简介:【摘要】轨道交通是改善城市公共交通状况的有效途径,作为现在倡导的绿色出行,轨交成为了必备交通工具之一。发达的轨道交通线路也展示了城市的发展前景。本文针对上海轨道交通14号线豫园站从原材料的选择,确定适宜的试验室配合比。随后根据现场专业技术人员通过照片,视频,网络等立体手段,全方位掌握混凝土的状态,从而确保超深地下连续墙混凝土在浇筑过程中的控制。随后根据施工现场实际遇到的情况对原材料及配比进行调整和完善,以解决混凝土在使用过程中遇到的各种问题。最后通过积累数据,进一步研究超深地下混凝土在建筑工程实体中的应用。
简介:摘要:伴随着我国社会经济的快速发展,广大人民群众所期望的生活标准也越来越高,与广大人民群众的生活密切相关的建筑工程施工领域的各项工作在这一时期受到了国内外学者的关注。由于建筑施工技术的持续创新,地下连续墙施工技术在建筑施工领域中得到了广泛应用。此项技术主要是指在建筑物地下工程的施工阶段,通过在地下构筑一道或多道连续性的墙体,承担主体结构的承重和防水的功能。因为地下连续墙的设置需要根据施工现场和设计的需要设置,因此其种类繁多,不同的类型有不同的特殊功能,这样就可以更好地满足各种工程的施工要求。近年来,我国建筑工程施工行业的工程师通过对施工方式的探索创新,不断完善施工技术,以适应更新的实际需求,有效推进我国建筑工程行业的健康发展。
简介:摘 要:城市化建设迅猛向前,随之而来的便是规模愈发变大的基坑开挖,且深度也在愈发变深,因为环境的愈发繁复,以至于在施工的过程中对基坑变形的要求愈发严格,众所周知,深基坑的施工风险愈发增大,若稍有不小心就会危害到基坑自身的安全,不仅如此,还会危及到附近建筑物、构筑物、道路桥梁以及各式各样的地下设施,进而就会导致经济损失的惨重以及和较大负面的社会影响,因此务必要保证深基坑作业的安全性。地下连续墙越来越多地用于深基坑施工的安全维护体系,在全面开展深基坑的施工过程中,连续墙可用于围护结构,墙底后的注浆工艺可大幅增强墙底土体的固结程度,并且能够确保墙体沉降的显著下降、墙体侧向位移的明显减小,这样一来不仅能够进一步稳定围护结构,还能加强周围的环境的安全性。