简介：摘要：就和谐型电力机车运用中发生的CCB-Ⅱ制动机故障问题，从主要部件质量及系统设计制造存在缺陷方面进行了原因分析，阐述了已采取的措施及取得的效果，对下一步继续技术攻关提出了建议。

简介：摘要：就和谐型电力机车运用中发生的CCB-Ⅱ制动机故障问题，从主要部件质量及系统设计制造存在缺陷方面进行了原因分析，阐述了已采取的措施及取得的效果，对下一步继续技术攻关提出了建议。

简介：摘 要： 根据 SS7D 型电力机车在西安机务段的实际运用情况，结合该机车 基本 构造原理，提出该系列机车在实际运用中 齿轮报警 问题，并提出了相应的措施及建议

简介：摘要：电力机车的制动系统是保障运行安全的重要部件，由于受到机械损伤、电气损伤、维护保养等多方面因素的影响，系统故障不可避免。HXD2 型机车是大功率交流传动电力机车，在铁路货物运输行业中承担着重要的角色。使运动的物体减速、停止运动，或对静止的物体使以适当的措施防止其移动，称为制动，使列车产生制动作用的装置称为制动机。制动机性能好坏关系到列车的安全运行，需要列车迅速停车时则需要采取紧急制动措施。如果机车运行中发生紧急制动误动作故障时，直接导致机车区间停车，造成机破，如处置不当，甚至引发事故。我段 HXD2 机车自投入运用以来，紧急制动故障频繁发生，严重干扰了运输秩序，危及机车安全运用。

简介：摘要：随着技术深化发展， HXD3D型电力机车应运而生，具备多样化优势特征，但在运用中呈现一些问题。因此，本文多层次客观分析了 HXD3D型电力机车及其运用问题，提出了一些行之有效的改进措施，在改进、优化的基础上促使 HXD3D型电力机车在实际运用中安全、稳定以及经济运行。

简介：

简介：      摘要：近年来，随着我国经济的不断发展，铁路运输事业也在逐年增长，铁路运输的安全也变得尤为重要。众所周知，铁路运输是由列车车头进行牵引，随着电气化铁路事业的逐渐发展，电力机车逐步淘汰了蒸汽汽车和内燃机车，渐渐成为了铁路运输的主力军。在电力机车中，牵引电机是电力机车中的最重要组成部分，它的工作环境较为特殊，相对于其它部件来讲，牵引电机所处的工作环境更为恶劣，又因为它的动力作用大、负载变换频率快等工作强度要求较高的原因，致使牵引电机在工作时十分容易发生故障而停止工作，所以牵引电机的维护保养的难度较高。本文通过对牵引电机常见的故障发生原因进行分析，归纳、梳理电力机车的电机在牵引过程中可能会出现的问题，并介绍了几种常用的电机故障诊断技术，从而更好的保证列车在运行当中的安全。

简介：摘要为了提高电力机车的性能和质量，必须要经常进行维修检查。分析维修检查工作，快速找出车辆的故障并及时处理这些问题。不同电力机车的变化应该选择合适的检修方式，选择新型的检修方法，从而更好地进行车辆的管理工作。

简介：摘要：电力机车中的主变压器是其能量来源，被誉为电力机车的强大心脏，它的可靠安全运行对确保铁路运输的高效性及安全性意义重大。基于此，本文将对电力机车主变压器故障诊断进行分析。

简介：摘要：起吊销是电力机车整车吊具上的主要承载受力部件，以往使用的起吊销设计上存在缺陷，吊装作业时存在起吊销脱出造成车损人伤的安全风险。本文针对起吊销设计缺陷进行了安全改善，以防止发生起重吊装安全事故。

简介：摘要：从现代新型电力机车工程开发的高科技复杂性着手,介绍了项目管理在工程开发过程中应用的案例。项目管理不但确保了工程开发的成功,也给人们带来了管理上的新理念。

