简介:摘要:船体结构的极限承载能力是反映船舶结构安全可靠的重要指标,历来受到船舶工程界的广泛关注和重视。然而,由于船舶类型的多样性、船体结构的复杂性,以及涉及到材料的和几何的强非线性因素,同时还必须考虑许多的影响因素等,使得船体极限强度计算这一力学问题变得十分复杂。
简介:摘要:随着我国近年来公路建设处于高速发展的阶段,沥青路面建设里程急剧增加随之而来的交通量也不断增加,受到行车荷载以及大气自然条件的影响,沥青老化会导致沥青的粘结性能急剧下降,粗集料以及细集料会发生破碎,会造成集配的严重不合规定要求,随着时间的推移,在漫长的长期使用沥青路面过程中,裂缝、车辙、波浪和其他道路的疾病会严重降低其性能。给沥青路面带来了明显的车辙、松脱和裂缝,因此提高沥青路面耐久性也越来越受到重视。为延长沥青路面的使用寿命,提高路用性能,推动交通基础设施建设高质量发展,本文从提高沥青路面耐久性应关注的问题出发,通过研究沥青路面耐久性影响因素的试验方法及评价指标,指出沥青路面耐久性评价指标及试验方法的不同,总结目前我国沥青路面耐久性评价指标试验方法的不足,对我国沥青路面耐久性评价指标的试验方法具有参考意义。
简介:摘要:时代在不断发展,社会在不断进步,经济水平的不断提高,人们加强了对美好生活的追求,在衣、食、住、行各方面都有了长足的进步。在住的方面,过去没有暖气,饥寒急迫,人类生活比较艰苦,当今为了给人们提供更好的生活环境,暖通设备的安装受到人们的喜爱。随着我国现代化建设水平的提高,暖通是一项极其重要且与人们息息相关的工程,其极大地推进了居民生活水平的提高。但是随着我国快速的发展,相应技术却还没有得到及时的更新,这就造成了暖通规划、设计与建筑技术不相符,呈现不相匹配的现象,再加之暖通工程其本身存在一些施工和安装过程中的问题,进而在一定程度上阻碍了我国一些地区暖通工程的建设和发展,难以形成整体化的暖通体系,本文的目的是分析暖通安装工程施工中可能出现的问题并给出几点建议,以此促进我国暖通事业稳步发展。