简介：摘要：对于建筑物而言，其抗震功能同人们的生命和财产有直接的管线，但是，近年来，纵观我国地震灾害具体实况，我国建筑物的抗震能力并不理想，并未从预期上达到保护人们的财产与生命安全的效果几亩地，而引发这类情况的因素有多方面，其中如施工技术和建材等问题，为此，处理起来十分复杂，然而，想要从个本上将建筑工程建筑物抗震能力问题进行解决，则需要立足建筑物设计，并统筹控制好各类因素，最终切实提升建筑物的抗震效果。鉴于此，文章详细论述了建筑隔震动与消能减震的设计与应用，旨在可以相关业界人士提供有价值的借鉴与参考，进而为行业的健康可持续繁荣发展贡献应有之力。

简介：摘要：随着社会的发展，我国的建筑结构的抗震也有了创新。 消能减震技术是一种结构被动控制技术，近年来被大量的应用于已有建筑物的抗震加固上，与传统的加固技术相比主要优势有 :(1)施工现场无湿作业，基本不影响原建筑的正常使用功能 ;(2)能在保持原建筑外貌不变的前提下，实现提高抗震能力和改善使用功能的协调 ;(3)消能效果明显，结构经过合理的设计，可以满足各种设防烈度下的抗震要求 ;(4)可以有效的节约经费和缩短工期。据国内外工程应用总结资料，消能减震体系可比传统抗震加固方法节约造价 10%～ 50%。

简介：

简介：摘要：本文将主要分析高层建筑双层隔震体系，其结构相较于层间体系能够吸收更多的能量，使建筑体感受地震的影响更弱，整个建筑可以保持相对的稳定，即使有轻微的损毁，在地震结束后可通过简单的维护，达到二次利用的效果。

简介：摘要： 本文研究了砂石含泥量对掺ＥＹ－１聚羧酸高性能减水剂混凝土性能的影响，通过设计正交试验，考察不同水灰比、含泥量对掺ＥＹ－１聚羧酸高性能减水剂混凝土抗压强度和流动度的影响 。 结果表明，混凝土抗压强度随含泥量上升有所降低，流动性随含泥量上升而降低，体现了含泥量为２％时，ＥＹ－１聚羧酸高性能减水剂的适应性最好，含泥量超过３％时，含泥量每增加１％，混凝土抗压强度减低约５％ — ６％。

简介：摘要：海底管道铺设过程中的屈曲监测是保证海管完整性的重要风险管控措施之一。本文结合海上施工经验对海底管道铺设屈曲监测使用的方法进行评估与浅析，从适用性、经济性及风险等级等方面阐释了屈曲监控方法的选择，对项目的投标及实施阶段技术考量提供了借鉴意义。

简介：【摘要】 在不改变钢板墙的力学性能前提下，通过深化设计、使得其结构布置更加灵活、易修易换，深化后的钢板墙尺寸较原设计尺寸有了明显的减小，既方便了现场运输，降低安装难度，保证了安装质量，同时缩短了施工工期；辅助安装支架自主研发并运用到现场，在结构施工时先施工梁上、下钢板预埋件，结构混凝土浇筑后再焊接连接板，最后安装阻尼器。实践证明，此施工技术实施效果良好，质量、进度、成本各指标均达到预期效果。

简介：摘要：在进行房屋建筑工程建设的过程中，会受到地震灾害的威胁。一旦发生地震灾害，但是房屋建筑工程的抗震性能比较低，就会给居住人员带来严重的生命财产安全威胁。因为地震灾害属于不可抗拒的一项灾害，在对这项灾害进行预防和解决的过程中，需要提高工程自身的抗震能力。在进行工程建设的过程中，需要引进更加先进的减震技术，才能提高工程的防震等级。确保工程结构在应用的过程中更加安全稳定，避免因为遭受地震灾害引发比较严重的安全事故问题。本文就房屋建筑工程防震与减震技术进行相关的分析和探讨。

简介：摘要：近地铁隧道基坑开挖工作会对原有地铁结构的稳定性产生一定的不良影响，导致隧道结构变形问题，因此在近地铁隧道基坑开挖过程中，需要做好对原有地铁隧道项目的保护，制定合理的施工方案，采取有效措施控制地铁隧道的变形，保证工程建设的稳定性和安全性。

简介：摘要：随着社会的迅猛发展，汽车制造业的生产也变得越来越复杂，尤其是近几年来，汽车的低端化、多样化的发展，使汽车制造业开始出现小批量、多品种、换代快的柔性化生产方式，各个类型的汽车零部件配置差异也越来越明显，所以在汽车的生产和装配时需要频繁的切换，从而导致车间重复性操作出现大量的错装、漏装以及混装等质量问题，给企业造成了很大的损失。本文主要阐述了当前我国汽车减震器的实际发展情况，进而对防错技术在汽车减震器装配中的应用做出深入分析。