简介：摘要：为适应电力机车底架焊接时不同的角度，需要将底架夹持在翻转胎上进行旋转作业，因底架重心位置与翻转中心线不重合，将产生偏心力矩，且各种车型的偏心力矩差异很大。如底架转胎停止旋转后的制动力矩小于偏心力矩，则转胎会出现自行翻转，如作业人员刚好在转胎翻转区域之内，将会导致作业人员碰伤事故。以往使用的底架翻转胎制动系统设计上存在缺陷，工作时存在因制动力不足引发安全事故的风险。本文针对机车底架翻转胎制动系统分两阶段进行了安全改善，以防止发生安全事故。

简介：摘要：分析机油损耗方式，根据铁路行业内燃机车机油损耗通用计算方法，参照怀柔北机务段机油损耗控制指标，定量计算洛阳石化三台内燃机车机油损耗情况，判断机油损耗是否正常。

简介：摘要：GK1C型机车是在资阳机车厂批量生产的GK1C系列机车基础上，换装6-240ZJ型中速柴油机的改型机车。功率990kW，重量92t，B-B轴式，14.9米，最大转速35公里/小时，低转速75公里/小时。CK1C机车安装了FX2N型PLC，由PLC进行调速、启动、加载。安装远程控制系统，并与PLC相结合，实现了对机车的远程控制。配备液晶显示屏，能及时地将机车运行状况及各种故障情况进行实时的展示。

简介：摘要：随着科学技术的发展，不仅促进信息技术的进步，而且是主要生产力。社会的发展也促进了各行各业的各种技能的发展。因此，使用电力电子技术改变过去的牵引方法大大促进了铁路机车的发展，铁路机车的牵引力的技术改革也在不断地提高。

简介：摘要：扫膛是机车牵引电机实际应用中常见的故障之一，损坏牵引电机的同时影响行车安全性。因此，本文从不同角度入手客观分析了 DF11G型机车及其牵引电机“扫膛”原因，提出了一些行之有效的对策，高效解决扫膛故障问题的同时提升 DF11G型机车运行性能以及经济性，保证行车安全。

简介：摘要：本文提出了 CRH5 型动车组在出厂时由调车机车牵引时的注意事项和出现紧急制动时的快速解决方法，由于在车辆的出厂时需要由机车进行牵引，在牵引途中经常出现动车组突发紧急制动，导致车辆无法运行的情况，为此本文对本方法实施之前的安全隐患进行了细致分析，对新的操作方法的可靠性进行了论证。

简介：摘要：介绍了GK1C型机车冷却风扇偶合器的概况及其常见故障现象和处理方法。针对偶合器出现漏油现象故障进行了系统分析,简单介绍了对此故障的处理方法,并提出了一些建议。 

简介：摘要：随着经济和各行各业的快速发展，我国机车车辆换热技术和产业的发展，相关标准研究和制定也经历了从无到有不断丰富的过程，早期的机车车辆换热技术标准通常是针对内燃机车冷却系统、铁道客车和冷藏车的采暖通风制冷等系统核心部件制定的。但是目前还没有关于冷却和通风系统的系统级技术标准。本文综合考虑目前机车车辆冷却系统的构成和冷却方式，既有冷却系统技术标准的现状，以及冷却技术的发展趋势，也对机车车辆冷却系统技术标准体系的构建提出建议。

简介：摘要：近几年以来，我们中国的铁路建设特别是高速铁路的发展尤为迅速，其中最有代表性的标志就是高速铁路的发展让铁路的运行速度逐年的不断提高，中国实现了在高速铁路的发展道路上弯道超车，而中国的高铁技术也开始在各种方面上领先世界。然而，我国的高速铁路的速度越快就越应该让高速铁路更有安全性，更具稳定性保障人们的生命安全，对于高速机车来说它的车轮作为机车的关键的承载部件它的稳定性，安全性与可靠性必须有一定的保障，才能在最大程度上使高铁机车稳定安全的运行。本文通过各种理论与方法，一步一步的论证相关的数据，再计算与实验模拟中成功的证明了该高速机车车轮中的注油孔是车轮上的最薄弱的部分，这让我们在今后的高速机车的车轮设计与制造中更加注重注油孔对整个车轮的影响。