简介：摘要：回填土是工程建设中的重要一环，其直接影响着房屋建筑工程地基施工的稳定性和耐久性。地基施工是房屋建筑工程项目施工质量的重要基础，为确保房屋建筑工程项目的施工质量需要积极加强对于回填土施工质量的质量控制。本文在分析房屋建筑工程项目回填土施工中常见质量缺陷的基础上对如何做好房屋建筑工程项目回填土施工的质量把控进行了分析阐述。

简介：摘要：我国对地铁工程建设的需求越来越大，地铁建设工程质量好坏也越来越成为人民所关心的问题。而决定地铁工程质量的重要因素之一则是如何在建设地铁期间对地下土层进行加固，保证地下土层的稳定性，特别是在特殊杂填土地层进行挖掘时更是要注意对地下土层进行加固。但地铁工程建设企业在对特殊杂填土地进行铁路工程施工中依旧存在一定的问题，基于此，接下来我就地铁工程如何在特殊杂填土地层进行加固中出现的问题提出几点对应措施。

简介：摘要：建筑杂填土目前常规的地基处理方法有分层碾压、砂石换填、注浆和高压旋喷桩等工艺，但由于杂填土回填时间短，承载力低，特别是基坑内的杂填土，施工单位在基坑回填时往往只注重将基坑填平，忽视对填土的地基处理，造成建筑后沉降普遍严重，进而导致建筑物沉降量过大。本文介绍的快速夯实法是一种适用于作业面狭小、可紧贴建筑物施工、经济、高效的地基处理工艺，通过对某工程的杂填土地基处理工程的应用和检测研究，快速夯实能有效加过杂填土，满足建设工程对地基的设计要求，可以大力推广使用该方法称为有效可行性。

简介：【摘要】载体桩是由桩身和载体构成的桩体，载体桩可做为复合地基使用，载体桩桩身和载体共内受力，相较于其他复合地基处理方式，载体桩有受力更合适，适用性强，经济合理，施工高效简单等优势。尤其在处理杂填土地层具有其自身的优势。

简介：【摘要】载体桩是由桩身和载体构成的桩体，载体桩可做为复合地基使用，载体桩桩身和载体共内受力，相较于其他复合地基处理方式，载体桩有受力更合适，适用性强，经济合理，施工高效简单等优势。尤其在处理杂填土地层具有其自身的优势。

简介：摘要：钢板桩是一种支护结构，既可挡土又可防水；当开挖的基坑较深，地下水位较高、又有出现流砂现象的危险时，则可将钢板桩打入土中，使地下水在土中渗流的路线延长、降低水力坡度、阻止地下水渗入基坑内，从而防止流砂现象发生；带有锁口联动装置的钢板桩，可以自由组合形成一种连续紧密的挡土或者挡水墙的钢结构体，锁口对称分布于中性轴两侧，且腹板是连续的，这极大地提高了截面模量和抗弯刚度，保证截面力学特性能够充分发挥，提高抵抗土方和水的侧向压力，防止土性边坡坍塌；常见有拉森式，拉森钢板桩又叫U型钢板桩，属热轧钢板桩，它作为一种新型建材，在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙；拉森钢板桩做土方支护不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低，具有很好的防水功能，在施工中运用较为广泛。

简介：摘要：本文对在建项目回填土夯实采用冲击式压路机进行增强夯实，研究分析在冲击式压路机夯实后回填土的沉降量以及压实度，结合现场工程试验，验证采用冲击式压路机夯实下的最佳土体压实厚度及碾压遍数，从而确定本项目采用冲击式压力机夯实回填土质量效果的必要性，为全线推广冲击式压路机的应用提供技术支持。

简介：摘要：油田油库的溢流管线尺寸大，流程无阀门，使用气割或在线进行带压的方式存在较大的安全隐患；传统的无齿锯切割、黄油拌黄土封头方式，存在着切割效率低下、耗时较长、安全隐患较大的问题。采用水割法和气囊封堵技术，对其施工工艺、操作过程进行了较为详尽的阐述，并对其进行了具体的分析，并对其进行了分析，并对法兰三通短接的制作进行了说明，并完成了多个溢流管接头。经过实际应用，该工艺具有高效、安全、经济等优点，适合于不带阀的含易燃气体的管线连接，应用前景十分广泛。

简介：摘要：伴随着我国对于建筑工程的要求越来越高，只有利用更多更好的技术去完善人防工程建设的项目，确保建筑工程符合当前我国的需求。相关技术人员对于建筑工程技术已经有了很多的创新，自密实回填土技术能够很好地解决人防工程建设当中的问题，提升人防工程建筑过程中的施工质量。回填土施工技术在使用过程中有很多需要重点关注的地方，本文章也会针对该技术进行简单的阐述，总结回填土压实过程中的具体方法，分析各种会影响填土压实的因素，希望能够帮助建筑工程提供相应的帮助措施。

简介：摘要：将《热塑性塑料管材环刚度的测定》(GB/T9647—2015)与ISO 9969:2007(E)、GB/T 9647—2003进行比较，主要区别有以下三方面[1,2]。

简介：摘要：近年来，建筑业的飞速发展，高层建筑快速发展，地下室也已成为高层建筑中的常用配套的附属工程。地下工程的建设，自然带来的是地下室顶板回填土、地下外墙肥槽回填的问题。本文主要就地下室顶板回填土的施工进行分析，浅析其应用过程的控制要点。

简介：摘要：在公路工程改扩建施工中，为保证工程整体的施工质量，则应注重新旧路基衔接处的质量控制，要求施工单位在施工中做好每个施工环节的质量控制工作，并合理安排施工组织和流程，以保证路基的有效衔接，增加路基的整体性，提升公路的整体质量。

简介：摘要：在公路工程改扩建施工中，为保证工程整体的施工质量，则应注重新旧路基衔接处的质量控制，要求施工单位在施工中做好每个施工环节的质量控制工作，并合理安排施工组织和流程，以保证路基的有效衔接，增加路基的整体性，提升公路的整体质量。