环境为根本要求，大力推进废弃、污染、退化土地复垦治理。

简介：在城市化迅猛发展、土地资源紧缺的今天，褐色土地的再利用已经成为城市发展过程中的重要内容。本研究在综述国内外相关研究基础上，综合考虑城市褐色土地再利用面临的实际障碍，构建评估指标体系。体系分为法律法规、经济条件、技术手段、本底条件、管理制度及环境意识6个维度，根据每个维度下障碍的特征设计具体的评估指标，采用德尔菲法与层次分析法相结合的方法考虑不同评估因子及其权重。该评估体系可为城市老工业区的工业废弃地的开发再利用提供参考。

简介：摘要基坑工程涉及领域广,技术难度大,工程事故多,且造成的损失严重。软土地区由于土体强度低,地下水位高,流塑性强,基坑失稳事故频发。基坑失事不仅给工程项目本身造成严重的经济损失,而且会危及到周围的建筑物、地下管线、道路等的安全。

简介：摘要土地测绘工作是为了满足国土资源管理部门对土地测绘成果的使用需要或者为了某项目建设用地的需要而进行的测绘工作。在进行土地测绘时，往往会因为各种因素的影响而降低了测绘数据的准确性，同样测绘技术的不同、测绘方法与手段的差异，会引起测绘质量的变化，因此必须做好土地测绘工作的质量控制。本文从影响土地测绘质量的几个因素出发，分别就几个方面提出了做好土地测绘工作质量控制的重要措施。

简介：摘要随着科技的飞速发展，软土地基的处理技术也日益进步，对于机械设备、施工工艺以及现场检测等问题的处理也取得了较大突破。在进行软土地基处理之前，各个建设施工单位以及部门要对软土地基场地进行勘察，并且进行精心设计与反复探究，进而依据实际情况选择合理科学的处理方法，增强软土地基的稳定程度与土地承载力，并且在此基础之上进行不断探索，探究出新的工艺技术，从而在投入较低成本的基础之下，达到最佳效果，在保证施工质量与安全的基础上进而创造出良好的经济效益。本文从软土地基的特性及危害谈起，分析并介绍了公路路桥施工中软土地基处理技术。

简介：介绍了地铁地下结构抗震研究的发展历史、研究现状及黄土地区地铁地下结构抗震的相关研究,总结归纳出地震作用下地铁地下结构的地震破坏形式与地震反应特征;对地铁地下结构的不同抗震研究方法进行对比研究,指出各种研究方法的优缺点与适用情况。针对我国黄土地区地铁地下结构抗震分析理论研究不足,基础资料积累欠缺,抗震设计尚无可靠依据的实际情况,探讨了黄土动力本构模型、黄土与结构动力相互作用、离心机振动台试验研究及抗震分析方法等因素对黄土地区地铁地下结构抗震研究可靠性的影响,提出黄土地区地铁地下结构地震动力反应分析、地震破坏机理分析、抗震性能分析及抗震设计中需要深入研究的关键问题。

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简介：摘要现在国内广泛分布的软土，其中一些地区一般又是经济发达的地区，对路桥需要急迫。路桥工程施工单位应该高度重视在没有经过处理的软土地基上实行路桥工程建设中常常会发生地基稳定度低、沉降应显著的状况容易导致路桥工程的裂缝、下沉、松散等问题。进行软土地基的路桥工程施工应该根据地基的特点探寻软土地基施工的技术关键。

简介：摘要成都地铁2号线穿越成都市东部膨胀土(岩)地区，是国内首次大范围在膨胀土(岩)条件下修建地铁工程。必须考虑水平膨胀力的荷载性质和大小对深基坑的影响。工程实践证明，经与实际监测结果比较,表明理论分析是正确的,计算具有较高的可靠度,提出有针对性减少膨胀土危害的施工措施,为今后类似工程设计提供借鉴及参考关键词膨胀土；地铁车站；结构设计；

简介：摘要对于路桥工程来讲，软土地基的施工技术仍旧是一个很大的技术难题。软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层，有时也夹带有少量的泥炭层。由于软土的天然特性，导致软土地基的强度较低，稳定性差，而且如果路面实际的荷载超过了软土地基的抗压强度范围，就会导致软土地基出现塌方或者整体剪切破坏的情况。在进行软地基的处理时，应充分考虑多方面因素，让处理过程及结果对实际操作的软地基处理方式应用具有一定的指导意义。本文将通过对路桥软土地基处理的施工技术多种方法进行分析，并阐述了运用软地基的处理技术时应考虑到的因素，希望能够进一步改善路桥软土地基路段的沉降问题。

简介：摘要作为新时期国家出台的一项重要部署，土地整治工作得到了大力的开展，开展这项工作对于农业的稳定发展、农民自身的可持续增产增收和对城乡统筹方面发展的推动都起到了很大的作用。开展好这项部署，就要求有关部门基于国家在土地方面工作的总体规划，贯彻落实土地整治的统筹安排和对各项土地整治的开发和复垦。