简介:针对高铁沉降监测数据的海量特性,以及传统管理方式存在的效率不高、可视化效果不好的问题,设计了一种基于线性参照系统有效管理和显示高铁沉降监测数据的集成模型。该模型中,高铁路网以路径要素集存储,高铁沿线非空间数据以事件表的形式存储,由此实现高铁沉降监测相关的空间数据和属性数据的线性建模与集成。同时,使用ArcEngine组件与.NET平台实现了沉降监测数据空间查询和可视化表达功能,可形象地反映高铁线路与沉降监测点的分布状况,更易于进行沉降数据的可视化分析、预测和评估。数据集成模型实现了非空间数据和空间数据的一体化管理,有效地减少了数据存储冗余,提高了高铁变形监测数据管理的效率,对我国高速铁路的建设与运营安全的海量监测数据管理具有一定的参考价值。
简介:摘要:近来,随着新冠疫情对全球经济影响的逐步减弱,全球航空业复苏渐入正轨。民航业作为我国经济发展的支柱性产业,虽然在新冠疫情的冲击下受到了巨大影响,但改变不了民航业复苏的趋势。机场的特种车辆是服务于客机和旅客的特殊车辆,其调度效率的高低直接影响到航班的准点率。本文以为飞机加注清水的车辆为例,建立机场注水车辆的调度模型。为了减少因飞机延误而造成损失,提出了一个惩罚函数。基于蚁群算法进行注水车辆的调度模型优化,以减少注水车辆行驶到待注水飞机处的距离为优化目标,将实验进行Matlab仿真,结果说明本文的基于蚁群算法的车辆调度模型能提高机场注水车辆的工作效率,具有较好的应用前景。
简介:摘要:在现代土木工程领域,建筑信息模型(Building Information Modeling,简称BIM)作为一种先进的数字化技术,正逐渐改变着工程设计、施工、管理的传统模式。BIM以其三维可视化、信息集成和协同工作等特性,为土木工程的全生命周期管理提供了有力支持。本文将深入探讨BIM在土木工程中的集成应用,以及如何通过优化策略提升其功效,以推动行业向更为高效、环保和可持续的方向发展。
简介:大区域高精度城市三维地质模型可以实现多源数据有效集成,提升城市地质工作成果的可视化表达能力。本文剖析了交叉折剖面、多源交互式复杂地质体建模等适用于城市地质三维建模的技术方法,并对每种方法的适用性及优劣势进行了详细的描述。以GeoBGS平台为基础,利用不同数据模型的特点,通过标准化钻孔数据库、基准钻孔库、基准剖面库及地层模型的建设实现了通州区范围的土壤环境、地下水环境、地面沉降等多专题信息地质模型。将多专题地质模型进行集成显示和分析,构建了通州区域三维地质集成模型展示系统。为满足空间一体化表达的应用需求,通过空间配准、坐标系统转换及地下模型的拓扑修复,确保了地上地下一体化模型在同一坐标系下的无缝集成。
简介:摘要:本研究旨在探讨政务信息化项目中系统集成费快速估算模型的研究。政务信息化项目的成功实施离不开准确的成本估算,而系统集成费是其中的重要组成部分。然而,传统的成本估算方法常常耗时且不准确。因此,本研究提出了一种快速估算模型,旨在帮助政府部门和项目管理者快速、准确地估算系统集成费用,从而支持决策制定和项目规划。
简介:摘要:电力调度是电网的重要指挥机构,它服务于电网的运行,在自身因素以及外界因素的影响时,合理的电力调度能够在最大程度上对安全损失得以降低。进行电力调度的主要目的是通过调度机构实现统一管理和指挥电网的每一环节,掌握电力运行的变化情况,随时协调,做到安全运行。电力调度人员也担负着非常重要的安全职责。在运行中,电网存在着发生故障的可能性,这就要求电力调度人员能够及时发布调度命令,认真处理发现的故障,严格控制故障的发展,防止事故进一步扩大。由此看出,任何一个局部问题都会直接影响到这个产、供、销一体的电网整体运行安全,所以,规避电力调度运行的安全风险是保证正常用电、正常生活以及促进社会经济发展的重要一环。
简介:摘要:电力调度运行工作看似简单,实则复杂,在整个电力系统运行阶段有着重要作用,使得我们对电网运行安全有着更高要求。随着科学技术水平不断调整和创新,要求一些部门有着保证良好的电力调度能力,以及解决突发安全事故的能力。因此,在进行电力调度运行工作过程中,对有可能存在的安全隐患进行筛查、摸底并采用所制定的风险防护措施对其进行及时处理,以降低在实际操作过程中的调度安全风险是十分必要的。
简介:摘 要: IPD模式是以追求项目整体价值最大化为原则的一种全新交付方式,其集成思想包含对建筑系统的集成、对建筑过程的集成、对项目组织的集成和项目信息集成。其核心是团队组织的集成,而团队组织集成的核心是基于信任的共同协作。目前 IPD模式的实践应用还存在一些障碍,本文尝试对其内容和解决思路进行简单分析。