简介：在现代条件下大规模长期广泛应用昂贵的提高采收率方法是不太现实的，因此较有前景的工艺是局部处理油层，特别是局部封堵高渗透水淹夹层。与此同时，大量研究表明，在含水超过50％的井中发现免修期都在缩短。可见，寻找有效的堵水方法是很迫切的。这一课题通常是通过两种方法来解决：封堵注水井的水流通道，封堵采油井的水流。所进行的研究表明，封堵采油井中的水流通道是更为有效的，因为层间窜流在这种情况下更值得注意。

简介：摘要：等电位差-离子选择电极法可克服试液组成不一致影响，无不需测定电极斜率S和电池电动势的绝对值，只需精确测定电池电动势相对值，无需仪器具有定位、电极斜率校正和温度补偿功能。

简介：利用数字海图数据直接出版纸质海图是提高纸制图生产效率的重要手段，但由于数字海图与纸质海图在编制原则和表现规范上的差异造成由数字图生产纸质图时，需要大量的手工修编，从而增加了工作量，延长了成图周期。采用一种新的制图理念，利用ArcInfo的选择性压盖技术，制作纸质图符号库，选择正确符号化顺序，从而实现纸质海图生产与数字海图生产同步，减少重复劳动，缩短成图周期，提高了工作效率。

简介：摘要：近年来学者对化机浆的研究主要集中在制浆原料选择、磨浆能耗降低以及浆料白度提高和污染成分降低等方面，国内外采用不同技术对化机浆纸张制作质量和污染程度进行优化和完善，但是没有对其能耗进行过研究。本文首先提出选择性磨浆概念，通过对第一工段磨制浆液进行筛分，对浆渣进行选择性二次磨制，不仅可以大幅降低生产能耗，而且可以保证纸张松厚度，维持纤维粗大坚硬的特性，并且通过游离度与纤维束脱除率的关系，与对比浆的能耗进行分析，发现可以有效降低能耗。

简介：在研究目前油田堵水剂存在问题基础上，通过对单体结构、基团和作用机理的分析，选用了丙烯酸（AA）、丙烯酰胺（AM）、含磺酸基的单体（SAU）和交联剂N，N-亚甲基双丙烯酰胺（MBA）进行聚合，得到一种体膨型选择性颗粒堵水剂DSJ。利用实验方法，研究了影响合成堵水剂DSJ各因素，得到合成DSJ的优化方案为：单体配比n（AM）：n（AA）：n（SAU）=9：3：0．5，单体浓度25％，反应温度60℃，反应时间6h，引发剂加量0．15％，交联剂加量0．25％，中和度85％；同时对DSJ进行了性能评价。研究结果表明，DSJ具有较好的抗盐、抗钙和抗温能力，且吸油率小，具有较好的选择堵水性。图6表5参5

简介：摘要：在高品质铜钴矿物存量不断减少的背景下，如何科学利用低品位铜钴矿，也成为行业后期发展阶段需重点关注的内容。选择性浸出工艺作为常用制备工艺，本文针对工艺应用流程进行梳理，同时利用实验的方式，讨论了不同因素对于工艺应用效果的影响，其目的在于积累工艺应用经验，为工艺改进与优化提供可靠依据。

简介：一种新的选择性堵塞方法用来改善体积波及效率,从而提高油田的采收率。此方法建立在“盐析”的理论基础上,即在水中加入某种非电解质,使水中的电解质溶解度下降。在这种新的段塞驱油过程中,先注入浓缩盐水预冲洗,然后注入一种或多种水溶性酒精(如乙醇)到油藏中。酒精和卤水的混合将引起盐析。由于酒精和浓缩卤水对水的高相渗透性使之易于进入水浸地带。固体的析出可部分或全部堵塞高渗透地带,导致后置液流进含油饱和度高的低渗透带。因此油藏的大部分就为这种流体所波及,油藏的体积波及效率和采收率将不言而喻地得到改观。在均质填砂模型流动试验中可以观测到渗透率可以下降到70%,在非均质填砂模型流动试验中,渗透率将下降到原卤水的50%。试验结果说明,该方法能够多采出15%的原始石油地层储量。与其它选择性渗透率降低的技术相比,此方法有许多优点。它可应用于深部或浅部油藏,另外,如果有必要的话,可通过低盐饱和度的卤水注入来恢复高渗透带的渗透率。

简介：在水温为16～20℃、盐度28.2±2.1、溶解氧为（7.5±0.7）mg/L、pH为8.0±0.3的条件下，研究了3种规格多棘海盘车（Asteriasamurensis）对4种规格魁蚶（Scapharcabroughtonii）的摄食量、摄食选择性和摄食昼夜差异。研究表明：多棘海盘车对不同规格魁蚶摄食数量均随魁蚶底播密度的增加而上升；不同规格多棘海盘车对同一规格魁蚶摄食数量无显著差异（p＞0.05），但对不同规格魁蚶摄食数量存在一定差异，对于最小壳长组的摄食数量最大；多棘海盘车对不同规格魁蚶软体部摄食量与魁蚶规格呈成显著正相关；多棘海盘车对不同规格魁蚶摄食数量均存在一定的昼夜差异且夜间的摄食数量大于昼间，魁蚶规格越大，多棘海盘车对魁蚶最大摄食数量时间出现的越晚。结果表明：魁蚶适宜底播密度在30ind/m2左右，底播规格越大越能有效防御敌害。根据多棘海盘车对贝类捕食特点，可采用浅水低值贝类作为诱捕生物对多棘海盘车进行清除。

简介：选择性多功能测试器是在APR测试器基础上的国产化，但比APR操作更简单实用。由此组成的三联作、四联作管柱具有常规三联作的所有优点，同时操作简单方便，在高压油气流井施工时可以预防较大的井控风险，可以对地层进行措施改造作业。简介了试油联作管柱中各部件的作用，以及联作管柱的操作程序。

