简介:常规欧拉反褶积法中构造指数的选取以及分散解存在较多的问题,提出了基于联立垂向一阶导数与解析信号的欧拉齐次方程的RDAS-Euler反演方法。该方法可以更为精确的估计场源的范围及埋深,且不需考虑构造指数N的影响,避免了因构造指数不当而引起的反演误差。通过对单一地质体及组合地质体模型的实验证明本文方法能有效地完成目标体的反演工作,反演结果与理论值之间的误差小于10%,且相对于常规欧拉反褶积法更加稳定准确,能够更好的得到地质体边界及深度信息。将RDAS-Euler法应用于黑龙江省虎林盆地实测布格重力异常数据,获得了丰富的断裂信息,说明RDASEuler法增强了对断裂平面位置的识别能力。
简介:摘要本文对机电一体化的概念作以简单的介绍,并且与高速公路工程的提点相结合,对高速公路工程中实现机电一体化的途径和优势作以较为具体的阐述,除此之外,还对高速公路施工中机电一体化技术的应用前景作以展望,希望可以促进高速公路中机电一体化技术的应用和推广。
简介:墨西哥湾(GOM)盆地西北部上侏罗统海因斯维尔(Haynesville)和博西尔(Bossier)页岩气区带的产层为碳酸盐岩一碎屑岩混合沉积体系内海进体系域到高位体系域的富有机质泥岩。选取了200多口深井的现代电缆测井组合,开展了详细的井间对比,同时结合采自上启莫里支阶(Kimmeridgian)一下提通阶(Tithonian)的10多个岩心样品的观测结果,开展了详细的岩相、地层和岩性分析。海因斯维尔页岩发育在一个二级海进体系域(TST)中,由后退(back-stepping)的缓坡碳酸盐岩(近源端)和最大海泛面(MFS)之下的海相页岩(远源端)构成。这套页岩上超退积的碳酸盐岩和基底隆起,而其上则是一个二级最大海泛面。博西尔页岩和局部砂岩向盆地方向进积到海因斯维尔页岩之上,并下超一个二级最大海泛面。它们沿上倾方向向上渐变为高位体系域(HST)的卡顿瓦利群(CottonValley)厚层河流三角洲相砂岩。在远源端,在博西尔(组沉积时)的局限环境中发育了富有机质页岩相,这也是一套有潜力的页岩气储层。南部先存的几个基底隆起以及西北部和西部的碳酸盐岩台地使这个盆地成为受限盆地并把它分隔几个部分,从而影响了富有机质页岩地层和贫有机质页岩地层以及以硅质碎屑沉积为主地层和以碳酸盐为主地层的分布。海因斯维尔页岩和博西尔页岩都由三个向上变粗的旋回构成,它们可能分别代表了规模比较大二级TST和早期HST内的三级层序。博西尔页岩的三级旋回大都以含量不等的硅质碎屑为主。海因斯维尔泥岩的沉积部位是风暴浪基面之下,大都是存在氧化障碍的环境(dysoxicconditions),适合于底栖双壳类群落和生物扰动类生物生存,而且会周期性地震荡转变为海底更加缺氧的环境。然而,在这些泥岩中发现的稀有动物群大都是浮游