简介：研究区域位于肯尼亚裂谷，包括纳库鲁区的恩乔罗，覆盖面积774km^2。发现岩石、植物、动物、空气和水中有浓度不等的氟化物出现。因为它有很高的活性，氟化物通常以离子形式存在，并通过空气的吸收、吸入物进入水体。水中合的氟化物比食物中合的氟化物更快地被吸收。氟化物被人体吸收后，如果没有排泄出去，能引起牙齿和指甲的细沟、牙的氟中毒或长期处于高氟浓度的环境中，能引起骨胳的氟中毒。

简介：摘要：港口逐渐向离岸化、深水化发展，对其工作性能提出了更高的要求。码头的结构损伤问题会导致结构性能退化。因此对于结构损伤的诊断就显得日益重要。

简介：在结构损伤识别中,损伤发生的时间、损伤定位及损伤程度是三个核心问题。本文利用HHT方法结合经验遗传-单纯形算法分析刚度突变MDOF体系在地震波输入下结构的动力损伤识别问题,并以刚度突变4DOF结构体系在ELCentro地震波输入下结构动力特性识别为例进行了讨论。通过Fourier变换得到了结构损伤后的自振频率,利用HHT方法识别出结构损伤发生的时间,在此基础上运用经验遗传-单纯形算法识别出结构损伤后的刚度,从而确定了损伤的程度。

简介：为针对性地解决大天池气田井下油管在服役过程中的损伤问题,通过腐蚀检测、修井起出油管观察,对生产过程中的油管损伤进行实时分析并提供对策。结果表明：（1）产出流体的强腐蚀性及流体中杂质极易导致油（套）管腐蚀,使其承压能力不足,进而变形挤压油管,是生产中后期气井井下油管损伤的因素之一;（2）腐蚀过程中产生的垢物附着在油管内外壁,将产生持续的垢下腐蚀,导致井下油管穿孔、断落。据此,提出4条井下防护措施：（1）选取合适的油套管材质和油管结构,提高管串的抗损伤能力;（2）尽量排完入井液,避免产生井下腐蚀条件;（3）合理配产,尽量降低冲蚀影响;（4）定期检测井下管串,及时调整防护方案或更换油管。

简介：摘要：由于土木结构的特性，长期暴露在阳光和雨水下容易导致材料老化，过度使用导致的质量劣化现象普遍存在，结构稳定性降低。通过土木工程损伤检测技术，可以检测出某些工程损伤的具体位置和程度，防止结构损伤的恶化，保证结构的优良性和科学进步，为损伤检测技术的发展提供支持，从传统的检测方法开始，到以科学技术和仪器为指导的精确检测方法。现代检测技术与土木工程损伤检测的结合，使当前的土木工程损伤检测更加高效、准确。

简介：摘要：大多数加工材料是具有特定塑料的固体材料，在加工过程中不可避免地会出现损坏问题。空腔是最常见的损伤类型，需要加强对空模型进化规律的研究。此外，材料在长时间高温的工作环境中会在内部产生特定的热应力，从而导致材料的内部结构发生变化，从而导致材料的不可逆损坏。本文基于机械加工过程中的材料损伤研究展开论述。

简介：【摘要】：随着工业的快速发展，高压管道作为输送介质的关键设施，其安全运行受到极大关注。本文旨在探讨高压管道常见的损伤模式，以及对应的检验方法，确保管道的安全与可靠性。文中将详细介绍各类损伤模式的特征、成因及影响，并对现代检测技术进行深入分析，包括非破坏性检测技术和智能化检测手段。

简介：摘要改革开放以来，随着国民经济的飞速发展，我国制造业有了很快的发展，机械制造业从产品研发，技术装备和加工能力等方面都取得了长足进步。本文结合作者近年工作经验，在分析工程机械特点和主要损伤形式的基础上，结合再制造技术的理论知识探讨了适用于工程机械不同损坏形式的再制造技术。仅供参考！

