简介：摘要：牵引系统在动车组电气系统中占据非常重要的地位，其的功能与作用主要表现为动力输出，和动车组运行的高效性和稳定性之间存在着密不可分的联系。近些年来我国的高速动车组获得了前所未有的发展，列车运行速度也因此得到了更进一步的提高，这便对牵引系统稳定性提出了比以往更为严格的要求。基于此，本文主要针对当前动车组牵引系统容易发生的故障问题进行分析和探讨。

简介：摘要：随着人们出行需求的不断提高，轨道交通牵引供电系统开始受到广泛关注。因此，本文主要对轨道交通牵引供电系统进行了简单分析，指出了当前轨道交通牵引系统的几种形式，并简单列举和说明了目前轨道交通牵引电源系统可能出现的各种问题。为缓解城市化进程中的持续拥堵，近年来，中国在各城市加大了轨道交通建设。城市轨道交通是城市交通的重要组成部分。为了保证其正常运行，有必要加强对城市轨道交通直流牵引供电系统的研究。对于更为重要的牵引供电系统，本文在介绍了交直流牵引供电系统的作用和优缺点后，重点介绍了不同牵引供电系统相关技术，以供参考。

简介：摘要:地铁车辆是城市交通的重要组成部分,也是重要交通方式之一，它为人们提供了很多便利,同时也促进了城市化进程。随着时代不断发展和进步，以及人民生活水平的提高。对轨道交通系统提出新要求，在更新换代速度加快、智能化程度加强等方面都需要更快更好地满足乘客需求。但是轨道交通系统的运行过程中,由于受到外界环境因素影响较大，导致故障发生率较高,所以必须要对地铁车辆的牵引问题进行有效地检修。为了保证乘客乘坐舒适性和安全性，而采用了牵引故障维护及检修两种方法，对其进行维修与保养，以确保行车安全、提高车辆利用率，以及减少不必要损失，提高地铁车辆的使用寿命。

简介：摘要：随着中国铁路的快速发展，对牵引供电系统提出了更高的要求。如何提高铁路牵引供电系统的可靠性，保证高速铁路供电质量，已成为铁路供电工作者迫切需要解决的问题。由于牵引供电系统主要由牵引变电所和接触网两个模块组成，而牵引变电所是牵引供电系统的“心脏”，因此提高牵引供电可靠性的主要途径是尽量减少牵引变电所的故障，并在故障发生后迅速处理，以缩短其停电时间。

简介：摘要：随着交通网络日益完善，电气化铁路建设规模日益扩大，其具有环境污染小、承载能力强、高速等特点，是铁路发展的重要方向。牵引变电所综合自动化系统，作为电气化铁路的关键部分，确保其可靠性与稳定性，是铁路牵引变电所的重要研究课题。为此，通过综合自动化系统，对牵引变电所内的设备进行监控、调试，可促进设备正常运行，有利于保障铁路可靠运营。本文主要分析综合自动化系统在铁路牵引变电所中的运用。

简介：摘要：为了有效避免标准化动车组牵引电制动发生故障，首先针对标准化动车组电制动相关控制原理进行分析和探讨，结合相关故障数据和采用测试方式来明确电制动故障发生的主要原因。接下来分析了牵引与制动条件下电制动出现故障对车辆运行产生的影响。最终采用调整牵引控制单元控制软件的相关参数方式，实现电制动可靠性的更进一步提高，以期为相关工作开展提供参考。

简介：摘要：CRH3A型动车组是依据铁路总公司下发的《CJ-1 型城际试验动车组技术条件》研制的每列为8辆编组4动4拖时速250公里动车组，本文主要针对CRH3A型动车组牵引系统各类设备故障，充分利用动车组网络监控手段，总结出相应的故障诊断方法，为动车组牵引系统的故障诊断工作提供参考。

简介：摘要：高速列车在实际运行过程中，其牵引系统出现故障的频率相对较高，牵引系统故障会对列车正点以及运行安全性产生较为严重的影响。基于此，本文主要针对CRH380B型动车组在运行过程中牵引系统有可能发生的故障问题进行分析和探讨。

简介：摘要：本文主要通过介绍孟平铁路接触网改造工程中牵引供电系统供电方式由原AT供电方式改为直供加回流线的供电方式的实施方案，探讨并提出牵引供电系统AT供电方式改为直供加回流线供电方式的思路及方法，并对这几种方法进行分析，为今后既有线牵引供电系统AT供电方式改为直供加回流线供电方式的施工提供改造思路。

简介：

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