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  • 简介:摘要: 本文研究了砂石含泥量对掺EY-1羧酸高性能水剂混凝土性能的影响,通过设计正交试验,考察不同水灰比、含泥量对掺EY-1羧酸高性能水剂混凝土抗压强度和流动度的影响 。 结果表明,混凝土抗压强度随含泥量上升有所降低,流动性随含泥量上升而降低,体现了含泥量为2%时,EY-1羧酸高性能水剂的适应性最好,含泥量超过3%时,含泥量每增加1%,混凝土抗压强度减低约5% — 6%。

  • 标签: 砂石含泥量 聚羧酸 高性能减水剂性能 影响
  • 简介:摘要:随着建筑业的不断发展,高性能混凝土(HPC)因其优异的力学性能和耐久性受到广泛关注。羧酸减水剂作为一种新型高效减水剂,在HPC中发挥着重要作用。本文将对羧酸减水剂在HPC中的应用研究进行系统梳理和总结,以期为相关领域的进一步研究和应用提供参考。

  • 标签: 聚羧酸减水剂 高性能混凝土 应用研究
  • 简介:摘要:本研究主要探讨了高温差气候环境下羧酸减水剂对混凝土性能的影响。试验结果表明,在高温差气候环境下,添加适量的羧酸减水剂能有效改善混凝土的工作性和耐久性。具体来说,羧酸减水剂能降低混凝土的用水量,提高其流动性,同时还能增强混凝土的抗压强度和抗渗性能。此外,羧酸减水剂还能有效延缓混凝土的早期收缩,提高其抗裂性能。因此,本研究认为,在高温差气候环境下使用羧酸减水剂能有效提高混凝土的性能

  • 标签: 高温差气候环境 聚羧酸减水剂 混凝土性能 抗压强度 抗裂性能
  • 简介:摘要:随着经济的发展,城市化进程进一步推进,一些超高、超大型、超深工程也随之出现。特别是随着车站的建设,在深基坑支护结构中,采用钻孔咬合桩技术,对混凝土的凝结时间有更高的要求,要求混凝土终凝时间达到72小时以上,必须满足混凝土的施工质量要求。目前,国内市场上的减水剂对混凝土终凝时间的控制一般在10小时左右,很难达到钻孔夹桩技术的要求,因此研制一种凝结时间在72小时以上的超慢速羧酸减水剂势在必行。本试验采用羧酸减水剂,将三种不同的缓凝组分及其复合物D混合,探讨不同的混凝组分对水泥净浆流动性、凝结时间及混凝土各项工作性能的影响。

  • 标签: 超缓凝聚羧酸减水剂 发展 应用分析研究
  • 简介:摘要高性能混凝土在工程中得到了广泛的应用,但如何就地取材,优选原材料,并就原材料之间的相容性能和混凝土的工作性进行试验一直是试验人员不懈努力的方向,本文通过对时速350公里整孔箱梁的混凝土配合比设计过程中的经验,找出影响高性能混凝土的各种因素,再针对这些影响因数一一找到对策,解决问题,从而配置出满足高性能混凝土各类技术条件的优质混凝土。

  • 标签: 高性能混凝土 配合比 优选
  • 简介:摘 要:为了分析机制砂配制高强混凝土的整体性能,对其整体进行实验。经过实验数据分析可以得知,目前在常规使用中,机制砂整体较粗,级配超出2区上限。在实验中,将机制砂进行分散,将其设定为1~7个相关等级,并利用其单因素分析法,研究机制砂对高标号混凝土的整体性影响。经实验结果表明,在实验过程中,机制砂整体的配曲线介于2区以及其终值上限。且整体的细度模型为3.0左右时,混凝土抗压强度极高。而细度模数不小于1.86情况下,其整体的机制砂沙度越细,表明混凝土抗渗性能越足。

  • 标签: 机制砂 配置 混凝土 研究分析
  • 简介:摘要:随着当前建筑工程行业不断发展,高性能水泥混凝土在大型建筑工程的施工中已经得到了越来越广泛的应用。而在高性能水泥混凝土的具体配比过程中,可通过水泥、水、骨料以及外加剂比例的合理控制来提升性能,使其满足建筑工程的实际需求。本文对高性能水泥混凝土配比的性能试验检测进行了分析,希望通过分析可以对高性能水泥混凝土的科学合理应用提供相应参考。

  • 标签: 高性能 水泥混凝土 配比 性能 试验检测
  • 简介:摘要:随着我国社会的快速发展,带动了我国各个行业领域的进步。无论是铁路的建设,桥梁的建设,还是房屋的建设,都需要用到混凝土,尤其在房屋建设中,对混凝土的性能要求更高,通过高性能水泥混凝土配比性能试验,介绍高性能水泥混凝土配比性能的试验过程,分析水胶比、粉煤灰含量、外加剂对高性能混凝土抗压强度的影响。

  • 标签: 高性能 混凝土 配比性能
  • 简介:摘要:与普通混凝土材料相比,高强度高性能混凝土在耐久性、密实度、和易性等方面具有显著的性能优势。因此,在高强度高性能混凝土施工过程中,施工人员要重视相关的管理工作,不仅要充分考虑到项目整体的建设要求,还要综合考虑高强度高性能混凝土的性能。本文就对高性能混凝土施工质量相关方面进行分析和探讨。

