简介：摘要：在公路改建工程项目的施工过程中，路基结构的稳定性能是评价公路基础通行能力的关键指标。路基结构的钢塑土工格栅处置层施工技术需要结合改建公路标段的实际情况和缘由地质条件，并对土工格栅以及相关新型合成材料的应用过程实行严格的质量监控。本文以紫金路(海港大道-东盟桥)改建工程为实例进行论述对公路路基结构的稳定性能与钢塑土工格栅处置层的施工方法有直接关联，因此需要严格控制其具体施工过程。

简介：摘要：作为一种路面增强、老路补强的材料，玻纤格栅用于沥青路面反射裂缝防治具有良好的应用效果。本文在全面了解反射裂缝产生机理和危害的基础上，结合具体案例，提出了玻纤格栅防治方案，以期提高路面的抗裂性能。

简介：摘要：近年来，在国家一系列油耗法规的政策下，汽车制造商必须面对降低燃油消耗的艰巨挑战，同时，它面临着激烈的竞争，考验着车辆的价值和性能。主动进气技术可以帮助汽车制造商以较低的成本节省大量燃油。本文详细介绍了主动进气格栅的功能，优势和方法。

简介：摘要：随着我国高速发展的影响，人们的生活水平提高，对建筑工程要求提高。本文分析探讨路基路面施工中土工格栅的应用，对该工程土工格栅施工准备工作，铺设与搭接工艺，施工环节质量控制等方面进行了深入研究。结论证实，在路基路面施工中严把土工格栅施工质量，能够为保证公路工程质量打下良好基础。

简介：摘要：为研究土工格栅在高速公路路基施工中的应用，本文依托实际工程，试验路段采用三种不同土工格栅铺设间距、四种不同土工格栅铺设位置以及三种不同填土高度进行试验，通过试验检测其性能并分析结果，探讨土工格栅在高速公路路基施工中的应用，对推动我国高速公路事业发展具有重要意义。

简介：摘要：高速公路改扩建项目的施工过程中，土工格栅施工技术较为常用。本文以某旧路改扩建工程为背景，阐述了土工格栅在路基加宽项目中的作用，并结合现场作业条件对其施工工艺展开探讨，并提出质量控制措施，以提高该道路的通行能力。

简介：摘要：加筋土挡墙能有效控制填土不均匀沉降、更好的适应地基变形，具有施工速度快、造价低、造型美观、墙身高陡等优点。基于以上优点，它应用较广。而土工格栅是加筋土挡墙应用较为广泛的一种土工合成材料。本位将就土工格栅应用于加筋土挡墙的质量控制措施进行研究，以供参考。

简介：

简介：摘要：FPSO模块建造过程中，格栅铺设对海上油气开发至关重要工程是其中重要的生产环节，安全生产管理策略必不可少。为确保作业安全，需建立全面的安全制度，严格规范铺设流程；格栅铺设过程存在安全隐患及风险点多，主要有高处坠落、物体打击、滑倒、劳损伤害、电击、火灾等，需从建立安全制度，落实安全责任，强化安全培训等进行全方面安全管理，从而规避作业风险、避免人员伤害和财产损失，明确安全责任，鼓励全员参与管理，共同维护作业安全；通过强化安全培训，提升员工的防范意识，增强应对风险的能力。这些策略的实施将构筑坚实的安全防线，为FPSO模块格栅铺设过程提供有力保障，确保作业高效、安全进行，为模块建造按期完工提供有力保障。

简介：摘要：路基的稳定性是道路运营安全的前提条件之一，其中高填方路堤的稳定尤为值得关注。文章 以广州市第五资源热力电厂进厂路高填方路堤工程为背景，采用数值模拟分析和现场测量相结合的方法展开讨论。得出 高填方路堤在加筋和未加筋情况下的沉降变形以及稳定性情况，以及不同土工格栅间距对 路堤沉降变形和稳定性的影响，最后 通过对现场监测的数据进行分析，得出加筋高填方路堤的沉降变形规律、沉降变形特征以及沉降变形机理。