简介：摘要 : Volterra核函数辨识是一种非线性系统模型，能够良好的应用于结构损伤检测，对于现代机械工程的发展起到了非常重要的作用。本文笔者对 Volterra核函数辨识下结构损伤检测进行分析研究，文章中对 Volterra级数进行详细的分析阐述，并提出 Volterra核函数辨识在结构损伤检测当中的具体应用过程。

简介：摘要：飞机蒙皮起着传递应力维护气动外形等重要作用，因此做好飞机蒙皮修理工作非常重要，其能够保障飞机安全和任务正常执行，特蒙皮维修也是越来越受到重视。在飞机结构修理去除蒙皮边缘疲劳裂纹时，去除深度和半径对蒙皮的疲劳品质有很大的影响。

简介：摘要：随着经济和科技水平的快速发展，锅炉长期处于高温高压等恶劣工作条件下，操作不当、设备本身缺陷都有可能导致承压部件损坏，再加上锅炉本身部件较多，体积较大，如果运行管理不到位，很容易导致管道阀门、附件等部件发生故障，从而被迫停止运行，严重的甚至威胁人身安全，所以必须保证锅炉相关部件产品质量，所有部件合格后方可使用，同时针对锅炉运行记录及时发现运行异常，强化运行监控，保证锅炉运行安全。

简介：摘要：文章主要是分析了飞机蒙皮的特征，在此基础上讲解了容易导致蒙皮受损的因素，最后探讨了在飞机结构修理中去除蒙皮损伤的方法和措施，望能为有关人员提供到一定的参考和帮助。

简介：摘要 :随着目前经济的快速发展，土木工程在我国的发展也变得非常迅速，而随着土木工程的发展，土木结构也出现了相应的问题。由于长期受到各种因素的影响，因此，土木工程结构本身也出现了不同程度的损伤。而这些损伤的出现也会在一定程度上降低土木工程结构的基本性能，在危害到土木工程结构本身稳定性的同时，也会引发相应的工程事故，因此对土木工程结构损伤诊断进行分析已经变得非常重要。

简介：摘要：为提高我国旋转机械设备的使用寿命，保障实际的工程生产数量，维持期正常运行状态，本文应对旋转机械中轴承损伤的振动及诊断进行研究。基于此，本文从中、高速轴承的诊断方法；低速轴承诊断方法以及利用峭度诊断轴承问题面临的问题分析出发，提出具体问题解决的切入点，对其中出现的问题进行阐述，并通过实际的诊断方法研究其未来的发展方向，以期为之后的维修与检测能力提升作出准备，尽可能为企业降低维修成本。

简介：摘要：高速公路是现代交通运输的重要组成部分，路面损伤是影响路面安全和舒适性的重要因素之一。旨在研究和探讨高速公路路面损伤检测方法及其应用，通过介绍路面损伤检测技术的原理和应用场景，分析和评价检测结果的准确性、效率、可靠性和适用性，探讨该技术在路面维护和养护方面的作用和意义。

简介：通过建立溪口滑坡形成机制的概念模型，在研究锁固段钙质角砾岩的基础上，引入连续损伤结构模型，确定了钙质角砾岩（锁固段）的损伤本构方程，最后运用损伤力学的观点分析了溪口滑坡的形成机制。

简介：

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简介：摘要本文主要就火力发电设备高温部件中金属损伤的检测方法以及其损伤的形式进行较为系统化的介绍，并且就检测非破坏性损伤的具体步骤方法以及剩余寿命具体的估算方法进行较为详细的参数，笔者使用空洞面积法以及综合分析法对某场锅炉炉管以及快装锅炉剩余的使用寿命进行计算。

简介：摘要：动车组作为高速列车的代表，安全性是其最为关键的特性之一。因此，动车组的部件损伤检测显得至关重要。目前，涡流探伤作为一种非接触式检测技术，已经在动车组部件损伤检测中得到广泛应用。本文主要介绍了涡流探伤的原理、技术特点以及在动车组部件损伤检测中的应用。通过分析涡流探伤在动车组部件损伤检测中的应用实例，说明其能够有效地检测出部件的裂纹、腐蚀等损伤，并为动车组的安全运营提供了可靠的技术保障。