简介:通过引入岩石骨架参数表达式到Gassmann近似流体方程中,实现了基于该方程的地震孔隙度反演。但是岩石骨架参数表达式有很多种,使得地震孔隙度反演公式也各不相同,实际应用不方便,反演结果也难以评价。作者在研究现有常用岩石骨架参数表达式如Esheby-Walsh,Pride,Geertsma,Nur,Keys-Xu以及Krief等的基础上,提出了含有调节参数的岩石骨架模型统一表示式,发展了基于Gassmann方程的地震孔隙度反演方法。该方法应用范围宽,参数调节方便、灵活。为验证所提公式和方法的实用性,作者们结合ZJ地区钻井岩心的岩石物理样品测试数据和测井数据,进行了地震孔隙度反演。由于该地区油气储层的存在与中等程度孔隙度的分布有关,因此地震孔隙度反演对预测和识别油气层、干层和含水层有重要作用。反演结果与工区内孔隙度测井瞌线吻合度高,说明本文所提公式与方法是有效的,可靠的。
简介:摘要:近年来,我国的交通行业有了很大进展,对汽车的应用也越来越广泛。随着人们生活水平的提高和科技的发展,汽车已经走进了千家万户,很多人每天长时间的驾驶或乘坐汽车。随着驾乘时间的增长,各种慢性疾病也随之而来,腰背疼痛就是其中之一,且是主要的,有研究表明腰背疼痛是导致高额的社会医疗成本的主要原因之一。驾乘人员在驾驶时,与汽车座椅大面积接触,改进座椅设计可以改善长时间驾乘的腰背部疼痛问题,其中座椅腰部支撑的改进对腰背疼痛改善更为明显。本文首先对汽车电动座椅简介,其次探讨汽车电动座椅骨架结构,为整车内饰造型设计提供座椅骨架模块的理论支持,提高汽车内饰分组设计的效率。
简介:摘要二次顶骨架作为地铁内装系统的重要子部件,在公司生产的伊兹密尔城轨、厦门地铁、天津地铁等项目中大量应用。开发二次骨架在带来一定的经济效益同时,能够提升公司地铁城轨车辆制造竞争力。本文主要介绍开发二次骨架的技术准备及工装设计。
简介:摘要:油气勘探中,地质录井岩屑捞取工作离不开钻井液振动筛,从井口返出的钻井液携带岩屑进入到振动筛,在振动前行中实现液固分离,分离出的岩屑掉落到岩屑盆中,地质录井人员将岩屑盆中的岩屑用清水进行清洗,初步完成了岩屑捞取工作。岩屑清洗后进入晾晒程序,晾晒干燥后需要装袋存储。岩屑岩性分析是岩屑录井的重要工作环节,其中就涉及到岩屑粒径的分析和描述。在一包岩屑中,混杂了各种粒径的岩屑颗粒,如何将这种混杂的颗粒物进行粒径分级也是一种重要的操作过程。但是,由于常规粒径分级工具应用的局限性,使得该项操作变得复杂而低效,影响了后续工作程序的顺利进行。鉴于此,本篇文章从创新设计入手,探讨一种解决途径。
简介:摘要:该技术在揭煤前对所有区域防突措施瓦斯抽放孔全深度进行水泥浆充填,利用部分瓦斯抽放孔对揭煤段帮部煤体进行注水泥浆注浆进行煤体加固,增强煤体的强度,起到防治煤与瓦斯突出作用。