简介：摘要：随着我国近几年来社会经济的快速发展，这就使我国工业企业也能够在现代化社会当中有了进一步的崛起。如今在许多工业产品上都运用了新材料，所以新材料方面的采购与生产就有着一定的需求，特别是在实际工作的过程当中也能够取得一定的进步。不锈钢是我国工业发展的过程当中最经常用到的一种材料，由于其具有较高的强度，而且耐腐蚀性也比较好，所以在大多数的工业在使用的过程当中都会使用不锈钢来对其进行使用，但是在市场上不锈钢的价格又比较昂贵，这样将会大大增加企业的采购成本，因此每一个企业在进行结构设计的过程当中，都会选择通过运用不锈钢与碳钢的异种焊接技术来将两种材料进行统一使用，这样就可以减少企业的采购成本，因此本篇文章就将简要分析不锈钢与碳钢的异种焊接技术。

简介：摘要：随着我国建设管理领域改革措施的深入开展，从2020年开始，广东省建设行业主管部门在全省范围全面实施项目全过程工程咨询管理的试点工作。针对在项目全过程工程咨询管理工作中，到底是要以工程监理为核心、还是应该以造价控制为中心这一问题，本文以某校区濒水栈道环境提升工程全过程工程咨询管理实践为例，从项目实施各个阶段的造价控制所起到的作用、以及所产生的实际效果进行了全面的分析对比，认为项目全过程工程咨询就是应该以造价控制为中心，并提出了需在项目全过程工程咨询中强化项目管理人员造价控制意识的建议。

简介：【摘要】常见的铝格栅吊顶，是由若干平行的长条铝格栅均匀排布而成。对于三角形铝格栅吊顶来说，由于每块三角形为闭合形状，面积小，边长均为斜边，无法采用常规条形铝格栅的挂接方式；如每块三角形铝格栅单独吊挂，对于挂接龙骨和安装配件将非常繁多和复杂，增加了施工成本和工艺步骤，并且，各块三角形铝格栅之间的间距难以做到均匀，完成面的高低难以做到平整。

简介：摘要：本文基于经济冶炼视角，从模型导航、工艺优化、智能制造、科技改革等方面入手，对龙钢公司经济冶炼降成本具体做法进行了深入剖析，并将经济冶炼模型成效转化至生产经营与精益管理高效渗透的实践成果，以便于在同行业推广使用。

简介：杭钢是56年开始筹建，57年开始建设，众所周知，作为一个企业，特别是一个中型钢铁联合企业的建设和发展，每走一步均需要测绘工作给予保障。从厂的选址（包括水文地质、工程地质勘察、环境质量评价）方案比较，可行性研究，初步设计、

简介：摘要：通过对焊接热影响区不同微区显微组织的对比，及通过电子显微镜(SEM)对焊接热影响区不同位置的冲击断口形貌进行对比，分析了焊接热影响区局部脆化原因，指出X90级管线钢焊接热影响区的临界粗晶区在特殊热过程中形成的粗大的M/A组元的是导致临界粗晶区局部脆化的主要原因。

简介：摘要：随着近年来，波形腹板钢混组合梁的自身特点日益突出，使得波形钢腹板钢混桥梁在我国工程应用越来越多，相应的施工技术也在不断的完善，尤其是波形钢腹板钢混组合梁在推进法上的施工工艺也日益成熟。本文结合自身实际工程过程，对波形钢腹板钢混组合梁顶推法中的创新及应用进行探讨。

简介：摘要：讲述了不锈钢和耐候钢异种材料孔内角环焊缝的焊接方法，生产过程遇到的问题，详细记述了试验过程和解决的方法，使用的保护气体。为试验新的材料、新的方法提供了参考数据。

简介：【摘要】：随着铁路运输的发展，钢铁需求量大幅增加,为解决钢铁腐蚀问题，提高钢轨的使用寿命，发明了耐候钢，20世纪初，耐候钢被广泛应用于建筑和桥梁建造，随着科学技术的发展及工程施工质量的提高，耐候钢被广泛应用于高速铁路钢桥中。文章通过对高速铁路耐候钢性能进行分析，研究耐候钢焊接性能及焊接工艺在同类工程中的适用性。

简介：　　【摘要】随着钢构件应用要求的不断提高，研究其焊接变形控制凸显出重要意义。本文首先介绍了焊接变形类型分析和原因，分析了影响钢构件焊接变形的因素。在探讨改善钢构件焊接变形措施的同时，研究了钢构件焊接变形的控制方法。