简介:摘要:安全管理体系(SMS)的本质是航空运营人通过系统的方法管理安全,通过科学的制定政策、目标,清楚地界定安全责任,鼓励全员参与,完善风险管理、安全保证、安全促进,有效地配备资源,在满足规章的基础上,不断提高运行水平。但是,是不是实施SMS之后,就控制了所有的重大危险源、所有下表中不可接受的事件就不会发生了呢?客观的来讲,并不是这样的,航空活动是一个复杂的、庞大的、要求极高的系统性工程,理论上,飞机飞到哪里,就有可能在哪里发生紧急事件,任何一项细小的失误,都有可能导致巨大的灾难。
简介:摘要:本文结合滚动轴承的实际应用情况,分析了目前航空领域滚动轴承在飞机上的安装及使用过程中存在的常见失效模式,并从润滑、载荷、温度、振动及安装等方面对轴承的失效模式进行分析,以预测和避免发生故障的可能性,找出早期失效的原因,提升飞机安全性能及产品质量。
简介:煤层气井试井解释中基础参数的取值对储层渗透率、探测半径、表皮系数和断层(裂缝)距离等的计算影响较大,取值不准确容易造成试井结果与真实储层参数之间偏差较大,不利于指导煤层气试井工程施工和煤层气井储层评价研究。以贵州煤层气参数井试井工程试验和区域煤层测试资料为依据,研究黔西煤田、黔北煤田的煤质特征及煤层孔隙度,模拟不同区域煤层综合压缩系数的取值范围。结果显示,黔西煤田煤层综合压缩系数为6.73×10-5MPa-1、孔隙度为4.89%;黔北煤田煤层综合压缩系数为3.06×10-5MPa-1、孔隙度为5.21%,流体水黏度取值范围为0.5~1.2mPa·s、水地层体积系数取值为1。通过区域试井试验和基础参数值优选,提高对储层地质评价分析的准确性,其结果可为煤层气试井解释、工程设计研究提供借鉴和参考。