简介：专利披露了可用来选择性地调节地层渗透率的化合物，它们可以显著地降低油气井的产水量而不明显影响油气产量。其它锚定基团如丙烯酸钠也可能出现在共聚物中。还可以选用其它的单体单元。

简介：摘要：混凝土作为施工必备的材料，其配合比的设计是影响工程质量的重要因素。但是在实际工程项目中，经常因混凝土的配合比设计不合理，导致混凝土结构的性能存在问题，进而影响建筑的使用寿命和耐久性。因此，加强混凝土配合比的设计与优化选择研究对保证混凝土施工质量以及控制成本支出都具有十分重要的现实意义。基于此，本文分别从原材料、环境以及结构部位对混凝土配合比各方面产生的影响因素进行了分析，并结合实际工作经验，提出几点设计优化策略，旨在为同类混凝土配合比设计问题提供参考。

简介：摘要：蜀河水力发电厂为灯泡贯流式水轮机，采用“两机（机组）一变（主变）”扩大单元接线方式，发电机定子接地保护采用基波零序电压与三次谐波电压原理构成，无选择性问题，导致事故范围扩大。安装全光纤的零序电流互感器（光CT）实现选择性，防止事故范围的扩大。此原理已在蜀河水力发电厂发电机上投入使用，总结、积累操作实际经验，为同类型机组调试技术管理提供技术经验。

简介：摘要：基于选择性催化还原法（SCR）的火力发电站脱硝系统，由于尿素热解制氨在其安全方面的优势（相较于液氨），已经越来越多的应用到燃煤电厂脱硝系统中。但尿素结晶问题却始终困扰着所有的尿素热解制氨装置（热解炉或尿素喷嘴）。结合2015年新疆蓝山屯河能源有限公司二期项目实际运行中的SCR尿素喷嘴出现结晶的经验，着重分析结晶产生的不同原因，并对部分样品进行检测，分析结晶样品成分，探讨预防SCR尿素喷嘴结晶的对策，对尿素喷射系统的设计和运行提出理论上有效的方法，以期能提高目前SCR尿素脱硝系统的运行可靠性。在SCR法流程脱硝中发生的化学反应如下：

简介：对裂缝的研究和评价一直是测井解释的重点和难点,而要准确评价裂缝,选择合适的测井项目非常重要。电成像和阵列声波是评价裂缝型储层最有效的两个测井项目,通过研究和实际应用发现,针对不同地层和井眼状况,这两种仪器在评价裂缝有效性方面各有其优缺点。电成像能够较直观、准确地识别切割井壁的裂缝,但不能评价井旁裂缝;阵列声波能识别离井壁较近的裂缝,但受井眼条件的影响很大。文中根据测井仪器的特点和受地层、井况等因素影响的分析,作出了在不同条件下针对裂缝性储层测井项目优化选择。

简介：摘要：城市的基础建设是其发展的骨架，而在这庞大的网络中，地下管道系统扮演着至关重要的角色。无论是输送水源、天然气还是处理废物，它们都确保了城市的正常运行与居民的舒适生活。因此，地下管道不仅需要具备高效传输的功能，更要有强大的耐久性，以应对土壤腐蚀、机械压力以及化学侵蚀等各种挑战。材料选择成为关键因素，它直接关系到地下管道的寿命和安全，进而影响整个城市基础设施的稳定运行。

简介：在地震勘探中，合理选择激发井深，可最大限度地利用炸药能量，减少对地震信号中不同频率成分的改造，激发出全频带的震源子波。文章从理论上分析了震源激发时虚反射界面对地震信号的改造作用及不同激发岩性对地震信号的影响；给出了应用微测井和岩性取心采集虚反射和岩性信息的方法。该方法可用于指导在近地表结构复杂地区选择合理的激发井深。

简介：摘要：本文旨在对幕墙装饰材料的可持续性进行评估，并提出选择幕墙装饰材料的相关研究。通过分析幕墙装饰材料的可持续性评估指标和方法。同时，探讨如何选择符合可持续发展要求的幕墙装饰材料，并提出一些可行的建议，以推动建筑行业的可持续发展。

简介：摘要：在高铁运行过程中，车体部件需要应对复杂多变的受力环境、高速运行带来的动力学挑战以及不断变化的外部气候条件，为了满足高铁系统对安全性、效能和可持续性的不断提升要求，研究和优化车体部件的材料选择与耐久性成为迫切的任务。本论文旨在深入探讨高铁车体部件材料选择的现状和发展趋势，以及通过先进的工艺、智能监测系统和全寿命周期管理等策略提升车体部件的耐久性，为高铁系统的安全、可靠、环保运行提供有力的技术支持。

简介：摘要：公路沥青混合料的配合比设计对于确保路面的耐久性和使用寿命至关重要。本文深入探讨了沥青混合料配合比优化及其对耐久性的影响。首先阐述了沥青混合料配合比设计的重要意义，分析了影响配合比的各项因素。接着对沥青混合料耐久性的定义及重要性进行了解读，并剖析了沥青料理化性质对耐久性的影响。最后详细论述了优化配合比对沥青混合料性能和耐久性的影响，提出了相应的优化策略。通过理论分析和试验研究，本文为提高沥青混合料的耐久性和使用寿命提供了有益借鉴。

简介：指出生态补偿标准的关键或实质是空间选择与分配问题，并根据国内生态补偿项目运行的独特环境，围绕补偿效益这一内在目标，分析生态补偿空间选择与分配的重要性；论述与比较了国际与国内的相关研究动向；结合一个生态公益林补偿配置的研究框架，指出了政府主导型生态补偿空间优化配置的解决方向．