简介:城市区域地质条件适宜性评价,是指为了满足城市布局选址、规划建设、安全运行、转型升级对地质资源和地质环境的需求,特别是对定量化地质数据的需求而开展的工作,主要包括保障城市发展的地质资源和制约城市建设发展的地质环境问题。目前我国已颁布的国家、地方、行业标准中,对各项地质要素的评价以定性评价居多,指标定量化程度较低,而且部分评价指标不能全面反映评价对象演化趋势。本文在大量城市地质工作基础上,初步建立了一套城市区域地质条件适宜性评价定量化指标体系。本次工作一是将评价指标体系中不够完善的部分新设置了定量化指标,二是将部分指标评价由定性转为定量,三是修订了部分定量化指标的定量分级标准,旨在使地质成果满足城市发展需求,提高地质工作基础性支撑能力。
简介:【摘要】:车轮是确保车辆能够安全行驶的关键因素,是整个汽车重要的承载支点。为了使汽车行业能够更好地发展,现在车轮轻量化的研究是汽车研究行业的主要研究方向。实现车轮轻量化,可以有效地减少对燃料的损耗,降低燃料损耗带来的环境污染,更是能减少车主用于车辆燃料都损耗费用。
简介: 摘要:随着社会经济的发展与人们生活水平的提高,环境污染问题日趋严重,汽车工业在这种污染与发展的环境中不断的寻求转型升级。在这样的大环境下,新能源汽车作为低污染行业的代表逐渐兴起,而如何促进新能源汽车进一步降低污染物的排放,顺应时代发展潮流,成为当今社会研究的主题。
简介:摘要:本文聚焦于大型水利工程对自然生态系统的多维度影响,通过构建一套全面的量化评估体系,深入探讨并分析了这些工程在促进水资源利用的同时所引发的生态效应。研究采用了多种量化方法,包括模型模拟、遥感监测、现场调查及大数据分析等,以水质、水生生态系统、生物多样性及社会经济环境等为核心指标,对大型水利工程的生态效应进行了系统性评估。研究结果表明,科学合理的量化评估对于指导水利工程的规划、建设与后期管理,实现水利工程与生态环境的和谐共存具有重要意义。
简介: 摘 要:汽车轻量化技术是汽车行业发展过程中,无法忽视的一种技术。在中国新能源汽车工业快速发展的现在,汽车轻量化已经成为新能源汽车发展过程中的基础技术。新能源汽车是依靠电池提供动力,在行驶里程方面不占优势,所以减轻汽车重量成为新能源汽车发展的重中之重。同时在使用轻量化技术之后,可以有效的做到节能,对车身的耐久性和安全性也有一定程度的提高。新能源汽车轻量化技术的主要组成部分在于激光技术、新材料和电池技术。 关键词:新能源汽车 ; 轻量化 ; 关键技术
简介:地面沉降是我国部分平原区最主要的地质灾害。有关评估单位对我国主要城市地区的地面沉降灾害都有详细的研究和论述,但在有关其地质灾害危险性程度划分,尚无统一标准。难以给建设单位和规划部门提供系统的量化的指标,用作科学决策。本文尝试应用层次分析法和正交试验法对地面沉降危险性程度进行量化分级,为地质灾害评估提供统一的分级标准。