简介：最近几年，非常规油气藏，特别是页岩气、凝析气和页岩油的开发，获得了长足的发展。能源公司纷纷看好非常规油气资源并将之纳入自己经营业务的范围。非常规油气资源通常指不经过近井筒地带增产处理就无法实现经济开采的那些超低渗透率油气藏。先进的水平井钻井技术与分段水力压裂技术相结合，使非常规油气藏的经济开发成为现实。，然而，经常遇到的情形是，初始产量很高，但产量递减速度很快，使这些油气井的经济效益边际化，有时甚至使之不再具有经济效益。为了使这类油气藏得到有效开发，对明显影响长期开采动态的流动机理及起着控制作用的岩石和流体参数的了解显得非常重要。我们对油藏做了详细的模拟研究，以便调查岩石和流体性质的影响以及标准开发井网中水力压裂井的泄油面积。选取一个储集岩石性质多样、流体类型各异（干气、凝析油、石油）页岩油气藏，对开展过14段水力压裂处理的水平井进行模拟。利用径向网格和扇形模型设计，做了大量的油藏组分模拟。还利用多口水平井的短期生产数据和一口直井的长期开采数据，开展了历史拟合及模型标定。我们模拟了许多情形，涵盖不同裂缝、基质和流体性质，涉及凝析油带的形成、裂缝样式、孔隙体积可压缩性以及相对渗透率等，结果显示：·累积产油量对流体性质，尤其是对气油比（GOR）较敏感·基岩致密、裂缝闭合以及凝析油带的形成等因素会导致产能严重下降·尽管有大量的水力压裂裂缝，但是泄油面积以及裂缝与油藏的接触面积仍往往有限·油藏动态还对裂缝的渗透率以及基岩的相对渗透率比较敏感·裂缝的干扰作用有限，可能在油藏开采晚期才会显现。

简介：在单点到多点的配送中,一般的路径选择算法通常仅把＂时间最短＂作为约束条件来进行路径选择,这通常会导致参与配送点的数量过多。探讨了基于地理信息系统技术的物流配送路径优化算法,提出了基于模糊数学理论,以＂参与配送点最少＂为约束条件并同时考虑配送时间的＂模糊权衡算法＂。实验表明,模糊权衡算法可以在时间耗费和参与点的数量之间达到一个相对较优解。