简介：摘要：汽车制造会运用到较多构件，减震器正是其中之一。而将防错技术应用于减震器装配中，则能够防止其出现比较大的误差，使装配的准确性得到有效保证。对于防错技术来讲，其关键指的是可以避免人为错误的产生，或者可以直接让人发现任何一种错误的装置与设施。在汽车减震器装配中应用防错技术时，应当对有关内容有一个较为全面的了解，以防止应用防错技术的过程中出现不必要的错误。

简介：【摘要】

简介：摘要：高层建筑的出现很大程度上缓解了我国土地利用紧张的问题。 在高层建筑结构的设计工作中，隔震减震的设计十分重要。在设计时，必须保证小震不会损坏建筑结构，中震可以对其进行维修，大震时建筑设施不会出现倾倒坍塌等危险事件。做好合理高效的隔震减震设计工作，让其起到较强的防护效用，切实地保障建筑结构自身的安全稳固状态。

简介：【摘要】目前国内一些超高层综合体建筑，多为钢结构框架钢筋混凝土混合结构，楼层板采用拼装式钢筋桁架楼承板，虽然其具有自重轻、强度高等许多优点，但与此同时其隔音减震效果却不甚理想。随着人民生活水平的提高，民众对于建筑物楼板隔音减震的要求日益提高，浮筑地板由于其优异特性越来越受到相关行业的关注。本文在阐述民用建筑噪音及振动控制要求的基础上，针对浮筑地板的应用进行了相关分析，其中着重阐述了浮筑地板的工艺特性及施工技术，并通过声学效果测试对浮筑地板隔音降噪能力进行了评估。本文的分析结论为相关行业提供了理论支持，有助于浮筑地板更加广泛的应用。

简介：摘要：在地震当中，一些建筑物的倒塌很容易威胁到人的生命安全。因此在国内外一些减震技术已经受到了建筑工程行业的高度重视，并且得到了广泛的应用，在实际的地震当中呈现出比较良好的抗震性能。而目前减震技术的不断发展，已经对于传统的抗震技术以抗为主的理念进行进一步的改良，通过建筑自身的变形来不断地降低地震能量对于建筑物的消耗，从而减少地震能量对于上部结构的传递，大大提高了房屋的抗震能力。甚至有一些减震技术在地震发生之后，还具有自动复位的能力。本文基于减震技术的原理对具体的应用展开论述，并且对于减震技术在建筑工程当中的发展趋势展开研究，希望对相关人员有借鉴意义。

简介：摘要：现如今，我国公共建筑以及商业建筑中普遍应用高大模板施工技术，既可以使建筑功能更加丰富，又可以充分利用空间，获得显著的应用效果。高大模板施工技术相当复杂，其支撑影响建筑工程施工安全和施工质量，必须要深入探究分析高大模板支撑施工技术。基于此，本文以高大模板支撑施工技术为研究对象，首先概述了高大模板支撑，然后介绍了高大模板支撑施工技术的要点，最后提出了高大模板支撑施工的质量控制措施，希望可以为有需要的人提供参考意见。

简介：【摘 要】若要有效将林木育种工作融入林业工程体系内，一方面需要做好土地资源规划工作，并加强苗木品种与质量的审核，确保苗木自身抗病虫害的能力优异，以便保障林木成型的质量；另一方面，林业部门需站在长远角度选择适宜的生物技术，确保技术具备先进性与适宜性，并创建专业水准强的管理队伍，使苗木的成活率可控。本文基于强化了林木育种工作的必要性展开分析，在明确林木育种存在问题与对策同时，期望能够为后续林业工程体系的建设提供良好参照。

简介：摘要：本文从风电机舱罩弹性支撑的研发意义出发，详细阐述了风电机舱罩弹性支撑的有限元分析、设计、生产及检验，对今后研发和实现风电机舱罩弹性支撑规模化和系列化有着重要的指导意义 。

简介：摘要：在高铁、地铁列车的制造中，铝合金材料是列车车体的主要材料之一，然而由于铝合金材料在焊接性能、焊接接头性能方面仍存在一定的不足，经常会出现气孔、裂纹等缺陷，因此高铁、地铁列车铝合金车体的焊接施工质量仍然很难保证。本文对铝合金的焊接性能以及焊接接头性能进行了分析。

简介：摘要：在高铁、地铁列车的制造中，铝合金材料是列车车体的主要材料之一，然而由于铝合金材料在焊接性能、焊接接头性能方面仍存在一定的不足，经常会出现气孔、裂纹等缺陷，因此高铁、地铁列车铝合金车体的焊接施工质量仍然很难保证。本文对铝合金的焊接性能以及焊接接头性能进行了分析。