简介:摘要 皮尔格轧辊现在的批量生产加工工艺是采用皮尔格专用车床,且车床要按工艺分为粗加工专用车床,精加工专用车床。各型号车床无法实现通用化,在新产品研发、试制阶段,要根据新产品型号制造专用加工靠模,导致研发成本高涨。通过UG软件对皮尔格轧辊的3维建模,使用4轴加工通用设备对皮尔格轧辊的孔型进行成型加工,降低了皮尔格轧辊新产品研发及小批量产品的成本,加快了产品的研制速度,具有很好的经济效益。
简介:摘要:本文通过数值模拟的方式探究粉碎腔内流场以及不同粒径颗粒的加速特性。颗粒干燥过程的外部控制条件主要包括气流速度、温度和压力等,本文主要针对气流粉碎腔内的速度场、温度场、压力场以及颗粒的加速运动特性进行研究。结果表明:在颗粒从喷嘴出口至粉碎中心的过程中,气固相对速度呈现先波动降低然后增大的趋势,且粒径越大的颗粒在轴心段运动过程中与气流之间的相对速度越大。射流核心区外的颗粒在环境压力为-3KPa,温度为400℃的情况下,其干燥方式为沸腾干燥,在此过程中颗粒水分消解速率很高。射流核心区内的颗粒从喷嘴出口至粉碎中心的加速段运动时,始终和气流保持较大相对速度,这加速了颗粒的水分干燥。处于射流核心区内的颗粒所处环境温度比射流核心区外温度低,但是处于该区域的颗粒同样处于沸腾干燥状态,传质传热过程较剧烈。
简介:摘要:近年以来,我国的航运产业发展非常迅速,相应的造船行业也发展得极为迅速。在船舶工业快速发展的有效激励之下,船舶设备的种类变得越来越多,并逐渐呈现出范围广、复杂性高、高科技性等不同的特点,这在一定程度上也促进了船舶工业的逐步发展。对于整个船舶生产制造过程来说,船舶内舾装是极为重要的一个部分。本文结合一些工作所获,就新型舱室门在船舶内舾装中的应用展开了相关的分析。
简介:摘要:船舶豪华内舾装设计旨在为船舶内部环境创造出高品质、奢华感和舒适度并存的设计方案。本文主要从空间规划与布局、材质与装饰、照明设计、家具与配饰等方面介绍了船舶豪华内舾装设计的基本要素。同时,细节控制、品质控制和实例研究等内容也被涵盖其中,以深入展示船舶豪华内舾装设计的关键因素和实践经验。
简介:摘要:本论文旨在探讨船舶内舾装设计中的多样化需求与个性化定制。首先,介绍了船舶内舾装的基本定义、主要作用和重要性,以及舾装设计的发展趋势。然后,详细讨论了乘客船舶内舾装的多样化需求,包括豪华游轮和高速客船的特定需求,以及商用船舶内舾装的多样化需求,如货船和渔船的需求等等。接下来,重点探讨了船舶内舾装设计的个性化定制,包括客户需求分析与管理的方法和工具,以及CAD/CAE技术和3D打印技术在个性化定制中的应用。最后,总结了本论文的主要观点和发现,并进一步展望了未来船舶内舾装设计的发展方向。