简介:摘要:随着城市化进程的不断推进,地下空间的开发利用变得日益重要。车站深基坑工程作为城市交通建设的重要组成部分,其围护结构的变形控制技术对于确保施工安全和工程质量至关重要。本研究围绕车站深基坑围护结构变形控制技术展开,通过理论分析与实践验证相结合的方法,系统探讨了影响围护结构变形的主要因素、变形监测技术以及有效的变形控制策略。研究结果表明,合理的设计参数选择、先进的施工工艺应用、实时监测与预警系统的建立以及应急预案的制定与执行,是有效控制车站深基坑围护结构变形的关键措施。本研究不仅为车站深基坑工程提供了科学的理论指导和技术支持,也为类似工程的安全性和稳定性提供了参考依据。
简介:摘要:随着城市化进程的加速推进,高层建筑、地铁、地下综合管廊等地下工程的建设需求呈现出日益增长的态势,这使得深基坑施工在现代土木工程中占据了不可或缺的重要地位。然而,深基坑施工因其涉及的复杂土力学、结构力学问题以及多变的环境因素,而具有较高的风险性。一旦支护结构发生失稳或土体变形超出可控范围,将直接且严重地威胁到基坑及周边环境的安全稳定。因此,基坑监测技术在深基坑施工中的应用显得尤为重要。本文旨在深入探讨深基坑施工中的基坑监测技术,全面分析其重要性以及常用的监测方法,力求为深基坑施工提供坚实的理论指导和技术支持,以期在确保施工安全的同时,推动地下工程建设的可持续发展。
简介:摘要:随着我国经济的飞速发展,我国国民生活水平也稳步提升,为了人民日益增长的美好生活需要,势必要对城市配套设施进行新一轮的改造与升级。本文研究了西安市碑林区某饱和软黄土深基坑工程的支护方案设计及基坑变形规律,依据基坑降水、开挖和支护方案及监测结果,发现通过止水帷幕和控制降水速率的共同作用,对饱和软黄土基坑的施工变形控制具有良好效果,可为类似工程条件的基坑支护设计及降水施工方案提供参考。