  • 标签: 高性能混凝土 施工质量 特点
  • 简介:摘要:随着建筑行业的发展,对建筑技术和建材的需求越来越大,混凝土是一种重要的建筑材料,它可以在一定范围内酌情加入多种矿物质辅助物质,从而改善其应用效果。以其超强的力学特性为依托,其适用领域极其宽泛,能够确保建筑的品质,而且,高效的减水剂具备极佳的水泥分散功能,这将极大地增加水泥混合物的流动性以及混凝土的坍落度,并且还会极大地减少使用的水资源,从而明显优化了混凝土的性能。本文主要讨论了矿物掺合料和高效减水剂对混凝土性能的影响。

  • 标签: 矿物掺合料 混凝土性能减水剂影响
  • 简介:摘要高性能混凝土(HPC)作为一种结合了高新技术而产生的新型混凝土,与普通混凝土对比在性能方面具有明显的优越性,其耐久度和强度,以及稳定性和工作性都非常高。然而,在使用过程中,人们通常只片面的关注了高性能混凝土的强度,却忽视了高性能混凝土的柔韧度。这使得目前处于使用状态的大部分高强度混凝土强度超限,影响了高强度混凝土的使用性能。本文试研究如何协调用料达到高性能混凝土的优化配比。

  • 标签: 高性能 混凝土 配合比 优化设计
  • 简介:摘要成都市天府国际机场混凝土智能养护系统依靠先进的自动化控制技术,自动调整喷淋管路喷淋养护时间,对高性能混凝土进行精细化养护,以保证满足养护过程满足混凝土养护指标,实现混凝土养护过程智能化,解决了人工养护洒水不均、养护不及时、特殊区域人工养护作业困难等问题,混凝土成型质量好,取得了良好的效果,为类似工程提供经验。

  • 标签: 航站楼 智能养护 高性能混凝土 雾化喷淋
  • 简介:摘要:随着国内油气资源需求的快速增长及中浅层油气资源的日趋枯竭,致密油、致密气等非常规油气资源勘探开发已成为油气资源可持续发展的重要发展方向。油田致密油储量丰富,分布范围广,主要储层为松辽盆地北部致密油源内高台子油层和扶余油层,主要分布在长垣、三肇和齐家—古龙地区,是油田规模增储上产的重要战略接替资源。针对致密油成藏特征,其开发方式多以长水平段、丛式水平井为主,但水平井具有高难度、高投入、高风险的特点,施工时钻井液非常重要,它不但要稳定井壁、清洁井眼,还需对井筒和钻柱起到高效的润滑作用,以减少扭转阻力和轴向阻力,且对储层应起到良好的保护作用。然而,致密油藏地质条件复杂,岩性多变,主要以致密砂岩、泥岩为主,粘土矿物含量高,裂缝发育,施工过程中易发生坍塌、剥落及卡钻等井下复杂情况,且摩阻及携岩问题也非常突出。因此,以往在致密油水平井钻井中多采用油基钻井液解决井壁稳定、润滑防卡和井眼净化等问题,但油基钻井液存在成本高、环保压力大、后期处理困难等难题。与油基钻井液相比,水基钻井液具有成本低、环保等特点,本文通过对国内外高性能水基钻井液的研究与应用情况进行调研,以期为油田自主研发性能更为优异的高性能水基钻井液提供参考。

  • 标签: 高性能 钻井液 技术进展
  • 简介:摘要以骨料最紧密堆积理论为理论基础,对高性能地铁混凝土管片的配合比设计原则及计算步骤进行了初步的设计和确定,然后进行试验来使配合比计算中的相关参数得以确定。通过试验研究表明与具有相同原材料的企业生产的地铁管片混凝土相比,我们提出的高性能地铁混凝土管片中的混凝土具有浆体使用的体积更小,28d抗折强度、劈裂抗拉强度以及抗裂性能更好、耐久性更好、性价比更高等优点。本篇文章从理论计算方面对高性能地铁混凝土管片的配合比及性能方面做出了说明。

  • 标签: 高性能地铁混凝土管片 配合比设计 密度 强度 性能研究
  • 简介:摘要:本文主要探讨了高铁桥梁用高性能混凝土材料的设计与性能评估。首先,从定义及特点出发,介绍了高性能混凝土的组成设计,包括胶凝材料、骨料的选择与优化,以及外加剂和掺合料的应用。然后,对高性能混凝土的力学性能(抗压、抗折、抗拉强度)和耐久性能(抗渗、抗碳化、抗冻融性能)进行了评估。

  • 标签: 高铁桥梁 高性能混凝土 材料
  • 简介:摘要普通混凝土耐久性差,应用于路桥工程中问题较多。如混凝土道路在不该开裂的地方开裂或者由于冰冻和融化而剥落,桥面遭受严重破坏,桥梁在地震中倒塌,采用高性能混凝土能够很好的解决这些问题。本文分析了路桥施工中高性能混凝土的应用,并探讨了高性能混凝土的施工要点。

  • 标签: 路桥 高性能混凝土 水泥路面
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  • 简介:摘要:预制箱梁技术在高速铁路工程项目中占据着极其重要的地位,若是该项技术应用的恰当且合理,那么工程的质量便能更加符合预期的标准和要求,相反,若是该项技术无法发挥应有的作用,那么工程的质量将会大打折扣。在预制箱梁过程中,我们需要用到许多种类型的材料,混凝土便是其中的一种,它的性能特征如何,将会直接影响到工程项目的质量,正是因为在施工开始之前就设定了工程项目应当严格达到的质量标准,所以在施工过程中便尽量选择具有良好耐久性的混凝土材料,所以,怎样才能选择出质量较好、性能优势较为突出的混凝土材料便是我们需要特别注意的。

  • 标签: 高速铁路 高性能混凝土 冬期施工 工艺 应用