简介：摘要：新建广州南沙港铁路跨洪奇沥水道主桥采用下承式钢桁梁柔性拱，采用（138+360+360+138）m下承式连续钢桁梁柔性拱结构。两跨柔性拱结构，每跨拱结构设置2组提升塔架结构。每组塔架分为钢桁梁上下游两个分塔架结构，采用钢管柱连接系组合结构，通过预加工大节段加散件吊装安装，分塔架间通过上部连接系组合成整体。在分配梁上设缆风绳，加强提升塔架稳定性，使之形成稳定可靠的受力体系。利用提升塔架作为中间段拱肋竖向提升荷载支撑，采用提升塔架顶部智能液压千斤顶对中间段拱肋整体提升。
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