简介:随着经济水平的快速提升,国家加大了公路的建设力度,公路工程作为建筑行业的重要组成部分得到了广泛应用,其建设规模也在不断扩大,为人们的生产生活提供了便利条件。如何加强造价管理是当前趋势下面临的主要问题,要引起企业部门及管理人员的重视,明确公路工程造价控制要点,综合考虑各项影响因素,才能使工程造价管理工作更加规范、科学。但是在公路工程建设中依然有不同的预算问题,阻碍公路工程长远性发展,为此,公路工程部门要明确造价管理的重要性,对要点问题进行控制,才能将各项损失降到最低。该文对公路工程造价管理内容及存在的问题进行了简要分析,并就其控制的要点提出了相关建议,为后期公路工程质量检测提供了详细参考。
简介:摘 要:随着人群密集处突发 事件的增多,人群疏散计划的设计愈加重要,特别是卢浮宫这样的大型游览机构。基于此,通过对卢浮宫的疏散路径进行详细的分析,建立了多层逃生的疏散网络模型。基于单层逃生计划,引入最短疏散总时间的优化目标。利用 Dijkstra算法规划出不同路径的疏散时间和疏散路径。
简介:基于柯布-道格拉斯生产函数与自回归移动平均模型(ARIMA)构建出一个GDP综合预测模型,并且考虑十九大全面建成小康社会与实现共同富裕的精神与国家关于技术、资本、劳动力等方面的区域平衡发展战略调整模型的参数,计算了2016-2050年中国分省的GDP总量与人均GDP,进一步通过计算省区间人均GDP的基尼系数来分析省区协调发展的水平。研究结果表明,在考虑省区协调发展时,各省区在2016-2050年间的GDP总量与人均GDP的差距逐渐缩小,省区间人均GDP的基尼系数将从2015年的0.219下降到2030年的0.176和2050年的0.137,未来区域间发展不均衡的态势在实现经济稳步增长同时可以得到缓解。